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Los 5 mejores sistemas de escape Yamaha R1

octubre 19, 2021
🥇🥇 R1 Exhaust Featured

En el mundo de las motos superdeportivas 1000c, la Yamaha R1 es uno de los modelos más emblemáticos y conocidos del mercado. Si bien es posible que no tenga el mismo éxito en las carreras que su hermana menor, la R6, sigue siendo una bicicleta excelente para uso en la calle y la pista. Una de las modificaciones más populares para cualquier motocicleta, incluida la R1, es un sistema de escape del mercado de accesorios.

Un escape del mercado de accesorios no solo le da a tu R1 una nota de escape increíble (especialmente en los modelos de plano cruzado), sino que también aumenta la potencia y te hace más seguro. Con un escape ruidoso, es más probable que los vehículos que lo rodean lo noten y, en última instancia, es menos probable que lo golpeen. Para ayudarlo a encontrar el escape perfecto para su R1, hemos creado esta breve guía.

Eliminador de gatos de Graves sin cordones

🥇🥇 R1 Exhaust Graves

El primer escape de nuestra lista proviene de Graves. La oferta de sistemas de escape para casi todos los años de Yamaha R1 y lo que los hace únicos de otros fabricantes de escapes es su uso extensivo de titanio para sus sistemas de escape.

El titanio, como ya sabrá, es bastante más liviano que el acero, y cuando se trata de rendimiento, más liviano siempre es mejor. Desafortunadamente, el titanio es más caro que el acero inoxidable, por lo que si está buscando un escape de mejor presupuesto, tenemos otras opciones que se enumeran a continuación.

Su escape deslizante para el 15-18 R1 es una de sus ofertas más populares. Este escape deslizante está diseñado de manera similar a los sistemas de escape ganadores del campeonato Graves y cuenta con un diseño de silenciador cónico que le da al R1 un sonido único en comparación con otros sistemas de escape.

El bote en sí está construido con fibra de carbono liviana, lo que le da al R1 una apariencia mucho más premium. Nuevamente, ofrecen productos para casi todo el año y modelos R1, ¡así que asegúrese de verificar sus otras ofertas de productos si este slip-on no es su elección!

# 2 M4 GP2 sin cordones

🥇🥇 R1 Exhaust M4

Una opción muy popular para los propietarios de R1 que desean un slip-on asequible y de gran apariencia es el M4 GP2. De hecho, el M4 GP es una opción popular para casi cualquier aplicación súper deportiva debido a su diseño simple y agresivo. Por supuesto, el mayor atractivo de este escape es el precio asequible en comparación con otros escapes.

Aparte del precio, el otro atractivo de este slip-on es lo bajo que está montado. Este escape sale mucho más abajo y más hacia adelante que otros sistemas de escape. La punta está muy cerca del estribo del ciclista y, en teoría, la ubicación de montaje de bajo perfil debería ayudar a mantener bajo el centro de gravedad.

Si eres fanático de la marca M4, pero quieres algo más que un slip-on, ¡también ofrecen sistemas de escape completos para casi todos los años de R1!

# 3 Yoshimura Alpha T

🥇🥇 R1 Exhaust Yoshi

Cuando se trata de bicicletas japonesas (y específicamente de bicicletas Yamaha), Yoshimura es una de las marcas más populares que existen. La razón de su popularidad es su excelente combinación de precios y rendimiento. En este caso, estamos hablando del sistema Alpha T 3/4 para 2015+ R1. Este sistema es similar al escape Graves pero a un precio más bajo.

En lugar de simplemente reemplazar el silenciador y dejar el convertidor catalítico OEM en su lugar, este sistema reemplaza el convertidor catalítico y el silenciador, pero mantiene los cabezales en su lugar. Dejar los encabezados en su lugar es la razón por la que este sistema se conoce como sistema 3/4.

En comparación con el stock, este sistema de escape es 10,6 libras más ligero. La tubería está construida con acero inoxidable de alta calidad y el recipiente está construido con fibra de carbono. Tenga cuidado, quitar el convertidor catalítico hará que su R1 sea muy ruidoso y no es para los débiles de corazón.

# 4 Akrapovic Titanium Slip-On

🥇🥇 R1 Exhaust Akrapovic

Si las empresas japonesas no son su estilo, Akrapovic podría ser la solución perfecta para usted. En este caso, veremos su escape deslizante para el 15-20 R1, pero también ofrecen sistemas para todos los años de Yamaha R1. Lo que hace que este slip-on sea especial es el uso de material de titanio y un diseño muy similar al de los OEM.

No todo el mundo quiere un bote de carbono o algo llamativo. Con este slip-on, obtienes algo que tiene un aspecto muy “OEM +”, en el sentido de que no es muy llamativo ni elegante. Se ve muy bien, pero también parece que podría haber sido una opción de fábrica.

Además del bote de titanio, este slip-on también incluye un protector térmico de fibra de carbono para ayudar a proteger su bota o zapato de derretirse por el calor del escape (sorprendentemente común en días calurosos o viajes largos). Akrapovic es una marca premium con un precio que iguala, pero su calidad es casi incomparable.

# 5 Two Brothers S1R sin cordones

🥇🥇 R1 Exhaust TwoBrothers

Otra gran opción si está buscando un sistema deslizante asequible es el Two Brother S1R. Este escape está construido con acero inoxidable de alta calidad y cuenta con un recipiente de fibra de carbono. Este sistema también está disponible con un bote de aluminio T6, sin embargo, la mayoría de los propietarios de R1 eligen la fibra de carbono para su apariencia.

En comparación con el stock, este sistema es 13 libras más ligero, lo que supone un ahorro de peso impresionante para una bicicleta que ya es ligera. La tapa del extremo está construida con magnesio recubierto de teflón y la salida está hecha de aluminio mecanizado por CNC. Según las afirmaciones de rendimiento de Two Brothers Racing, puede esperar + 3.34hp y + 0.38 lb-ft con este slip-on instalado en su Yamaha R1 05-20.

Cabe señalar que este sistema NO se desliza en el convertidor catalítico OEM. Se desliza delante del catalizador que lo elimina. Esta es la opción más barata para un escape R1 con eliminación de gato.

¿Necesito una melodía?

La pregunta de ajuste es muy común cuando se instala un escape en cualquier marca / modelo de motocicleta deportiva, y la respuesta suele ser la misma: no, no necesita un ajuste después de instalar un escape del mercado de accesorios, sin embargo, es muy recomendable.

Muchas bicicletas, incluida la R1, se ejecutan en forma ajustada de fábrica. Esto se hace principalmente para propósitos de emisiones y en forma de stock, no es excesivamente delgado. Desafortunadamente, una vez que instalas un escape del mercado de accesorios en tu R1, este problema empeora mucho. Dependiendo de si reemplaza el silenciador, el silenciador + gato o todo el sistema de escape, el cambio en el flujo de aire puede hacer que su R1 funcione con proporciones excesivas de aire pobre / combustible.

A corto plazo, este no es un problema que cause un daño importante, pero a largo plazo, el funcionamiento pobre puede dañar permanentemente su motor. Además de eso, correr esbelto normalmente hace que tu bicicleta se caliente, lo que significa que tus piernas pueden ponerse más calientes mientras conduces.

También vale la pena mencionar que sin una melodía no verá todos los beneficios de rendimiento de su escape del mercado de accesorios. La sintonización de su ECU OEM no está diseñada para aprovechar las piezas del mercado de accesorios y, por lo general, dejará caballos de fuerza sobre la mesa sin ajustar.

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