in

Cómo limpiar el casco de la moto

wapt image 1335

El técnico de Arai Joe Ross explica cómo mantener cualquier casco de motocicleta en óptimas condiciones, con algunos consejos adicionales del editor de consumidores de BikeSocial, John Milbank …

Paso 1: asegúrese de que la carcasa esté lo más limpia posible . No solo para que se vea lo mejor posible, sino también para darle la oportunidad de comprobar que no está dañado. Arai recomienda solo agua corriente; nunca use un producto a base de solventes o petroquímicos en ninguna tapa. Use un paño de microfibra para limpiarlo suavemente, luego otro para secarlo.

Consejo de John: si hay insectos adheridos a su casco, remoje un poco de papel de cocina en agua y luego colóquelo sobre ellos; esto los ablandará y hará que sean mucho más fáciles de limpiar sin restregar.

Paso 2: limpia la visera. Al igual que con la carcasa del casco, asegúrese de que cualquier limpiador que use sea totalmente compatible con el material del que está hecha la visera, generalmente policarbonato. Arai recomienda Motul Helmet and Visor Clean .  Primero retire el inserto antivaho Pinlock, si hay uno colocado, luego rocíelo bien por delante y por detrás, límpielo con un paño de microfibra LIMPIO y luego séquelo con otro.

Consejo de John: lea siempre las instrucciones que vienen con la tapa; algunas viseras tienen un revestimiento antivaho en el interior que debe tratarse con especial cuidado. Y no olvide limpiar el parasol desplegable si su tapa tiene uno; cualquier marca realmente se verá cuando conduzca bajo la luz solar directa.

Cómo limpiar tu casco de moto

Colocar paños de cocina húmedos sobre la tapa ayudará a eliminar los insectos horneados

Paso 3: limpia el Pinlock. Estos son hidrófilos, lo que significa que absorben agua, por lo que no debes mojarlos. Arai recomienda que use un paño muy suave y seco para limpiarlo suavemente antes de volver a colocarlo en la visera.

Consejo de John: si usas un paño húmedo para limpiar tu Pinlock, asegúrate de que sea una microfibra muy suave y luego déjalo secar durante la noche. Nunca use nada excepto agua, pero la mejor opción es usar un paño suave y seco con la mayor frecuencia posible.

Paso 4: Cuida el mecanismo de la visera. Mantener limpio el mecanismo, ya sea un trinquete o el sistema de fricción utilizado por Arai, mantendrá la visera moviéndose libremente. Déle una buena limpieza con agua o un limpiador de cascos como el producto Motul, luego use una pequeña cantidad de aceite de silicona para que se mueva libremente.

Consejo de John: es probable que tenga una pequeña botella de aceite de silicona con la tapa, pero puede comprarla fácilmente en línea. No use un producto a base de aerosol, busque algo de una botella. También puede limpiar un poco los sellos de goma alrededor de la abertura de la visera para ayudar a mantenerlos suaves.

Cómo limpiar tu casco de moto

Usar un spray desinfectante para cascos con regularidad ayudará a mantener la tapa fresca 

Paso 5: refresca el interior. En Arais, todos los interiores son removibles y se recomienda que los lave a mano cada tres a seis meses. Si usa un aerosol antibacteriano después de cada viaje, como Motul M2 Helmet Interior Clean ,  mantendrá el interior mucho más fresco durante mucho más tiempo.

Consejo de John: si el interior de su casco no es extraíble, aún puede limpiarlo: quítese la visera y todo lo demás que pueda, luego coloque la tapa sobre una toalla en la bañera y enjuáguela con un cabezal de ducha. Use solo un producto suave para limpiar el interior, como una solución de jabón en escamas para lavar a mano (yo uso el champú para bebés de Johnson). Asegúrese de que esté bien enjuagado, luego coloque el casco en la posición correcta sobre una rejilla sobre una toalla, en algún lugar donde el aire pueda circular fácilmente. NO lo seque a la fuerza sobre el radiador, y NO use un secador de pelo; si el interior de poliestireno está dañado, su casco se arruinará.

Paso 6: Vuelva a armarlo. Tómese su tiempo y siga las instrucciones para volver a juntar la tapa y disfrutar de un viaje más cómodo y fresco.

Consejo de John: si tienes que forzar algo, lo estás haciendo mal. Detente, mira con atención y vuelve a intentarlo. Si ha quitado el interior, asegúrese de haber pasado la correa completamente a través de las almohadillas de las mejillas, para que no se suelte cuando esté abrochada.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

wapt image 1311

Cómo elegir el mejor kit de cuero para motocicletas

wapt image 1340

Alarmas de motocicleta: ¿más molestias ?