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BMW revela un chasis S1000RR impreso en 3D

BMW S1000RR printed frame 5 BMW revela un chasis S1000RR impreso en 3D

¡Este marco BMW impreso en 3D se ve exótico y extremadamente ligero!

Durante el recientemente celebrado Digital Day, un evento donde BMW muestra y explora las formas en que las tecnologías digitales están cambiando la forma en que vemos el transporte, el fabricante alemán sorprendió al mostrar un chasis S1000RR impreso en 3D.

En una sección especial dedicada a las innovaciones realizadas mediante el uso de la impresión 3D o la fabricación aditiva, BMW reveló un bastidor completo y un basculante fabricados con una impresora 3D.

El proceso implica la construcción de formas tridimensionales utilizando capas delgadas de material fundido, y de esta manera los fabricantes pueden crear formas complicadas que simplemente no pueden hacerlo utilizando métodos tradicionales como procesos de mecanizado o fundición.

BMW no detalló qué se usó exactamente en este marco y basculante impresos en 3D. Por lo general, vemos todo tipo de objetos fabricados en algún tipo de plástico, pero a veces, y utilizando las máquinas adecuadas, los fabricantes pueden producir piezas impresas en 3D en metal. Y eso parece ser lo que hizo BMW con este chasis S1000RR.

El chasis parece estar hecho de aluminio y, de hecho, con solo mirarlo podemos decir que debe ser realmente ligero.

No estamos seguros de qué pensar sobre este marco y basculante impresos en 3D.

Podemos ver esto desde el punto de vista de que BMW, de hecho, está explorando nuevas formas de producir piezas rápidas y ligeras para motocicletas, pero si queremos ser realistas, no creemos que BMW utilice chasis impresos en 3D en motocicletas en ningún momento. pronto. Probablemente la marca alemana sea capaz de encontrar una forma de usar piezas impresas en 3D en motocicletas, pero estamos pensando que serán solo algunas piezas pequeñas y que se usarán en motocicletas de producción limitada o modelos especiales.

En el Día Digital, BMW dijo que su Centro de Investigación e Innovación en Múnich ya fabrica hasta 140.000 piezas impresas en 3D por año tanto en plástico como en metal, pero esas son piezas que se utilizan principalmente en sus coches como Rolls Royce o el nuevo BMW i8 Roadster.

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