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MotoGP – Aprilia quiere más ayuda para el director técnico Danny Aldridge

Danny Aldridge MotoGP - Aprilia quiere más ayuda para el director técnico Danny Aldridge

En la reunión celebrada la semana pasada en el Tribunal de Apelación de la FIM en Ginebra, Suiza, todos los equipos involucrados en la controversia del llamado “spoiler” explicaron sus puntos de vista sobre lo que Ducati estaba tratando de lograr usando el “spoiler” inferior en el Desmosedici. GP19. Los jueces están ahora en posesión de simulaciones técnicas de Ducati, KTM, Honda, Suzuki y Aprilia, que muestran los efectos reales del “spoiler” utilizado por Ducati en la primera carrera de MotoGP de la temporada en Qatar.

Mientras esperamos que el tribunal anuncie su decisión, indicando si el “spoiler” es legal o no, los jefes de equipo están hablando con la prensa sobre la situación. Uno de esos directores de equipo es Romano Albesiano, director de Aprilia Racing, quien asistió al reciente Aprilia All-Stars Day en Mugello, donde Aprilia reveló el fantástico RSV4 X, y cuando fue interrogado por un miembro de la prensa presente en el evento, Albesiano dio su opinión sobre el toda la situación.

Romano Albesiano comenzó diciendo lo que Aprilia obtuvo de las simulaciones de “spoiler”, resultados que mostró el equipo italiano en el Tribunal de Apelación de la FIM.

“Hicimos simulaciones por computadora con este tipo de spoiler y notamos que genera un arrastre, una carga aerodinámica, al mismo tiempo que enfría el neumático trasero. En otras palabras, es algo que puede dar ventaja en una carrera. El hecho es que después de la prueba de pretemporada de Qatar, obtuvimos una aclaración sobre las reglas que establecían claramente que no podíamos usar ningún componente en esa área que genere carga aerodinámica. Pero eso es un spoiler, y un spoiler genera carga aerodinámica, incluso una pequeña carga podría marcar la diferencia ”.

El jefe de Aprilia Racing también reforzó la idea de que la protesta contra el “spoiler” de Ducati no es una forma de desacreditar los esfuerzos de Andrea Dovizioso y la victoria en el GP de Qatar. Romano Albesiano quiere que el director técnico de MotoGP, Danny Aldridge, explique exactamente qué es legal o no, y desde ese punto de vista, Albesiano pide que Aldridge reciba ayuda para tomar las decisiones.

“No queremos sacar ningún mérito de la victoria de Dovizioso, pero la decisión final está en manos de una sola persona (Danny Aldridge). Creo que deberíamos reforzar la estructura del director técnico y ayudarlo, que necesita decidir sobre cosas tan distintas que puede que no sea un especialista en todas ”.

Y si el tribunal decide que el “spoiler” que usa Ducati es legal, ¿Aprilia está lista para usar algo similar a lo que usaron sus rivales en Qatar?

Según Romano Albesiano, Aprilia Racing ya estaba trabajando en un “spoiler” propio, pero tan pronto como el director técnico de MotoGP dijo que no podían usarlo, detuvieron el desarrollo y decidieron no usarlo.

Pero si la Corte dice que es legal, Aprilia Racing tendrá su “spoiler” listo para ser utilizado por los pilotos de fábrica Aleix Espargaró y Andrea Iannone muy pronto.

“Podríamos tenerlo listo para el GP de Austin. Digamos que en los últimos días hemos estado estudiando esta posibilidad ”, dijo Albesiano a la prensa presente en el Aprilia All-Stars Day.

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