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Ducati construye la Multistrada número 100.000 – iMotormotocicleta News

ducati Ducati construye la Multistrada número 100.000 - iMotormotocicleta News

La moto de Borgo Panigale que hace todo marca un hito. Ducati construye 100.000th Multistrada y anuncia la llegada de la variante V4.

Ha pasado mucho tiempo desde que Ducati decidió presentar la Multistrada. Fue en 2003 cuando la Multistrada 1000 DS salió a la carretera. Ahora, dieciséis años después, la Ducati Multistrada alcanza un hito importante ya que Ducati construye 100.000th Multistrada.

Los 100.000th La Multistrada que saldrá de la línea de producción en Borgo Panigale es una Multistrada 1260 Pikes Peak. El feliz propietario es Dave Hayward, un motociclista alemán que compró la moto en el concesionario Ducati Düsseldorf. Obtuvo la moto de manos del CEO de Ducati, Claudio Domenicali.

Debido a que esta es una moto especial, Ducati decidió hacer que esta Multistrada Pikes Peak fuera única. La triple abrazadera superior fue grabada con láser con un logotipo especial.

La Multistrada ha sido una moto especial para Ducati. En 2010, en el marco de la campaña “Cuatro motos en una”, la Multistrada fue la primera moto en presentar diferentes modos de conducción. En 2014, la Multistrada D | air fue la primera moto en interactuar con una chaqueta de moto equipada con airbag.

Solo un año después, Ducati anunció la llegada de la Multistrada DVT. Esta moto presentaba la primera generación del motor Testastretta con sincronización variable de válvulas.

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Pero la Multistrada también es una moto que muestra cómo Ducati ha podido mejorar la fiabilidad de sus motores. La primera Multistrada 1200 tuvo intervalos de mantenimiento cortos. ¡Ahora, la última Multistrada 1260 tiene el ajuste de la válvula a 30.000 km!

Pero no solo Multistrada es un nombre que nos transporta en el tiempo hasta principios de la década de 2000, sino que también es un nombre que llevará a Ducati al futuro.

El fabricante con sede en Borgo Panigale anunció que obtendremos una nueva Multistrada para 2021. Esta moto no utilizará el motor bicilíndrico actual. En cambio, la Multistrada V4 obtendrá el motor Desmosedici Stradale de la Panigale V4.

La potencia y el par serán menores, pero la Multistrada V4 se beneficiará de este nuevo motor y ofrecerá mejores prestaciones y placer de conducción.

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