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Ducati presenta las nuevas Ducati Multistrada V4, V4 S & V4 S Sport 2021

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Ducati presenta la nueva línea Ducati Multistrada V4 durante el primer episodio de la serie web Ducati World Première 2021. Para 2021, hay tres variantes de la Multistrada, a saber, V4, V4 S y V 4 S Sport.

En caso de que se haya perdido nuestra cobertura sobre la Ducati World Première 2021, aquí hay un resumen rápido. Hace una semana, Ducati anunció que presentaría su nueva gama de productos 2021 a través de una serie de 5 episodios web. Programado del 4 de noviembre al 2 de diciembre, cada uno de estos episodios se publica todos los miércoles a las 19:00 (CET).

En octubre, Ducati presentó el motor Granturismo V4 de la nueva Multistrada V4 y su sistema de radar. Como estaba previsto, Ducati acaba de presentar la tan esperada línea Ducati Multistrada V4 durante el primer episodio de la serie web Ducati World Première 2021 ayer. Bueno, amigos, la espera ha terminado, aquí está todo lo que necesitan saber sobre la línea Ducati Multistrada V4 2021.

2021 Ducati Multistrada V4

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Desde su introducción en 2003, la Multistrada ha evolucionado durante los últimos 13 años. Ducati dice que querían que la Multistrada V4 fuera la mejor “Multi” de todos los tiempos. En definitiva, la nueva Multistrada satisface las necesidades deportivas, de turismo, urbanas y de enduro. Para 2021, Ducati presentó 3 variantes de la Multistrada V4: la V4, V4 S y V4 S Sport.

Diseño

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En el caso del diseño, los diseñadores de Ducati han trabajado en la proporción general y la compacidad de la moto para favorecer la combinación perfecta de forma y función.

Ya sea la Multistrada V4, V4 S o la V4 S Sport, Ducati ha hecho un gran trabajo con el diseño desde cero. Creemos que toda la nueva línea Ducati Multistrada V4 2021 parece agresiva pero sublime.

Hablando de forma y función, las líneas musculosas de la nueva Multistrada V4 integran el tanque de 22 litros. Por otro lado, la parte trasera delgada garantiza una posición de conducción óptima incluso cuando está parado en secciones todoterreno. Aparte de esto, Ducati dice que la aerodinámica general de la parte delantera a la trasera tenía como objetivo garantizar la máxima comodidad del conductor.

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Chasis

La Multistrada V4 está construida alrededor de un marco monocasco de aluminio y está equipada con una rueda delantera de 19 pulgadas y un basculante de doble cara capaz de acomodar ruedas de radios. Aparte de esto, la nueva Multistrada pesa 215 kg en seco y viene con una distancia entre ejes de 1567 mm y una distancia al suelo de 220 mm, lo que la hace versátil para uso dentro y fuera de la carretera.

Motor

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En el caso del motor, la Multistrada V4 cuenta con el nuevo motor Grandturismo V4 compatible con Euro 5 de Ducati. El nuevo motor ligero Grandturismo V4 pesa solo 66,7 kg y viene en un tamaño compacto. Aparte de esto, en el lado del rendimiento, el nuevo motor se destaca tanto en revoluciones bajas como altas.

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Acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades, la nueva Multistrada V4 con su motor Grandturismo de 1.158 cc produce 170 CV a 10.500 rpm y 125 Nm de par máximo a 8.750 rpm. Uno de los factores que más destaca es el intervalo de mantenimiento. Gracias al intenso trabajo de Ducati en torno al motor Non-Desmo Grandturismo, el intervalo de cambio de aceite del nuevo motor V4 está programado para cada 15.000 km y la comprobación de la holgura de las válvulas se requiere cada 60.000 km.

¿Quieres saber más sobre el nuevo motor V4 Grandturismo? Lea nuestro primer vistazo al motor aquí:

Ducati presenta el nuevo motor Granturismo V4 – 170 CV, sin Desmo

Suspensión

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En el caso de la suspensión, la Multistrada V4 tiene una horquilla delantera USD totalmente ajustable de 50 mm y un monoamortiguador totalmente ajustable con ajuste remoto de precarga del resorte en la parte trasera.

Las Multistrada V4 S y V4 S Sport vienen equipadas con una horquilla delantera USD totalmente ajustable de 50 mm con ajuste electrónico de compresión y amortiguación de rebote con suspensión Ducati Skyhook y un monoamortiguador completamente ajustable con ajuste electrónico y suspensión Ducati Skyhook en la parte trasera.

Frenos

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En la Multistrada V4 estándar, las funciones de frenado se realizan a través de discos semiflotantes de 320 mm con pinzas de freno monobloque Brembo de 4 pistones montadas radialmente en la parte delantera y disco de 265 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones en la parte trasera.

En cuanto a la Multistrada V4 S y V4 S Sport, ambas tienen discos semiflotantes de 330 mm con pinzas monobloque Brembo M50 Stylema de 4 pistones montadas radialmente en la parte delantera y disco de 265 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones en la parte trasera.

Paquete Electrónico

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La nueva Multistrada V4 incluye un impresionante paquete electrónico que garantiza comodidad, seguridad, rendimiento y conectividad. De serie, la Ducati Multistrada V4 2021 viene con ABS en curvas, Ducati Traction Control y Ducati Wheelie Control. En el caso de la Multistrada V4 S y V4 S Sport; Ambos tienen luces de giro y control de retención del vehículo, lo que facilita el reinicio de la moto en pendientes. Aparte de esto, la IMU en la Multistrada V4 S y V4 S Sport están conectadas al sistema de control semiactivo Ducati Skyhook Suspension (DSS) con función de autonivelación.

Aparte de esto, la Multistrada V4 tiene interruptores de manillar retroiluminados y una pantalla a color TFT de 5 ″. Mientras que la Multistrada V4 S y V4 S Sport, vienen equipadas con una pantalla a color TFT de 6.5 ″ con Ducati Connect y un sistema de navegación de mapa completo.

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Hablando del sistema de radar delantero y trasero recientemente anunciado, es estándar en las 3 variantes. El sistema de radar permite el uso del control de crucero adaptativo y la detección de punto ciego, lo que hace que la conducción sea más cómoda y segura.

Opciones y disponibilidad

La Multistrada V4 solo está disponible en rojo y tiene muchas posibilidades de configuración diferentes.

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En cuanto a la Multistrada V4 S, está disponible en Aviator Grey y rojo. Los compradores también tienen la opción de elegir entre llantas de aleación y de radios.

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Ducati también ofrece 5 configuraciones de paquetes diferentes para este modelo: Essential, Travel, Radar, Performance y Full. Puede configurar sus opciones desde el sitio de configuración oficial de Multistrada V4 de Ducati aquí.

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La tercera Multistrada V4 S Sport se ofrece en un paquete de decoración exclusivo. El V4 S viene de serie con el paquete Performance, un sistema de escape Akrapovič y un guardabarros delantero de carbono.

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Ducati anunció que la nueva Ducati Multistrada V4 2021 estará disponible en los concesionarios Ducati a partir de finales de noviembre de 2020. En el caso de Malasia; Creemos que Ducati Malaysia lanzaría la nueva Ducati Multistrada V4 2021 en los próximos meses.

¿Confundido acerca de las diferencias en las especificaciones entre las 3 variantes? Consulte el desglose simplificado de las especificaciones aquí:

2021 Ducati Multistrada V4 Specs break down 1 Ducati presenta las nuevas Ducati Multistrada V4, V4 S & V4 S Sport 2021

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