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Motocicletas

Aprilia Nera (2004): Inversión futura

LIMITADO A SOLO 200 MODELOS, PERO CUESTA £ 14,000 MÁS QUE EL RSV-R FACTORY

2004 Aprilia Nera: Inversión futura

"¿El qué?" te escuchamos decir. Lo cual es un buen punto, ya que no solo los modelos Aprilia tienden a pasar desapercibidos cuando se trata de aquellos que buscan una inversión futura, la Nera es una máquina olvidada por todos, excepto por los fanáticos más apasionados de RSV.

Lanzado en 2004, el Nera fue, según Aprilia, "un sueño". Bueno, eso fue lo que dijo la perorata de marketing, la realidad era que Aprilia estaba probando el agua para ver si sus fanáticos comprarían productos de alta gama por una prima sustancial. En muchos sentidos, fue la precursora de modelos como la Ducati Superleggera, una motocicletas que se construyó exclusivamente para capturar la imaginación (y el dinero) de los grandes apostadores. Entonces, ¿qué estaban obteniendo por su dinero?

Aprilia puso un precio de £ 24,000 en el Nera, que puede no parecer tan elevado en el contexto de la Superleggera, pero cuando se considera que el RSV-R Factory costaba £ 10,000, se obtiene una idea. Como era de esperar, se limitó en su producción a solo 200 modelos y vino con una hoja de especificaciones bastante impresionante.

El marco puede haber sido el mismo que el RSV, pero Aprilia lo pintó con una pintura exclusiva de oro de titanio y luego agregó llantas OZ de magnesio forjadas, que incluso presentaban tuercas y pernos de titanio. Los propietarios de Nera estaban encantados con el hecho de que pesaban 1,9 kg más ligeros que las unidades de aluminio forjado de la fábrica y estaban pintados en un elegante color rojo ...

Dentro del motor bicilíndrico en V de 60 grados, que Aprilia apodó el 'V60 Magnesium +', el Nera presentaba cubiertas de magnesio, tuercas y bots de titanio, cuerpos de aceleración de 57 mm y pistones con una superficie de disulfuro de molibdeno para reducir la fricción. El resultado neto fue un reclamado 141bhp, que era solo 2bhp más que la Factory original, pero gracias a los 175 kg de peso ligero de Nera se sintió considerablemente más. Bueno, eso era lo que los propietarios querían reclamar.

APRILIA DE EDICIÓN LIMITADA INCLUSO SE NIEGA A SUBIR DE VALOR ... SEGURAMENTE ESTO CAMBIARÁ

Para igualar este intento adicional, Aprilia también mejoró el whoa de Nera con el primer cilindro maestro radial visto en una motocicletas de producción agregado a la ya impresionante configuración radial Brembo de la fábrica. Y no se detuvo allí, el Nera vino revestido con un carenado completamente de carbono con un tanque de carbono y un nuevo yugo superior mecanizado en aleación de palanquilla y con una placa numerada. Habían llegado las primeras motos de la 'Dream Series' de Aprilia, pero ¿estaba el mercado preparado para ellas?

Lamentablemente para Aprilia, en 2004 el Nera no fue muy bien recibido y el concepto de Dream Series se abandonó rápidamente. La firma se limitó a hacer las réplicas de 'pintura y calcomanías' que sus fanáticos compraron y dejó el mercado de ultra alta gama a Ducati, un tema que todavía suena cierto en la actualidad.

Es posible que el Nera haya sido ultra limitado en su producción, pero eso no significa que tenga una prima y que pueda comprar uno hoy en día por menos de £ 10,000. Es una situación loca, pero incluso las Aprilias de edición limitada simplemente se niegan a subir de valor porque no hay apetito por ellas entre los coleccionistas. Seguro que esta situación cambiará en un futuro próximo ...

PINTURA DE ORO TITANIO, LLANTAS OZ DE MAGNESIO FORJADO CON TUERCAS Y TORNILLOS DE TITANIO.  TODO ES PARTE DEL AHORRO DE PESO DE 1,9 KG.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Motor Refrigerado por líquido, 8v, V-twin
Poder 141 CV a 10.000 rpm
Esfuerzo de torsión 79 libras pies a 7,750 rpm
Peso 175kg
Precio original £ 24 000

Pregunte a los expertos:

Rendimiento Aprilia - Griff y su equipo son los mejores en el Reino Unido cuando se trata de modelos Aprilia V-twin. Si posee un RSV, visite su taller de Tamworth.

RSVR Net - http://www.rsvr.net/ - Un foro dedicado a Aprilias y lleno de fans muy conocedores.

¿Montado uno? ¿Tienes uno? o

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