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Presentación de la Ducati SuperSport 950 2021

Ducati presenta la nueva Ducati SuperSport 950 2021 durante el tercer episodio de la serie web Ducati World Première 2021.

2021 Ducati SuperSport 950

Tras el lanzamiento de las nuevas Ducati Multistrada V4, XDiavel y Ducati Scrambler, Ducati presenta las Ducati Supersport 950 y Ducati Panigale V4 SP 2021 en el tercer episodio de la serie web Ducati World Première.

Especificaciones de la Ducati SuperSport 950 2021

Diseño

Comenzando con la Ducati SuperSport 950, para 2021, la nueva SuperSport 950 recibe importantes actualizaciones de diseño y tecnología. El nuevo SuperSport 950 sigue de cerca el diseño de la gama Panigale V4. En la parte delantera, los nuevos faros LED completos con luces de conducción diurna, aletas y tomas de aire gemelas inspiradas en Panigale V4 amplían la vista.

En general, Ducati ha rediseñado los carenados para fortalecer aún más la fluidez deportiva de la moto. En cuanto al chasis, el SuperSport está construido alrededor de un marco enrejado y presenta el basculante genético de un solo lado como antes. Sin embargo, con un peso de 184 kg en seco, en comparación con el modelo actual, la nueva Ducati Supersport 950 2021 es un poco más ligera.

Motor

Ducati SuperSport 950

Ducati SuperSport 950

El SuperSport 950 2021 está propulsado por un motor bicilíndrico Testastretta de 11 ° de 937 cc que cumple con la normativa Euro 5. Acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades, el SuperSport 950 impulsa 110 CV a 9.000 rpm y 93 Nm de par máximo a 6.500 rpm.

Frenado y suspensión

Hablando de la suspensión, el SuperSport 950 estándar viene equipado con un sistema de suspensión multiajustable: horquilla Marzocchi totalmente ajustable con puntales de 43 mm de diámetro en la parte delantera y un monoamortiguador Sachs ajustable en la parte trasera. Las funciones de frenado se realizan mediante pinzas Brembo M4.32 con dos discos de 320 mm en la parte delantera y un disco de 245 mm de diámetro con una pinza Brembo de dos pistones en la parte trasera. El nuevo SuperSport 950 también tiene un juego de llantas de aluminio livianas de tres radios envueltas por neumáticos Diablo Rosso 3 de serie.

Electrónica

En el caso de la electrónica, el nuevo SuperSport 950 está equipado con el chipset IMU de 6 ejes de Bosh que se encarga de los controles electrónicos. El paquete electrónico del SuperSport 950 consta de control de tracción, ABS en curvas, control de caballitos y cambio electrónico. Aparte de esto, el SuperSport cuenta con 3 modos de conducción [Sport, touring and urban]. Nuevo para 2021, el SuperSport tiene una pantalla TFT completa de 4,3 pulgadas con una interfaz inspirada en Panigale.

2021 Ducati SuperSport 950 Variantes y precio

El SuperSport 950 está disponible en dos modelos como antes. ¿La diferencia? Bueno, a diferencia del SuperSport 950 estándar, la Ducati Supersport 950 S está equipada con una suspensión Öhlins ajustable y una funda para el asiento del pasajero. [For more details, please refer to the specification summary below.]

El SuperSport 950 estándar solo está disponible en Ducati Red. Sin embargo, el SuperSport 950 S viene en dos colores: Ducati Red y Arctic White & Silk.

Ducati también anunció que ofrecería una versión sin potencia SuperSport 950. ¿La disponibilidad? Ducati dice que la Ducati Supersport 2021 estará disponible en los concesionarios a partir de febrero de 2021. En el caso de Malasia; Creemos que lo más probable es que el SuperSport 950 aterrice aquí en el primer trimestre de 2021.

Resumen de especificaciones de la gama Ducati SuperSport 950

SuperSport 950

  • Color
    • Carenado Ducati Red con marco Ducati Red y llantas en Glossy Black
  • Equipo estándar principal
    • Motor Testastretta 11 ° de 937 cc con 110 CV a 9.000 rpm y 93 Nm a 6.500 rpm
    • Aprobación Euro 5 (solo para países donde se aplica la normativa Euro 5)
    • Sistema de escape 2-1-2 con silenciador previo inferior y silenciador lateral con dos salidas superpuestas
    • Bastidor principal Trellis con motor de carga
    • Subchasis trasero enrejado
    • Basculante de aluminio de un solo lado
    • Llantas de fundición de aluminio de 3 radios con diseño en “Y”
    • Neumáticos Pirelli Diablo Rosso III en tamaños 120/70 ZR17 en la parte delantera y 180/55 ZR17 en la parte trasera
    • Horquilla Marzocchi totalmente ajustable con montantes de 43 mm de diámetro
    • Amortiguador Sachs ajustable
    • Sistema de freno delantero Brembo con dos discos de 320 mm y pinzas M4.32
    • Bomba de freno delantero radial autopurgante Brembo PR18 / 19 con palanca ajustable
    • Control de embrague hidráulico con bomba radial autopurgante y palanca ajustable
    • Plexiglás regulable en altura en dos posiciones con un alcance de 50 mm
    • 3 modos de conducción (deportivo, turismo, urbano)
    • Faro de LED completo con luz de conducción diurna (DRL)
    • Instrumentación en color Full-TFT
    • Paquete electrónico con plataforma inercial de 6 ejes que incluye: Bosch Cornering ABS; Control de tracción Ducati (DTC) EVO; Ducati Wheelie Control (DWC) EVO; Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO
    • Toma USB impermeable debajo del asiento
    • Listo para alarma, puños calefactables y Ducati Multimedia System (DMS)

SuperSport 950 S

  • Colores
    • Carenado de seda en blanco ártico con cuadro en rojo Ducati y llantas en negro brillante con etiqueta en rojo Ducati
    • Carenado Ducati Red con cuadro Ducati Red y llantas en Glossy Black con “etiqueta” Ducati Red
  • Equipo estándar principal, igual que SuperSport 950 excepto por:
    • Horquilla Öhlins totalmente ajustable con montantes de 48 mm de diámetro y tratamiento TiN
    • Amortiguador Öhlins totalmente ajustable
    • Funda para asiento de pasajero
    • Ducati Red “Tag” en llantas

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