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Toyota 3RZ-FE. Especificaciones y revisión, datos de servicio

3rz fe Toyota 3RZ-FE. Especificaciones y revisión, datos de servicio
Toyota 3RZ-FE

los Toyota 3RZ-FE es un motor de gasolina de aspiración natural de 4 tiempos y cuatro cilindros en línea de 2,7 L (2,693 cc, 164,3 cu · in) de la familia Toyota RZ. El motor 3RZ-FE fue fabricado por Toyota Motor Corporation de 1994 a 2004 en la planta de Kamigo, prefectura de Aichi, Japón. El motor 3RZ-FE cuenta con un bloque de cilindros de hierro fundido y una culata de aluminio con dos árboles de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro (16 en total). El motor Toyota 3RZ-FE utilizaba un sistema de inyección de combustible multipunto controlado electrónicamente y un sistema de encendido Electronic Spark Advance (ESA). El índice de relación de compresión es 9: 5: 1. Un diámetro del cilindro de 95,0 mm (3,74 in) y la carrera del pistón de 95,0 mm (3,74 in) dan al motor 3RZ-FE un total de 2.693 cc (164,3 cu · in) de cilindrada. El motor 3RZ-FE produjo 152 PS (112 kW; 150 HP) a 4.800 rpm de potencia máxima y 240 N · m (24,5 kg · m, 176,9 ft · lb) a 4.000 rpm de par máximo.

El desglose del código del motor es el siguiente:

  • 3 – Motor de tercera generación
  • RZ – Familia de motores
  • F – DOHC económico de ángulo estrecho
  • mi – Inyección de combustible multipunto

Información general: motor 3rz toyota especificaciones

Especificaciones del motor
Código del motor3RZ-FE
DiseñoCuatro tiempos, Inline-4 (Straight-4)
Tipo de combustibleGasolina (gasolina)
Producción1994-2004
Desplazamiento2,7 litros, 2.693 cm3 (164,3 pulgadas cúbicas)
Sistema de combustibleInyección de combustible multipunto
Sumador de poder
Salida de potencia152 PS (112 kW; 150 HP) a 4.800 rpm
Salida de par217 N · m (22 kg · m, 159,9 pies · lb) a 4.000 rpm
Orden de abrir fuego1-3-4-2
Dimensiones (L x An x Al):
Peso173 kg (381 libras)

Bloque cilíndrico: motor 3rz toyota

El 3RZ-FE tiene un bloque de cilindros de hierro fundido de faldón profundo con un diámetro interior del cilindro de 95,0 mm (3,74 in) y una carrera del pistón de 86,0 mm (3,39 in). El índice de relación de compresión es 9.5: 1. Este motor está equipado con dos ejes de equilibrio que giran en sentido contrario dentro del cárter para cancelar las fuerzas de inercia secundarias. El motor 3RZ-FE utilizaba un cigüeñal forjado totalmente equilibrado con ocho contrapesos y 60,00 mm (2,36 pulgadas) de diámetro del muñón principal y 53,000 mm (2,08 pulgadas) de diámetro del muñón del cigüeñal. Los pernos de apriete de la región de plástico se utilizan tanto para los cojinetes principales del cigüeñal como para las bielas. El motor tiene bielas forjadas en acero al carbono. Para una mayor resistencia y durabilidad, las bielas están granalladas. El 3RZ-FE utilizó pistones de aleación de aluminio con faldones recubiertos de resina y dos anillos de compresión y un solo anillo de aceite. En cada cojinete de biela, un chorro de aceite roció aceite para enfriar la parte inferior de los pistones.

Bloque cilíndrico
Aleación del bloque de cilindrosHierro fundido
Índice de compresión:9,5: 1
Diámetro interior del cilindro:95,0 mm (3,74 pulgadas)
Golpe del pistón:95,0 mm (3,74 pulgadas)
Número de aros de pistón (compresión / aceite):2/1
Número de cojinetes principales:5
Diámetro interior del cilindro (estándar):94,990-95,003 mm (3,7398-3,7403 pulgadas)
Diámetro del faldón del pistón (estándar):94,933-94,943 mm (3,7375-3,7379 pulgadas)
Diámetro exterior del pasador de pistón:24.000-24.009 mm (0.9449-0.9452 pulgadas)
Holgura lateral del anillo de pistón:Cima0,020-0,070 mm (0,0008-0,0028 pulgadas)
Segundo0,030-0,070 mm (0,0012-0,0028 pulgadas)
Hueco del extremo del anillo de pistón:Cima0,300-0,400 mm (0,0118-0,0157 pulgadas)
Segundo0,400-0,500 mm (0,0157-0,0197 pulgadas)
Diámetro del muñón del cigüeñal:№3: 59,981-59,994 mm (2,2615-2,3620 pulg.) Otro: 59,987-60,000 mm (2,3617-2,3622 pulg.)
Diámetro de la muñequilla:52,987-53,000 mm (2,0861-2,0866 pulgadas)

Procedimiento de apriete de la tapa del cojinete del cigüeñal y especificaciones de par:

  • Paso 1: 39 Nm; 3,9 kg · m; 29 pies · lb
  • Paso 2: Gire todos los tornillos 90 °

Después de asegurar los pernos de la tapa del cojinete, asegúrese de que el cigüeñal gire suavemente con la mano. Pernos de cojinete de biela

  • Paso 1: 45 Nm 4,6 kg · m; 33 pies · lb)
  • Paso 2: Gire los tornillos 90 °

Cabeza de cilindro: motor 3rz consumo

La culata está hecha de aleación de aluminio, lo que le confiere una buena eficiencia de enfriamiento. El motor tiene un diseño de árbol de levas en culata doble con cuatro válvulas por cilindro. El motor 3RZ-FE utilizó pernos de apriete de región de plástico para la culata. El árbol de levas de admisión es impulsado por una cadena de distribución que tiene un tensor de cadena hidráulico y un chorro de aceite para la lubricación. El árbol de levas de escape se acciona a través de un engranaje de tijeras desde el árbol de levas de admisión. El motor 3RZ-FE tiene cuatro válvulas por cilindro: dos tomas y dos escapes. Las válvulas de admisión tienen un diámetro de 37,5 mm (1,4764 in), las válvulas de escape tienen un diámetro de 30,5 mm (1,2008 in). La duración de la admisión es de 230 grados y la duración del escape es de 224 grados. Este motor no utiliza elevadores hidráulicos, por lo que es necesario ajustar las holguras de las válvulas cada 30.000 km (20.000 millas) de kilometraje.

Cabeza de cilindro
Disposición de la válvula:DOHC, transmisión por cadena
Válvulas:16 (4 válvulas por cilindro)
Sincronización de válvulas:CONSUMO230 °
CANSADA224 °
Diámetro de la cabeza de la válvula:CONSUMO37,5 mm (1,4764 pulgadas)
CANSADA30,5 mm (1.2008 pulgadas)
Longitud de la válvula:CONSUMO103,45 mm (4,0728 pulgadas)
CANSADA103,60 mm (4,0787 pulgadas)
Diámetro del vástago de la válvula:CONSUMO5,970-5,985 mm (0,235-0,2356 pulgadas)
CANSADA5,965-5,980 mm (0,2348-0,2354 pulgadas)
Altura de la leva del árbol de levas:CONSUMO45,31-45,41 mm (1,7839-1,7878 pulgadas)
CANSADA45,06 a 45,16 mm (1,774 a 1,7779 pulgadas)
Diámetro exterior del muñón del árbol de levas:26,959-26,975 mm (1,0614-1,062 pulgadas)

Procedimiento de apriete de la cabeza y especificaciones de par:

  • Paso 1: 39 Nm; 4,0 kg · m; 29 pies · lb
  • Paso 2: Gire todos los tornillos 90 °
  • Paso 3: Gire todos los tornillos otros 90 °

Datos de mantenimiento: manual motor 3rz toyota

Holgura de válvulas (frío)
Válvula de admisión (FRÍO)0,15-0,25 mm (0,006-0,010 pulgadas)
Válvula de escape (FRÍO)0,29-0,39 mm (0,0114-0,0154 pulgadas)
Presión de compresión
Estándar12,5 kgf / cm2 (178 psi) / 200 rpm
Mínimo9,0 kgf / cm2 (127 psi) / 200 rpm
Límite diferencial de compresión entre cilindros1,0 kgf / cm2 (14 psi) / 200 rpm
Sistema de aceite
Consumo de aceite, L / 1000 km (qt. Por millas)hasta 0.5 (1 cuarto de galón por 1200 millas)
Aceite de motor recomendado5W-30, 10W-30
API de tipo de aceiteSL “Ahorro de energía”
Capacidad de aceite del motor (capacidad de llenado)4,7-5,5 litros (5,0-5,8 cuartos de galón EE. UU., 4,1-4,8 cuartos de galón imp.)
Intervalo de cambio de aceite, km (millas)5,000-10,000 (3,000-6,000)
Presión del aceiteVelocidad inactiva: 29 kPa (0,3 kg / cm3; 4,2 psi) A 3000 rpm: 245-490 kPa (2,5-5,0 kg / cm3; 36-71 psi)
BujíaDENSO: K16R – U11, NGK: BKR5EYA – U
Espacio de la bujía1,0-1,1 mm (0,0394-0,0433 pulgadas)
Par de bujía20 N · m (2 kg · m, 14,7 pies · lb)

Datos de ajuste del juego de válvulas; motor toyota 3rz

Calcule el espesor de la nueva laminilla de ajuste de la válvula para que el juego de la válvula esté dentro de los valores especificados. R = Espesor de la laminilla de válvula retirada N = Espesor de la nueva laminilla de válvula M = Juego de válvulas medido Consumo: N = R + [M – 0.20 mm (0.008 in)] Cansada: N = R + [M – 0.30 mm (0.012 in)] Las lainas de válvula están disponibles en 17 tamaños que van desde 2.500 mm (0.0984 pulg.) A 3.300 mm (0.1299 pulg.), En pasos de 0.05 mm (0.0020 pulg.). Ejemplo (válvula de escape): R = 2.650 mm M = 0,500 mm N = 2.650 + (0.50 – 0.30) = 2.800 mm.

Aplicaciones de vehículos: toyota 3rz

ModeloAños producidos
Toyota Tacoma1995-2004
Toyota 4Runner1996-2000
Toyota T1001994–1998
Toyota Granvia1995-2002
Toyota Hilux1995-2004
Toyota Hiace1990-2004
Toyota Land Cruiser Prado1996-2004
Toyota Touring Hiace1998-2002

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