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Las 10 mejores motocicletas chinas que no son tan malas como crees!

05/18/2020

Las amas o las odias, estas son las 10 mejores motos chinas que hay!

Entonces, ¿cuál es el problema con las motos chinas? Te han dicho que no son más que problemas, pero eso no es estrictamente cierto – hay algunas gemas por ahí que merecen tu consideración. Está muy de moda burlarse de la industria china en este momento, pero es una mentalidad que debe cambiar. Hubo un tiempo en el que era divertido burlarse de gente como Honda… y luego mira lo que pasó. Las motocicletas japonesas son increíblemente populares y el mundo ha llegado a apreciar las habilidades de ingeniería de numerosas marcas japonesas. ¿Pero qué pasa con China entonces? ¿Por qué nos apresuramos a descartar al gigante asiático? Claro, ha habido unas cuantas historias de terror, y sí, sus líneas de producción pueden ser un poco flojas a veces, pero estos problemas de dentición no estarán para siempre. De hecho, muchos de ellos ya son cosas del pasado. Es sólo el estigma que queda.

Pero si estás dispuesto a achacar el hipo del que has oído hablar a sucesos puntuales, o si puedes aceptar que la calidad de los métodos de producción chinos sólo puede mejorar, y estás preparado para ignorar el miedo sensacionalista del gran otro en Oriente, entonces puede que encuentres una moto que te interese. Verán, hemos conducido muchas motocicletas chinas, y aunque muchas de ellas no pueden estar a la altura de un modelo japonés, hay algunas que son dignas de mención. Y las cosas sólo mejorarán, también. Quizá haya oído hablar de nuevas asociaciones entre fabricantes establecidos y fábricas chinas… y eso sólo significa cosas buenas para el futuro.

Por ahora, sin embargo, si está buscando algo barato y alegre que pueda hacer el trabajo y no deje sus arcas vacías, entonces puede ser de su interés mirar en el mundo de las motocicletas chinas. Si le ha echado el ojo a algo de una marca establecida pero no puede permitírselo, puede apostar que hay una moto china en algún lugar a una fracción del precio – y tampoco son tan poco fiables como le han dicho. Pero no olvides que obtienes lo que pagas al final del día.

Seguramente habrás oído hablar de marcas como Lifan, Zongshen y CFMoto antes, y puedes esperar oír mucho más de ellas en el futuro. Lo más probable es que si alguna vez has tenido un minimoto barato con un motor pequeño, o una moto de cross barata, es probable que sea de uno de esos fabricantes. Y los chinos son excelentes en la fabricación de motores pequeños baratos y decentes, pero cuando los cc son más grandes, y los riesgos de conducción son mayores, puede que quieras investigar mucho más sobre el modelo de motocicleta china que estás pensando en comprar. Para ello, hemos elaborado una lista de nuestras motos chinas favoritas. Algunas están disponibles en los EE.UU., algunas pueden necesitar ser importadas, pero todas son baratas y no son tan malas como te han hecho creer…

Las 10 mejores motocicletas chinas – Nuestras recomendaciones

10. – El Chang Jiang 650

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Empecemos con el viejo clásico: el Chang Jiang 650. Chang Jiang es probablemente uno de los fabricantes chinos más conocidos gracias a su honestidad. Hacen réplicas (¡copias directas!) de motocicletas rusas y alemanas de la vieja escuela, y no han hecho ningún secreto al respecto. De hecho, han hecho un negocio entero de ello. Nos gusta llamar al Chang Jiang 650 el Ural del pobre, y así fue hasta hace poco. En todo, excepto en el nombre, el Chang Jiang 650 es una copia del legendario Ural – y solía venir equipado con un dudoso motor doble de boxeo en aras de la autenticidad. Hoy en día, sin embargo, el Chang Jiang 650 viene impulsado por un motor gemelo paralelo más moderno de CFMoto. Si lo que te gusta es lo retro pero estás trabajando con un presupuesto, entonces el Chang Jiang 650 es tu arma preferida. Afortunadamente, viene tanto en versión de sidecar como de solo. Los sidecares dan miedo, si no has tenido ya el placer…

09. – CFMoto 650TK

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Hablando de ese motor bicilíndrico paralelo de 650cc de CFMoto, hablemos de uno de sus propios modelos que lo presenta. Esta es la CFMoto 650TK, y es una de las motos chinas más distribuidas por ahí. ¿Por qué? Bueno, en esencia es mecánicamente idéntica a la Kawasaki ER-6 y viene con una etiqueta de precio que es mucho más atractiva para el piloto frugal. Orientada a los viajes suaves o a los desplazamientos con más equipaje, la CFMoto 650TK viene con algunas características muy agradables, así que prepárate para ser sorprendido. El sistema de inyección de combustible viene de Ducati Energia, con cuerpos de acelerador ITT, inyectores Magneti Marelli, y un embrague de fabricación japonesa. El motor produce una capacidad de 70 CV a 8.500 rpm, y un par máximo de 45,73 lb-ft a 7.000 rpm. Combina eso con un ligero bastidor de acero tubular con suspensión KYB, y tendrás una moto bastante buena. Todo por un precio que no llega a los 7.000 dólares nuevos.

08. – QuanJiang / Benelli BN600

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Benelli, Keeway, KSR-Moto, Genérico, QianJiang. No importa el nombre que tenga, esta moto que es en definitiva obra de QianJiang es exactamente la misma sin importar la etiqueta que se le ponga. Esta 600 de cuatro cilindros no es el producto más avanzado ni excitante del mercado, y ciertamente no llega a la altura de una 600 japonesa, pero si buscas algo que haga su trabajo y que parezca ligeramente interesante al mismo tiempo, entonces podrías hacer algo mucho peor que una de estas. El motor de cuatro cilindros logra producir una curva de potencia y par suave, 82 CV a 11.500 rpm y 38,4 lb-ft a 10.500 revoluciones, y es una moto bastante divertida para desplazarse. Además, QuanJiang también trató al BN600 con horquillas USD, neumáticos Metzeler y envolvió todo el paquete en una carrocería bastante atractiva. Mientras que su herencia es vagamente italiana, muestra el ADN del estilo clásico italiano. No está mal para una moto que es mucho más barata que la de sus competidores.

07. – Motrac MG500

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Probablemente aún no has oído hablar de Motrac, pero es algo relativamente nuevo. Como una división de la compañía Taizhou Moray, esperamos grandes cosas de esta firma. El Motrac MG500 es una máquina de aspecto bastante convincente, ¿verdad? Y debería serlo. Viene impulsado por un motor doble Loncin, que parece ser una copia de hierro fundido de la unidad CB500 de Honda, pero tiene algunas características internas diferentes. Para empezar, es 20cc más grande que el Honda CB500 de 471cc, con 491cc, y viene con un diámetro y una carrera completamente diferentes, cambios aparte, las cifras de rendimiento son idénticas a las de Honda. El motor es una cosa, pero lo más interesante es el paquete de aspecto de aventura en general. Envuelto en una sección delantera enrejada, con una parte trasera de aluminio fundido, con horquillas USD en la parte delantera y un brazo basculante de aluminio en la parte trasera, tenemos las características de un motociclista impresionante. Para hacer las cosas más atractivas, Motrac ha dado al MG500 algunas formas inspiradas en la Ducati Multistrada también. Con todo, parece una máquina muy interesante. Si llega a los EE.UU. con la etiqueta de precio correcta, probablemente estaríamos dispuestos a apostar por una.

06. – Zontes 310S

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Como novedad para el 2018, tenemos esta oferta bastante elegante de Zontes. Esta es la Zontes 310S, y realmente es un modelo bastante interesante. En lo que respecta a las motos chinas, esta es bastante avanzada en el departamento de diseño. Es por su estilo, y la promesa que va con él, que le hemos dado una puntuación tan alta. Como la 310S no estará disponible hasta el año que viene, no tenemos los detalles de la misma. Sin embargo, ya está en pre-pedido en Europa, con los distribuidores en Francia y el Reino Unido cantando las alabanzas del Zontes 310S. Armado con un motor totalmente aprobado por la Euro4, ABS de Bosch, horquillas estilo USD, luces LED, y una velocidad máxima de poco menos de 100 mph, podemos imaginar que esto podría ser un éxito arrollador para los pilotos principiantes. Y el precio es correcto. En Euros, Zontes sólo pide 4590 euros – que son unos 5.430 dólares – y no es un mal precio en absoluto. Esperemos que esté a la altura de la publicidad.

05. – CFMoto 650NK

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Ahora para otra creación de CFMoto. Esto es bastante idéntico al anteriormente mencionado CFMoto 650TK, excepto que esta es la versión desnuda. En un tema similar al ER-6 y ER-6N de Kawasaki, tenemos el 650N específico no cargado y no de gira. Mientras que el interior y el hardware son absolutamente idénticos al 650TK, hemos clasificado el 650NK más alto sólo por su apariencia. En su forma más reciente, es realmente un gran golpe. Con el diseño general escrito por la casa de diseño Kiska, puedes ver por qué es fácil amar esta moto. Con un fabricante chino poniendo tanto esfuerzo en el diseño, nos da grandes esperanzas para el futuro de las motocicletas del país. Vendidas bajo numerosos nombres comerciales, como WK Bikes en el Reino Unido (que quizás recuerdes que se hizo famosa en 2013 por poner la primera motocicleta china en el TT de la Isla de Man), son generalmente bastante fáciles de encontrar. A menos que estés en los EE.UU. – pero si estás dispuesto a hacer el trabajo de las piernas probablemente puedas encontrar una.

04. – Zongshen RX4

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La Zongshen RX4 es en realidad la motocicleta que realmente nos inspiró para hacer una lista de las mejores motocicletas chinas en ciernes. La razón es esta: no hace mucho, Zongshen se asoció con la icónica marca Norton. El acuerdo es bastante sencillo, con Norton diseñando un motor de 650 cc para que Zongshen lo fabricara y lo pusiera en sus propias motos. Esencialmente, el mundo será capaz de tener un Norton asequible (de algún tipo), lo cual es algo grandioso. Desafortunadamente, la pareja soñada de “barato” y “Norton” aún no se ha hecho realidad, así que mientras tanto, todos podemos echar un buen vistazo a uno de los nuevos modelos de Zongshen. Esta es la RX4, una moto de 450 cc de una sola aventura y es una de las motos más esperadas de China este año. Es probable que se abra camino en Europa, donde será una gran moto de iniciación para los estudiantes, pero aún está por verse si llega a los EE.UU. Eso esperamos, porque parece muy divertido.

03. – Benelli Leoncino

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Sí, sí, Benelli es una empresa italiana pero vamos, ¿en serio? No importa con quién hables: si hablas de un Benelli moderno, no importa cuánto diseño italiano haya entrado en él, o cuántas banderas italianas pintes en el cartel, lo más probable es que la mayoría de la gente lo considere una moto china en lugar de una italiana. Propiedad de QianJiang como se mencionó anteriormente, la Leoncino fue desarrollada en China también. El Leoncino puede ser una motocicleta china, pero es un corte por encima de algunas de las otras que hemos visto. Impulsada por el sólido motor bicilíndrico paralelo de 500cc que se encuentra más comúnmente en la Benelli TRK 502, este motor en particular se inserta en un tipo de chasis bastante elegante y moderno, que está muy de moda. Aún no hemos visto una de estas de cerca, pero si funciona tan bien como parece, entonces podría ser una de las mejores motocicletas chinas del mercado. Si la clasificas como una “motocicleta china”, es decir.

02. – CFMoto 650MT

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¿Otra variante del CFMoto 650? Sí. CFMoto es sin duda uno de los principales fabricantes de motocicletas de China, por lo que sería negligente no incluir más de uno de sus modelos. Para su tercera y última entrada en nuestra lista, hemos optado por la 650MT. Esta no es una moto para desnudarse. Tampoco es una Tourer. Es un turismo deportivo con partes iguales de “deporte” y “aventura”. Alto de perfil, elegante en el estilo, y algo que generalmente se puede tomar para un paseo a fondo y lanzar el abuso sin que te haga temer por el costo de una factura de reparación si las cosas se ponen feas. Se parece mucho a la Versys 650 en muchos aspectos, pero también tiene algunos elementos clave de estilo cortesía del diseño de Kiska (Kiska es el equipo de diseño que está detrás de muchos modelos de la gama KTM). Barato en precio, pero no en diseño y calidad de construcción. Si tuvieras que probar a ciegas el 650MT frente a sus competidores japoneses, te costaría adivinar cuál es cuál… hasta que conozcas el precio.

01. Fantasma Blanco de Sur-Ron

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Es eléctrico. Pero escúchanos. Este es el Fantasma Blanco de Sur-Ron, y como las motos chinas, esta es bastante innovadora. No sólo es bueno para los estándares chinos, sino que está recibiendo mucha atención de los entusiastas de los vehículos eléctricos de todo el mundo. En la superficie, tenemos lo que parece una motocicleta eléctrica: tiene el diseño adecuado, y aunque no tiene nada particularmente excitante, tampoco es un patito feo. Todo bien hasta ahora. Luego tenemos la actuación. Aunque no va a batir ningún récord de velocidad, con una velocidad máxima de 60 millas por hora, y apenas va a cruzar continentes con un escaso alcance de 60 millas, no es terrible. Pero luego tenemos la parte realmente buena para equilibrar el rendimiento mediocre. El bastidor de aleación fundida sólo pesa 7,8 kg, y eso es bastante increíble. Oh, y también viene con ABS. Aunque no te impresionen las prestaciones ni el estilo, el hecho de saber que hay una empresa que se esfuerza tanto en I+D debería cambiar tu opinión sobre las motos chinas y su futuro. Si esto sale lo suficientemente barato, podría ser una opción muy popular para los viajeros de la ciudad. Y esperamos que la idea se ponga de moda.