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Ducati trabaja en un sistema de radar doble para introducirlo en 2020

Ducati Multistrada 950 ARAS Custom Ducati trabaja en un sistema de radar doble para introducirlo en 2020

Ducati está probando un sistema de radar doble para instalar en un nuevo modelo que se lanzará en 2020

La seguridad es uno de los principales focos de los vehículos motorizados en la actualidad, y los fabricantes de motocicletas están trabajando en diferentes soluciones tecnológicas para aumentar la seguridad en los vehículos de dos ruedas.

Ducati es uno de esos fabricantes, y la marca con sede en Bolonia acaba de anunciar oficialmente que, como parte de su programa “2025 Safety Road Map”, en 2020 veremos un nuevo modelo Ducati llegando al mercado equipado con dos radares.

En la base de este plan estratégico multifacético está la implementación, a corto plazo, de ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) en las motocicletas Ducati.

Usando sensores y radares, Ducati espera implementar una serie de sistemas que ayudarán al ciclista a estar más seguro mientras conduce, sistemas que interactuarán y proporcionarán retroalimentación con el entorno circundante, ayudando a prevenir colisiones con obstáculos u otros vehículos al alertar al ciclista.

Ducati comenzó a desarrollar estos sistemas ya en 2016, en conjunto con el Departamento de Electrónica, Información y Bioingeniería de la Universidad Politecnico di Milano. El estudio ha llevado al desarrollo de un sistema de alerta basado en un radar trasero, capaz de identificar y señalar los vehículos presentes en el “punto ciego”.

En 2017, los empleados de Ducati presentaron una solicitud de patente sobre los algoritmos que controlan el radar, y en el mismo año, investigaciones adicionales mostraron que instalar un radar secundario, en la parte delantera de la motocicleta, también sería posible para maximizar la eficiencia del sistema.

Ducati confirma que este sistema de doble radar se introducirá en el mercado cuando llegue un nuevo modelo en 2020, y este nuevo modelo no solo podrá advertir al piloto de cualquier peligro que venga por detrás, sino que esta moto específica también tendrá crucero adaptativo. control, un sistema que permite al conductor establecer una distancia específica con el vehículo que circula delante y mantener esa distancia automáticamente, mientras que al mismo tiempo alerta de posibles peligros en la carretera.

¡También vale la pena mencionar que Ducati “2025 Safety Road Map” ya se está implementando!

Ducati está ampliando el uso de Bosch Cornering ABS a toda la gama, y ​​la última motocicleta en tenerlo es la nueva Scrambler 1100.

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