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Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

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La Harley Davidson V-Rod, también conocida como VRSC, para V-Twin Racing Street Custom, se produjo entre 2001 y 2017. Era una moto de aspecto inteligente que contaba con refrigeración líquida y una doble árbol de levas, algo que casi nunca se ve en motocicletas, incluso las más nuevas. Por alguna razón, Harley-Davidson no siguió adelante y eligió agregar esta moto a su lista de modelos 2018. Si está interesado en obtener más información sobre cómo cambió la moto a lo largo de los años, puede encontrar más información a continuación.

2001 Harley-Davidson V-Rod

2001 Harley Davidson V Rod Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

Este fue uno de los diseños más radicales que nadie había visto en una motocicleta. Tenía un motor más grande, más tuberías y un tanque de combustible que se colocaba directamente debajo del asiento, para empezar. Se veía diferente y funcionaba de manera diferente a la mayoría, gracias en gran parte a su doble árbol de levas y su motor refrigerado por líquido.

2002-2003 Harley-Davidson VRSCA V-Rod

2002 2003 Harley Davidson VRSCA V Rod Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

Las mejoras para estos años modelo, incluida la edición del centenario que se produjo en 2003, incluyeron un motor más potente capaz de producir 115 caballos de fuerza, un tanque de combustible de 3.7 galones, frenos de disco sólidos y una llanta de 180 mm para la parte trasera. Estas motos también incorporaron frenos nuevos y más grandes que hicieron un mejor trabajo al detener la moto, incluso a altas velocidades.

2004-2005 Harley-Davidson VRSCB V-Rod

2004 2005 Harley Davidson VRSCB V Rod Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

En lo que respecta a las partes mecánicas, no hubo cambios durante estos dos años del modelo, pero hubo muchas diferencias que cambiaron la estética de la moto. Para empezar, presentaba un marco negro, cromado muy pulido y un motor con recubrimiento de polvo. La compañía también realizó actualizaciones en el manillar, el grupo de instrumentos y la carcasa de la almeja.

Varilla nocturna Harley-Davidson VRSCD 2006-2008

2006 2008 Harley Davidson VRSCD Night Rod Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

Si bien no hubo cambios importantes aquí, hubo algunos cosméticos y algunas mejoras mecánicas. La moto presentaba nuevos silenciadores que generaban cinco caballos de fuerza adicionales, así como un nuevo sistema de frenos ABS. Gran parte del resto involucró actualizaciones cosméticas, que recuerdan al modelo 2004 mencionado anteriormente con un motor y tubos negros y cromados. Uno de los otros cambios importantes aquí fue que, en lugar de controles hacia adelante, esta moto presentaba controles medios.

2007-2010 Harley-Davidson VRSCAW V-Rod

2007 2010 Harley Davidson VRSCAW V Rod Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

Esta es básicamente la moto original que se produjo por primera vez en 2001 con algunos cambios importantes para adaptarse a las nuevas características. En primer lugar, el marco tenía que ser más grande porque el tanque se actualizó de 3.7 a 5 galones. El neumático trasero también se cambió de 180 mm a la friolera de 240 mm, lo que requiere un marco más grande para manejar eso también. La moto presentaba el motor original, aunque había sido reelaborado en ese momento y era capaz de producir 123 caballos de fuerza. La moto también era más pesada que sus predecesoras, en 37 libras, para ser exactos.

2011-2017 Harley-Davidson VRSCF V-Rod Músculo

2011 2017 Harley Davidson VRSCF V Rod Muscle Historia y evolución de la Harley-Davidson V Rod

No hay duda de que esta moto marcó la evolución completa de la Harley Davidson V-Rod, y parece la pieza. Era una motocicleta absolutamente impresionante a la vista, por no hablar de conducir. Si bien gran parte de su construcción siguió siendo la misma, las principales diferencias fueron nuevamente cosméticas. Fue actualizado, luciendo más elegante y, de hecho, mucho más robusto que sus predecesores. También presentaba pistones de aire cosméticos que le daban la impresión de que podía hacer frente a cualquier cosa que se le presentara. Esta fue la primera vez que se incluyeron señales de giro en los espejos laterales, algo que eventualmente se convertiría en estándar en muchas motos.

No hay duda de que cualquiera que ame a Harley-Davidson se enamoró de una de estas motos. Después de todo, incorporaron todo lo que la mayoría de los motociclistas de Harley-Davidson consideraban importante. Todos estos modelos, incluso los primeros diseños, fueron revolucionarios para su época. Este fue un modelo que realmente cambió la faz de la industria de las motocicletas y continuó haciéndolo durante toda su producción. Es interesante notar que en un momento fue uno de los más vendidos para Harley-Davidson y que fueron los modelos posteriores los que atrajeron aún más atención que los primeros que salieron de la línea de ensamblaje. Si bien es difícil decir por qué no decidieron incluir el modelo en su alineación para 2018, puede apostar a que hay muchos fanáticos de esta moto en particular que esperan que regrese en un futuro cercano. Hasta entonces, tienen muchos ejemplos de esta impresionante moto para disfrutar.

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