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especificaciones y revisión, datos de servicio Kawasaki FE350

fe350 especificaciones y revisión, datos de servicio Kawasaki FE350

Kawasaki FE350los Kawasaki FE350 es un motor pequeño de gasolina de 4 tiempos de combustión interna de 4 tiempos, monocilíndrico, de 0,35 l (351 cc, 21,42 pulgadas cúbicas) con eje horizontal fabricado por Kawasaki Heavy Industries LTd. para aplicaciones de uso general.

El motor FE350 tiene un diseño OHV (válvula en cabeza); camisa de cilindro de hierro fundido; equilibrador alternativo; carburador tipo flotador con chorro principal fijo; sistema de encendido de tipo transistor magneto volante; gobernador mecánico y arrancador de retroceso con liberación automática de compresión (el arrancador eléctrico estaba disponible como opción). El motor utiliza lubricación a presión completa con filtro de aceite enroscable y sistema de cierre por bajo nivel de aceite; Filtro de aire de elemento doble o filtro de aire tipo baño de aceite como opción. El motor Kawasaki FE350 utiliza un ajustador de holgura hidráulico, por lo que el ajuste de la válvula es innecesario.

El diámetro y la carrera son 83,0 mm (3,27 pulgadas) y 65,0 mm (2,56 pulgadas), respectivamente. El índice de relación de compresión es 8.4: 1. El motor Kawasaki FE350 produjo 11,7 PS (8,6 kW; 11,5 HP) a 3.600 rpm de caballos de fuerza y ​​23,5 Nm (2,4 kg · m; 17,34 ft · lb) a 2.800 rpm de torque. La FE350G – Reducción de engranajes de 1/2 leva.

Información general

Especificaciones del motor
Modelo FE350D / FE350G
Escribe 4 tiempos, OHV, monocilíndrico
Desplazamiento 351 cm 3 (21,4 pulgadas cúbicas)
Max. caballo de fuerza 11,7 PS (8,6 KW; 11,5 HP) a 3.600 rpm
Max. par (PTO de manivela) 23,5 Nm (2,4 kg · m; 17,34 pies · lb) ta 2.800 rpm
Carburador Tipo de flotador con chorro principal fijo
Sistema de refrigeración Aire forzado
Sistema de encendido Tipo de transistor magneto volante
Sistema de lubricación Lubricación presurizada con filtro de aceite
Sistema de arranque Arrancador de retroceso o eléctrico
Sistema de frenado Tierra del circuito primario de encendido
Combustible usado Gasolina sin plomo (octanaje 86 o superior)
Capacidad del tanque de combustible 6,4 L (6,8 cuartos de galón EE. UU.)
El consumo de combustible 240 g / HPh
Rotación del eje de la TDF En sentido antihorario (desde el lado del eje de la TDF)

Dimensiones y peso

Kawasaki FE350 D / G
Largo 378 mm (14,9 pulgadas)
Ancho 422 mm (16,6 pulgadas)
Altura 454 mm (17,9 pulgadas)
Peso en seco 34,4 kg (75,8 libras)

Especificaciones del par de apriete

Especificaciones del par de apriete
Perno de biela 23 Nm; 2,3 kg · m; 17 pies · lb
Perno de culata 25 Nm; 2,5 kg · m; 17 pies · lb
Tuerca volante 137 Nm; 14,0 kg · m; 101 pies · lb
Tapa del cárter 31 Nm; 3,2 kg · m; 23 pies · lb
Tapón de drenaje de aceite 32 Nm; 3,3 kg · m; 24 pies · lb
Bujía 23 Nm; 2,3 kg · m; 17 pies · lb

Servicio de información

Motor
Velocidad máxima 4000 ± 100 rpm
Ralentí 1.300 ± 150 rpm
Compresión del cilindro 3,0-4,0 kg / cm2 (42-57 psi) a 600 rpm
Sistema de aceite
Tipo de aceite 4 tiempos o equivalente (SF, SG, SH o SJ)
Aceite recomendado SAE 10W-30
Capacidad de aceite 1,3 L (1,4 cuartos de galón EE. UU.)
Sistema de encendido
Bujía NGK: BP5ES
Espacio de la bujía 0,7-0,8 mm (0,028-0,031 pulgadas)
Espacio de aire de la bobina de encendido 0,3 mm (0,012 pulgadas)
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