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VENTOS

Los 3 mejores cascos integrales para motociclistas

05/22/2020
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Estilo completo y protección completa para combinar con tu V-twin

Si bien muchos de los pasajeros de cruceros están optando por los cascos integrales en estos días, por el anonimato, la seguridad o la comodidad, todavía hay un gran contingente interdemográfico que representa los cascos abiertos. Para ver el papel en las fotos de un viaje de comparación reciente entre un lote de Harley-Davidsons 2018 , usé un casco abierto y mi confiable par de Wayfarers. Después de un día en la carretera esquivando las ráfagas de viento de las semis, mis ojos estaban inyectados en sangre y probablemente no logré convencer a nadie de que era un verdadero tipo rudo, lo cual está bien porque “rudo” y “tipo crucero” son dos cosas que nunca he visto. ha sido llamado.

Tal vez tengo una cabeza de forma extraña o algo así (siempre pensé que era ovalada intermedia) porque me veía ridícula usando un casco abierto. Se da cuenta, teniendo en cuenta que nunca he podido usar ningún tipo de sombrero (gorra de béisbol, gorro, lo que sea) que no haga que mi esposa se ría de mí. No sé qué es, pero independientemente de lo que puse en mi cabeza, me veo como un querubín barbudo que lleva un té acogedor.

Sin mencionar el obvio sacrificio en protección, descubrí que usar un casco abierto hacía que mi pasatiempo favorito fuera considerablemente menos agradable. Mi cara estaba llena de quemaduras de viento, mi nariz estaba quemada por el sol, mis lentes de contacto se sentían soldadas a mis globos oculares y mi barba apestaba a vapores de diesel. Lo bueno es que SoCal no está plagado de errores de tamaño de pterodáctilo en esta época del año.

Mientras apretaba los dientes al viento, no pude evitar compilar mentalmente una lista de cascos integrales que preferiría usar y que se verían apropiados en las fotos. Además de mejorar considerablemente los niveles de seguridad y comodidad, cualquiera de estos cascos se verá genial con denim negro, partes frontales rastrilladas y escapes envueltos.

3. Qwart Labs Phoenix STD

Un casco clásico de carreras de resistencia enfatiza la conexión cultural entre los cruceros de caja y la tira de arrastre. $ 450

Correr el cuarto de milla es tan estadounidense como cruzar el bulevar en una Harley de barra caliente. El Simpson Ghost Bandit es una versión moderna del casco de arrastre de la gente que prácticamente creó el tipo. El casco presenta una construcción completa de fibra de carbono y una visera incorporada. A $ 450, es un trato. Si quieres ir más básico, puedes comprar el Simpson Street Bandit por $ 300.

2. Bell MX-9 Adventure

El MX-9 Adventure de Bell es, como su nombre lo indica, un casco ADV, pero quítese la visera, póngale un trabajo de pintura RSD y está completamente transformado, directamente de fábrica. Campana de $ 220

Su ventilación delantera MX y su ventilación trasera visible hacen que parezca una visión de los años 80 de un futuro distópico. Ese es el tipo de look perfecto para muchos cruceros, ¿verdad? El casco presenta la tecnología MiPS de Bell para ayudar a reducir las fuerzas de rotación en caso de impacto.

1. Arai Defiant-X

El Defiant-X, el casco de cara completa más nuevo de Arai, es comparable en precio a sus cascos de nivel medio Quantum-X y Signet-X, pero estilísticamente vira más hacia los óvalos de tierra que los circuitos de asfalto. $ 612 

Como todos los Arai, el Defiant-X se construye a mano en la fábrica de la Prefectura de Saitama. Además, como todos los Arai, su interior suave como una almohada solo justifica su punto de precio al norte de $ 600. Arai integró hábilmente un mecanismo interno para operar las ventilaciones de la barbilla para no saturar sus líneas clásicas. El Defiant-X tiene el diseño más sutil aquí, lo que significa que se verá igualmente en casa usado por un piloto de CVO en la calle o un corredor de Speedway que lo arroja de lado en la pista local.

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