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Comprar tu primera moto es una emoción excepcional y lo más probable es que la recuerdes por el resto de tu vida. Sin embargo, saber cómo comprar una motocicleta es un poco más complicado y requiere mucha preparación y planificación con anticipación. Desde todos los aspectos legales hasta la elección de la motocicleta y el equipo, hay muchos aspectos que deberá cubrir. Los que les explicaré en este artículo son:

  • Asegurándose de que su papeleo esté a punto
  • Seguro de manipulación
  • Elegir el modelo de motocicleta adecuado
  • Inspección previa a la compra y prueba de conducción
  • Inspeccionar la motocicleta una vez que la compra
  • Preparando
  • Tomándolo con calma

Si está buscando un casco seguro y confiable para su primera motocicleta, asegúrese de consultar mi guía sobre algunos de los mejores cascos de motocicleta para mayor seguridad y comodidad. Ahora, profundicemos un poco más en cada parte del proceso de compra y analicemos todos los pequeños detalles …

Tabla de contenido

 

Asegurándose de que su papeleo esté a punto

En los EE. UU., Necesita una licencia de motocicleta para andar en moto en todos los estados. Sin embargo, antes de eso, debe obtener la Capacitación básica obligatoria (CBT) que es imprescindible para obtener cualquier otra licencia. Si su nueva moto va a tener un motor de menos de 125 cc, puede usar su licencia de conducir principal para conducirla y puede omitir la aprobación de pruebas adicionales.

Además de su propio papeleo, también deberá comprobar el papeleo de la motocicleta. Lo más importante durante este paso es el número de VIN. En la mayoría de los casos, se encuentra en el cuello de dirección de la motocicleta y le brindará el historial completo de la motocicleta. Esto incluye tanto los registros de mantenimiento como los posibles problemas con la ley (si la moto es robada, buscada y otros problemas). Puede llamar a un concesionario local y preguntarles si pueden realizar una verificación de VIN por usted. También puede hacer una verificación de VIN por su cuenta utilizando sitios web especiales para ese propósito. Algunos son de pago, otros son gratuitos, pero todos normalmente le brindan un informe lo suficientemente detallado como para darle una idea de cómo se ha manejado la moto en manos del propietario anterior. Por supuesto, nada de eso importa si vas por una moto nueva.

Seguro de manipulación

Antes de que pueda llevar su nueva moto a la carretera, deberá pagar el seguro. Hay dos escenarios posibles aquí: la moto ya tiene un seguro que debe transferirse a su nombre o no hay seguro y tendrá que firmar uno. La mayoría de los estados requieren seguro, aunque Florida y Washington no lo hacen, por lo que si vive en esos estados, puede omitirlo. Aún así, si planeas viajar con tu nueva moto, sigue siendo un paso obligatorio. Por lo general, el seguro de motocicleta es mucho más barato que uno de los vehículos más grandes y, en promedio, ronda los 500 dólares por año, dependiendo del tipo de moto, el tamaño del motor y su estado, entre otras cosas.

Como regla general, las compañías que aseguran su vehículo principal generalmente ofrecen descuentos si también asegura su motocicleta a través de ellas, así que comience desde allí.

Al final del trato, debe tener los siguientes documentos: título de la motocicleta, factura de venta, licencia de la motocicleta, comprobante de seguro (que se puede hacer después de la venta).

Haciendo las preguntas correctas

Además de los dos primeros pasos, debe hacer algunas preguntas muy importantes y específicas que le darán una mejor idea del vendedor, su moto y su historial. Esos son:

  • ¿Por qué se vende la moto?
  • ¿El propietario se ha estrellado con la moto? En caso afirmativo, ¿qué se ha hecho para reparar los daños?
  • ¿Tiene la motocicleta un título limpio o de salvamento?
  • ¿Está el título a nombre del propietario?
  • ¿Hay algún problema mecánico o de otro tipo con la moto?
  • ¿Cuánto tiempo ha tenido el propietario la moto?
  • ¿Es el primer dueño?

Por supuesto, no puede esperar un 100% de honestidad al hacer este tipo de preguntas, por lo que debe pasar por sus chequeos normales, como un control de VIN, un control de seguro, un control mecánico y otros.

Elegir el modelo de motocicleta adecuado

Cuando se trata del modelo de motocicleta real, hay muchas cosas en las que debe pensar. Algunas personas pueden inclinarse por una compra más impulsiva basada en hechos más superficiales y fáciles de ver, como imágenes, poder y más. Otros, sin embargo, tardarán semanas en investigar su modelo ideal en función de todas sus características. Ver reseñas ayuda mucho con eso, pero nada mejor que probarlo en persona. Sin embargo, antes de probar realmente la conducción de la moto, debes pasar por tres factores principales:

  • Considere cuándo, cómo y dónde conducirá
  • Elige el tipo de moto
  • Fija tu presupuesto
  • Nuevo o usado

Considere cuándo, cómo y dónde conducirá

Si responde las preguntas de cuándo, cómo y dónde conducirá su motocicleta, puede reducir fácilmente la elección entre algunos candidatos potenciales en su lista corta. Cuando se trata de “cuándo”, piense en el tipo de clima en el que conducirá la mayor parte del tiempo, así como en la hora del día en que lo hará. Si va a ser una moto de cercanías, puede descartar fácilmente las motos deportivas. El “cómo” consiste principalmente en la cantidad de diversión que desea tener. Los corredores de café y las moto desnudas tienen un gran factor de diversión para ellos junto con un excelente manejo y altas velocidades. Los cruceros son más relajados y no se pueden presionar demasiado, ya que son más difíciles de manejar debido a sus dimensiones generales. El “dónde” puede ser carreteras normales o la pista. Para una moto de pista, las motos deportivas son una opción bastante clara, aunque no debes optar por nada más grande que 600 cc para tu primera motocicleta deportiva. Los Cafe Racers ofrecen una buena alternativa para algo que puedes usar tanto en la pista como en las calles para viajes más cortos.

Elige el tipo de moto

Hay 6 tipos principales de motos que deberían estar en su lista corta al elegir una nueva moto. Esos son:

  • moto deportivas / de pista
  • Cruceros
  • Motos desnudas
  • Bicicletas de turismo
  • Corredor del café
  • Todoterreno

La moto deportiva suele ser la más potente o al menos la más rápida. Son livianas y bastante buenas para girar, pero si eres un principiante, una moto deportiva definitivamente será más de lo que puedes manejar. Los cruceros son ideales para una primera moto, ya que tienen una naturaleza relajada que no necesariamente aporta una sensación deportiva, pero aún tiene algo de potencia de tracción si lo necesitas. Son grandes y pesados ​​y están construidos principalmente para distancias más largas y pensando en la comodidad.

Las motos naked y las cafe racers son bastante similares entre sí y son un buen término medio entre las motos deportivas y las cruisers. Están construidos para velocidades más cortas y son muy fáciles de manejar, lo que los hace ideales para principiantes. Su aspecto único y sencillo también los hace bastante populares entre los ciclistas más jóvenes.

También puede consultar algunos de los tipos de motores de motocicleta más comunes si desea limitar aún más su elección.

Fija tu presupuesto

La regla principal aquí es planear comprar la moto dos veces o, simplemente, comprar dos moto. Esto se debe a que las motos no suelen ser tan caras como los automóviles, pero aún tienen mantenimiento y la mayor parte se realiza anualmente, especialmente con las motos que usan los viajeros. Es por eso que necesita encontrar la moto ideal, ver el precio promedio y prepararse el doble. Por supuesto, la mayoría de las veces tendrá dinero sobrante de su presupuesto, pero ese es un escenario mucho mejor que comprar una moto y no poder permitirse el lujo de mantenerla y mantenerla en condiciones adecuadas.

Nuevo o usado

Esto es realmente una cuestión de dos cosas: sus preferencias personales y su presupuesto. Si bien hay algunas motos nuevas más baratas, a menudo tienen poca potencia y no son tan emocionantes como algunas más caras. En general, esta es una pregunta centenaria que no parece tener una respuesta exacta para todos los ciclistas que existen. Si su gusto lo lleva a las motos de principios de la década de 2000, entonces esto ya está configurado y resuelto, pero si desea algo que esté seguro de que tendrá un primer par de años de servicio sin preocupaciones, entonces lo nuevo es el camino a seguir. KTM es una marca que ofrece muchas opciones nuevas a precios sorprendentemente asequibles. Si bien no son exactamente corredores callejeros, son excelentes para viajar y pueden recibir una paliza.

Más cosas a considerar

Además, hay algunas reglas generales que se consideran un buen consejo en general si está luchando con su veredicto final. Primero, busque una moto que sea cómoda. Claro, nada es mejor que viajar en una máquina de aspecto magnífico que acelera como un pequeño cohete, pero el 90% del tiempo lo pasarás pensando en la comodidad de tu viaje. Es por eso que la comodidad de la moto en su conjunto siempre debe estar en la parte superior o al menos muy alta en su lista de características. La posición del asiento, la suavidad del asiento, la posición y el ángulo de la manija, los amortiguadores y otros pequeños detalles deberían favorecer la comodidad de conducción. Si vas a usar tu moto para desplazamientos diarios, definitivamente es algo que debes considerar.

La segunda cosa más importante, especialmente para los principiantes, es no apostar por la potencia de la moto. Seguro que las motos de 600 cc (26 pulgadas cúbicas) a menudo se denominan “buenas para principiantes”, pero tenga en cuenta que esto todavía está tocando el territorio de las motos de carrera y es extremadamente rápido a menos que esté compitiendo con un Tesla en la pista de arrastre. Estas motos tienen una potencia más que suficiente y, de hecho, son peligrosas para los principiantes. Cualquier cosa por encima de 350 cc es demasiado rápida para un principiante, así que tenlo en cuenta.

Inspección previa a la compra y prueba de conducción

Si bien puede inspeccionar fácilmente la motocicleta para detectar los problemas más comunes, siempre recomiendo a los nuevos conductores que lleven las motos a una tienda local para una inspección previa a la compra. Esos pueden costar alrededor de 100 dólares, pero valen la pena, ya que el mecánico le dirá exactamente qué le pasa a la moto. En caso de que haya algunos problemas no revelados, puede negociar un precio más bajo para cubrirlos. Además de eso, puede consultar los foros para ver si la moto específica en la que se ha fijado tiene algún punto débil que deba revisarse a toda costa.

Si desea leer más de mis pensamientos sobre cómo inspeccionar una motocicleta usada, diríjase a mi artículo completamente detallado sobre ese tema.

Inspeccionar la motocicleta una vez que la compra

Si bien ya ha realizado toda la inspección básica y debe conocer más o menos las condiciones de la moto, aún debe prestar atención a ciertas cosas en las primeras semanas de propiedad. Preste atención a la calidad del viaje, asegúrese de que el viaje sea cómodo y que no haya golpes fuertes, traqueteos u otros sonidos que no sean típicos. Este es el período en el que se familiarizará bastante con la moto y comenzará a notar cosas menores como problemas con el embrague y el engranaje, irregularidades en las roturas y más. Llevar su moto al mecánico después de un mes de propiedad será muy productivo, ya que podrá solucionar todos los problemas menores restantes que tenga con su nueva moto.

Preparando

Este es un aspecto de su primera moto que fácilmente puede convertirse en algo bastante caro. Como mínimo, necesitará un casco de motocicleta, pero también necesitará otro equipo como guantes, una buena chaqueta de motocicleta, pantalones, botas y más. Todas esas cosas no son baratas por sí mismas pero, como ya mencioné, suman más de mil dólares si se opta por marcas y productos de alta gama.

Tomándolo con calma

Si esta es su primera motocicleta, tendrá que encontrar el equilibrio adecuado entre divertirse, disfrutar de su nueva moto y mejorar sus habilidades. Al principio, tanto como quieras, trata de no ir muy rápido, ya que todavía no tienes buenas reacciones y control sobre los …

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