Revisión en video de la BMW G 310 GS 2017 (¡con choque!)


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El orgullo viene antes de una caída, al igual que la arrogancia en mi caso. Si bien no estoy orgulloso de ser el primero del mundo (fuera de los pilotos de prueba de BMW) en estrellar el nuevo G310GS, resultó ser un punto valioso; esta máquina es extremadamente capaz todoterreno.

Caerse no es, por supuesto, una demostración de que funciona fuera del asfalto, pero el hecho de que haya tan poco daño, solo un rasguño en el gran pasamanos del pasajero y el extremo de la barra, significa que está claramente diseñado para funcionar en entornos “difíciles”. Las horquillas se retorcieron ligeramente en los yugos cuando me caí, pero esa es una solución fácil simplemente aflojando los pernos para permitir que todo vuelva a su posición. Luego lo monté alrededor de 50 millas en asfalto rápido de montaña sin problemas.

El G310GS de £ 5100 genera 34 hp a 9500 rpm y 28 Nm a 7500 rpm; puede que no suene mucho, pero hace que la máquina de 169.5 kg sea muy accesible, atractiva y no menos capaz. El peso ligero combinado con la altura del asiento de 835 mm, que me permitió apoyar los pies fácilmente en el suelo, y el círculo de giro estrecho significan que es muy fácil maniobrar tanto dentro como fuera de la pista.

Es una gran motocicleta para desplazamientos, ciudades, caminos rurales y todoterreno. Puede que no sea un turismo, pero está más que a la altura de la tarea de llevarlo a cualquier parte del mundo. Construida con un ojo firme en los mercados de Asia y América Latina, esta no es solo una máquina económica con una insignia de Beemer. Mire nuestra revisión completa en video para ver lo que realmente pensamos.

Ah, y ese choque … parece que después del pequeño salto sobre la cresta, la parte delantera se comprimió y luego se descargó de nuevo. En este punto le di demasiada gasolina, pero en lugar de patear la parte trasera, la llanta trasera se hundió y empujó la delantera, que tenía una tracción muy reducida. Así metida, la motocicleta se inclinó hacia la izquierda antes de que pudiera contrarrestarla, y la parte trasera giró. Estaba bien, aparte de un hematoma en el costado de mi rodilla donde golpeó una piedra; la armadura de mi equipo Rukka significaba que no sentía nada en ningún otro lugar, pero por supuesto no envuelve el lado donde lo golpeé.

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