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Motocicletas

Ducati Diavel

DUCATI DIAVEL


Publicado: 10 ene 2013

Me quito el sombrero ante Ducati por construir una motocicleta estilo crucero que tiene una capacidad de rendimiento integral para avergonzar a muchas de las otras máquinas deportivas. El Diavel vive en un pequeño mundo poblado por Yamaha VMAX y Harley's V-ROD, pero ninguno de estos puede vivir con él en la carretera.

Por ejemplo, no hay muchas motocicletas que puedan igualar la aceleración explosiva de la Diavel. El VMAX se acerca, pero pierde en la primera curva porque el Diavel fue diseñado para circular rápido en todas las carreteras y no solo en las secciones rectas. El V-ROD se queda atrás en términos de rendimiento y manejo.

Impulsado por un antiguo motor de supermotocicleta Ducati Testastretta (reelaborado para una aceleración de rango bajo a medio de 94 pies libras de torque), la velocidad a la que el Diavel se levanta y estira los músculos del brazo y el cuello se ve agravada por la protección minimalista contra el viento de una pequeña pantalla contra moscas. . Esta pantalla es suficiente hasta velocidades legales y, al hacerlo, hace que la Diavel sea una silla bastante cómoda para admirar el paisaje.

Para lograr el aspecto de crucero de largo y rastrillado, pero conservando los rasgos de manejo y rendimiento de Ducati, el equipo de diseño de Bolonia prestó mucha atención a los detalles. Una de esas áreas fue el neumático trasero Pirelli. En un verdadero estilo de crucero, el neumático tiene una sección enormemente ancha de 240, pero está desarrollado con un perfil para ayudar en las curvas en lugar de simplemente verse bien.

Lo que esto significa es que una gran cantidad de antiguos propietarios de réplicas de carreras pueden obtener su velocidad y atributos deportivos con absoluta comodidad y verse bien al mismo tiempo. Es tan bueno que un Diavel en un día de pista no sea infrecuente y debe considerarse con sospecha y no solo como un posible objetivo: la mayoría de los propietarios saben cómo sacar el máximo provecho de su Diavel de 165 CV.

No hace falta decir que una máquina tan capaz necesita el respaldo de la seguridad y la Diavel lo obtiene en forma de un chasis fuerte, frenos impresionantes respaldados con ABS y, por supuesto, el excelente sistema de control de tracción de Ducati. Si te atreves a ser diferente, entonces la Diavel de Ducati debería estar cerca de la parte superior de la lista de "posibles".

+ puntos - rendimiento y manejo. Comodidad. Estilo único.
- puntos - los neumáticos traseros son especializados y costosos.

Precio: £ 14,995
Energía: 159.6bhp, 94ft lbs
Peso en vacío: 239 kg
Altura del asiento: 770 mm
Colores: azul, rojo

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