Saltar al contenido
ventos

especificaciones y revisión, datos de servicio Nissan SD23

SD23 especificaciones y revisión, datos de servicio Nissan SD23
Motor diésel Nissan SD23

los Nissan SD23 es un motor diésel de 2,3 l (2289 cc) de cuatro en línea refrigerado por agua de la familia Nissan SD, fabricado por Nissan Diesel Motor Co. El Nissan SD23 es una versión aburrida del motor diésel SD20. La relación de compresión es de 20,5: 1. El diámetro del cilindro es de 89,0 mm (3,50 in) y la carrera del pistón es de 92,0 mm (3,62 in). El motor Nissan SD23 produjo 73 HP (74 PS, 54 kW) de caballos de fuerza a 4.300 rpm. El motor SD23 estaba equipado con una bomba de inyección de combustible Kiki-Bosch en línea o VE. En Europa y Australia, el motor SD23 se utilizó en el Nissan / Datsun 720 con bomba de inyección de combustible Kiki-Bosch VE, para otros mercados se utilizó una bomba en línea. El desglose del código del motor es el siguiente:

  • Dakota del Sur – Familia de motores
  • 23 – 2,3 litros de desplazamiento

Información general, nissan sd23

Especificaciones del motor
Código del motorSD23
DiseñoRecto-4, vertical
Tipo de combustibleDiesel
Producción
Desplazamiento2,3 L, 2289 cc (139,67 pulgadas cúbicas)
Bomba de inyeccionDiesel Kiki-Bosch (en línea o VE)
Sumador de poderNinguno
Max. Caballo de fuerza73 HP (74 PS, 54 kW) a 4300 rpm
Salida de par
Orden de abrir fuego1-3-4-2
Dimensiones (L x H x W):
Peso

Bloque cilíndrico; motor sd23

El bloque de cilindros tiene una estructura monobloque de hierro fundido de alta resistencia con camisas secas reemplazables y un sistema de soporte de cinco rodamientos. El motor SD23 tiene un cigüeñal de acero forjado en estampa con contrapesos, todas las superficies de los cojinetes principales y de las bielas están templadas por inducción. Los cojinetes son del tipo de precisión, carcasa trimetálica con respaldo de acero. La distancia central del cigüeñal en el SD23 es diferente de los otros motores de la familia SD (46 mm en SD23 contra 50 mm en SD22, SD25 y SD33). La distancia al centro de la biela es de 174,2 mm. El motor Nissan SD23 tiene un pistón de aleación de aluminio para alta resistencia, peso ligero y buena conductividad térmica; dos anillos de control de aceite y de compresión, están cromados para una larga vida útil. El diámetro del cilindro es de 89 mm, la carrera del pistón es de 92 mm y la relación de compresión es de 20,5: 1.

motor nissan sd23 características

Bloque cilíndrico
Aleación del bloque de cilindrosHierro fundido
Índice de compresión:20,5: 1
Diámetro interior del cilindro:89 mm (3,50 pulgadas)
Golpe del pistón:92 mm (3,62 pulgadas)
Número de aros de pistón (compresión / aceite):2/1
Número de cojinetes principales:5
Altura del bloque:268,00 mm (10,55 pulgadas)
Diámetro interior de la camisa del cilindro:89.000-89.035 mm (3.5039-3.5053 pulgadas)
Diámetro de la falda del pistón88,895-88,935 mm (3,4998-3,5014 pulgadas)
Holgura lateral del anillo de pistón:№10,06 – 0,010 mm (0,0024 – 0,0039 pulgadas)
№20,04 – 0,08 mm (0,0016 – 0,0031 pulgadas)
№30,02 – 0,06 mm (0,0008 – 0,0024 pulgadas)
Hueco del extremo del anillo de pistón:№10,30 – 0,45 mm (0,0118 – 0,0177 pulgadas)
№20,20 – 0,35 mm (0,0079 – 0,0138 pulgadas)
№30,15 – 0,30 mm (0,0059 – 0,0118 pulgadas)
Diámetro exterior del pasador de pistón25,993-26,000 mm (1,0233-1,0236 pulgadas)
Diámetro del agujero del pasador del pistón26,025-26,038 mm (5,5295 – 5,5335 pulgadas)
Distancia del centro de la biela:174,2 mm (6,86 pulgadas)
Diámetro del muñón del cigüeñal:70.907-70.920 mm (2.7916-2.7921 pulgadas)
Diámetro de la muñequilla:52,913-52,926 mm (2,0832-2,0837 pulgadas)
Distancia del centro del cigüeñal:46,00 mm (1,8110 pulgadas)

Cabeza de cilindro: motor nissan sd23 caracteristicas

El SD23 tiene una culata de hierro fundido de alta resistencia de una pieza, los insertos de válvula especiales de hierro fundido se ajustan por contracción. Tiene árbol de levas de hierro fundido de alta calidad, los lóbulos están especialmente procesados ​​para mejorar la dureza y durabilidad. El motor tiene un diseño OHV con dos válvulas por cilindro: una de admisión y un escape de acero especial resistente al calor. La válvula de escape con una superficie tratada con estelita. Las válvulas de admisión tienen un diámetro de 40 mm y las válvulas de escape son de 34 mm. Las válvulas son similares al motor SD25.

Cabeza de cilindro
Aleación de culataHierro fundido
Disposición de la válvula:OHV
Válvulas:8 (2 válvulas por cilindro)
Diámetro de las válvulas de admisión:40,0 mm (1,575 pulgadas)
Diámetro de las válvulas de escape:34,0 mm (1,339 pulgadas)
Longitud de las válvulas:117,0 mm (4,61 pulgadas)
Diámetro del vástago de la válvula de admisión:7,970-7,985 mm (0,3138-0,3144 pulgadas)
Diámetro del vástago de las válvulas de escape:7,945-7,960 mm (0,3128-0,3134 pulgadas)
Diámetro del muñón del árbol de levas:Parte delantera:45,434-45,447 mm (1,7887-1,7892 pulgadas) Centrar:43,897-43,910 mm (1,7282-1,7287 pulgadas) Parte delantera:41,218-41,231 mm (1,6228-1,6233 pulgadas)
Altura de la leva:37,28-37,32 mm (1,4677-1,4693 pulgadas)

Problemas y averías

La familia SD de motores diésel de Nissan es muy confiable, fuerte y requiere poco mantenimiento. El motor utiliza componentes del sistema de inyección BOSCH estándar de la industria (construido con licencia por Diesel Kiki) y es conocido en todo el mundo como un motor confiable y de larga duración.

Datos de mantenimiento, motor nissan sd23 diesel

Holgura de válvulas (CALIENTE)
Válvula de admisión0,35 mm (0,014 pulgadas)
Válvula de escape0,35 mm (0,014 pulgadas)
Presión de compresión
Estándar30 kg / cm2 (29,4 bar, 427 psi) / 200 rpm
Mínimo25 kg / cm2 (24,5 bar, 356 psi) / 200 rpm
Límite diferencial de compresión entre cilindros3 kg / cm2 (2,9 bares, 43 psi) / 200 rpm
Sistema de aceite
Aceite de motor recomendadoSemisintético 10W-30 o 10W-40 (“CD” o superior: “CH”, “CI”)
Capacidad de aceite del motor6,5 l (6,9 cuartos de galón EE. UU.)
Sistema de combustible
Tiempo de inyecciónBosch-Kiki en línea: 20 ° BTDC / 600 rpm Bosch-Kiki VE: 8 ° BTDC / 600 rpm
De marcha en vacío550-600 rpm (sin dirección asistida) 650-750 rpm (con dirección asistida)
Velocidad máxima del motor sin cargaBosch-Kiki en línea: 4200-4400 rpm Bosch-Kiki VE: 4500-4700 rpm
Bujías de incandescenciaNGK Y-103

Especificaciones del par de apriete: motor nissan td23 diesel especificaciones

Especificaciones del par de apriete (partes exteriores del motor)
Perno de salida de agua10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Perno de la bomba de agua (M8)10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Perno de la bomba de agua (M10)20-25 Nm; 2,0-2,5 kg · m; 14-18 pies · lb
Perno y tuerca del colector15-18 Nm; 1,5-1,8 kg · m; 11-13 pies · lb
Tuerca de la bomba de inyección (en línea)20-25 Nm; 2,0-2,5 kg · m; 14-18 pies · lb
Tuerca de la bomba de inyección (tipo VE)Tuerca: 20-25 Nm; 2,0-2,5 kg · m; 14-18 pies · lb Perno: 16-22 Nm; 1,6-2,2 kg · m; 12-16 pies · lb
Boquilla de inyección a culataTipo 1: 59-69 Nm; 6,0-7,0 kg · m; 43-51 pies · lb Tipo 2: 69-78 Nm; 7,0-8,0 kg · m; 51-58 pies · lb
Perno del enfriador de aceite10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Tuerca de tubo del enfriador de aceite10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Perno de la tapa del engranaje de distribución10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Tuerca del temporizador de la bomba de inyección59-69 Nm; 6,0-7,0 kg · m; 43-51 pies · lb
Tuerca abocinada del tubo de inyección29-34 Nm; 3,0-3,5 kg · m; 22-25 pies · lb
Tubo de derrame con tuerca ciega39-49 Nm; 4,0-5,0 kg · m; 29-34 pies · lb
Perno del soporte del filtro de aceite26-36 Nm; 2,7-3,7 kg · m; 20-27 pies · lb
Perno del soporte del alterador26-36 Nm; 2,7-3,7 kg · m; 20-27 pies · lb
Alterador para ajustar el perno de la barra11-14 Nm; 1,1-1,4 kg · m; 20-27 pies · lb
Perno del controlador de la bomba diesel11-13 Nm; 1,1-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Perno del soporte del controlador de la bomba diesel45-61 Nm; 4,6-6,2 kg · m; 33-45 pies · lb
Casas de termostato10-131 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Partes internas del motor
Perno de la tapa del cojinete de bancada167-172 Nm; 17,0-17,5 kg · m; 123-127 pies · lb
Tuerca de la polea del cigüeñal294-324 Nm; 30-33 kg · m; 217-239 pies · lb
Perno del volante44-49 Nm; 4,5-5,0 kg · m; 33-36 pies · lb
Perno del volante con arandela127-147 Nm; 13-15 kg · m; 94-108 pies · lb
Perno de la tapa frontal (M6)4-6 Nm; 0,4-0,6 kg · m; 2,9-4,3 pies · lb
Perno de la tapa frontal (M8)10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Perno de la placa del extremo delantero10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Perno del engranaje del árbol de levas44-49 Nm; 4,5-5,0 kg · m; 33-36 pies · lb
Perno de la bomba de aceite13-19 Nm; 1,3-1,9 kg · m; 9-14 pies · lb
Perno del cárter de aceite7-10 Nm; 0,7-1,0 kg · m; 5.1-7.2 pies · lb
Perno de culataSub: 44-54 Nm; 4,5-5,5 kg · m; 33-40 pies · lb Principal: 118-127 Nm; 12-13 kg · m; 87-94 pies · lb
Perno del eje del balancín20-25 Nm; 2,0-2,5 kg · m; 14-18 pies · lb
Contratuerca del balancín20-25 Nm; 2,0-2,5 kg · m; 14-18 pies · lb
Perno de la placa de empuje del árbol de levas4-6 Nm; 0,4-0,6 kg · m; 2,9-4,3 pies · lb
Tuerca de cabeza de biela51-56 Nm; 5,2-5,7 kg · m; 38-41 pies · lb
Perno de la tapa de balancines10-13 Nm; 1,0-1,3 kg · m; 7-9 pies · lb
Chorro de aceite (para pistón)29-39 Nm; 3,0-4,0 kg · m; 22-29 pies · lb

Tipo 1: Parte № de la boquilla de inyección: 16600-90060; 16600-36W00; 16600-T9000 Tipo 2: Parte № de la boquilla de inyección: 16600-37502; 16600-90012; 16600-90019; 16600-J5571; 16600-T3401; 16600-T3470; 16600-T6200; 16600-T6201; 16600-Y8400; 16600-Y8401

Aplicaciones de vehículos: motor sd23 nissan

El motor SD23 se ha utilizado en muchas funciones: para montacargas, aplicaciones marinas y estacionarias.

ModeloAños producidos
Nissan 720
Nissan D21
Nissan Urvan / Caravan E23
Nissan Cedric Y30

close