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Las mejores grasas para cojinetes de ruedas (revisión) en 2021

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Beneficios de la grasa para cojinetes de ruedas

  • Estabilice la estructura del rodamiento. Los cojinetes juegan un papel vital en la fijación de las ruedas a su vehículo y facilitan la rotación de las ruedas. Por esa razón, su integridad estructural es vital para la seguridad y puede estabilizarse con grasa o lubricantes. Los rodamientos pueden soportar diferentes roles y volverse más confiables.
  • Reducir la fricción. La grasa reduce la fricción entre los rodamientos y los componentes adyacentes (eje y husillo). El calor generado por la fricción también puede provocar la falla de los cojinetes de las ruedas, lo que significa que su vehículo no se moverá. La fricción también causa el deterioro de los sellos, bolas o pistas de rodadura.
  • Gire fácilmente sus ruedas. Engrasar su rodamiento ayuda a reducir la fricción en sus ruedas y pueden girar con facilidad. Los cojinetes girarán suavemente incluso si soportan el peso del vehículo y soportan altas presiones y fuerzas poderosas a altas velocidades.
  • Mantenga los rodamientos en buen estado. La grasa lubrica y protege los cojinetes del desgaste y la corrosión. Además, algunos rodamientos tienen un sello que bloquea la grasa y evita que entre agua y otros contaminantes para prolongar su vida útil.

Tipos de grasa para cojinetes de ruedas

Grasa a base de iones

La grasa a base de iones puede venir en forma de litio, litio blanco y calcio. La grasa a base de calcio tiene una alta resistencia al agua pero solo una moderada resistencia al calor. La grasa a base de litio es resistente al agua y tiene una alta tolerancia a temperaturas extremas. Por último, la grasa de litio blanca es una grasa multiusos que resiste la corrosión y repele el agua.

Grasa Moly EP

La grasa Moly EP está formulada con un disulfuro de molibdeno, que es un compuesto que es altamente resistente a la corrosión y tiene un alto punto de fusión. La grasa Moly EP puede soportar presiones extremas, como sugiere el nombre EP. Es adecuado para cualquier objeto con un movimiento deslizante, incluidas las articulaciones esféricas y las uniones en U.

Grasa para cojinetes de disco y tambor

La grasa de disco y tambor es resistente al agua y se puede utilizar en frenos de disco y tambor. Puede soportar temperaturas extremadamente altas generadas por las altas velocidades de la rueda y la presión de los frenos. Es un lubricante de cojinetes de rueda recomendado para vehículos recreativos. También funciona muy bien como lubricante para equipos de uso general.

Grasa para cojinetes de ruedas marinas

La grasa para ruedas marinas es ideal para equipos marinos debido a su resistencia al agua y a la sal. Recomendado para metales con cargas pesadas o maquinaria agrícola para facilitar los movimientos de deslizamiento. También se puede utilizar en cadenas de motocicletas, bisagras giratorias, cables de dirección, cadenas de ancla y cabrestantes.

Mejores marcas

Sta-Lube

Sta-Lube tiene sus raíces en 1933 con la producción de aditivos y lubricantes para vehículos. Sus productos están diseñados para satisfacer las demandas de los consumidores y están diseñados tanto para el usuario de bricolaje como para los técnicos profesionales. Además, los precios de sus productos son económicos. Una de sus grasas para cojinetes de frenos de disco de alta calidad es la grasa para cojinetes de servicio pesado Sta-Lube.

morado real

Royal Purple es una empresa norteamericana de aceite de motor que fabrica productos de alta gama que satisfacen la mayoría de las necesidades de la industria automotriz. Su excelente desempeño hace que las grasas, lubricantes y aceites Royal Purple sean los productos preferidos para muchos fabricantes de automóviles y propietarios de automóviles. Calumet Specialty Product Partners (CLMT) dirige la empresa. La mejor grasa de Royal Purple para rodamientos de bolas es la grasa sintética multipropósito Royal Purple.

Lucas

Lucas Oils es un fabricante y distribuidor de lubricantes, aceites y aditivos automotrices. La empresa tiene su sede en Corona, California. Forrest Lucas y su esposa iniciaron la empresa en 1989. Lucas tiene una gran base de fans debido a la longevidad y el alto rendimiento de sus productos para el cuidado del automóvil. Una de sus mejores grasas para altas temperaturas. es la grasa Lucas X-Tra Heavy-Duty.

Mejor precio de grasa para cojinetes de rueda

  • Menos de $ 30: Algunas de las mejores grasas para chasis, ejes de remolques y cojinetes de ruedas se encuentran dentro de este rango de precios. La mayoría de las grasas vienen en botellas de 14 onzas o tubos de 3,5 onzas. Por lo general, debe comprar una pistola engrasadora por separado con la mayoría de los productos aquí.
  • Más de $ 30: A este precio, las grasas simplemente vienen en latas más grandes o en juegos de seis o más tubos. Además, espere encontrar algunas de las mejores grasas para rodamientos de ruedas marinas que tengan el más alto nivel de resistencia al agua. Algunas grasas multiusos vienen con sus propias pistolas de pistón para una fácil aplicación.

Características clave

Resistencia al agua

La grasa debe formar una película protectora que impida que el agua entre en la superficie que se está cubriendo. La película protectora está formada por el aceite utilizado en la elaboración de la grasa. Esta característica hace que sus rodamientos duren más debido a la prevención del óxido y la corrosión.

Viscosidad

La viscosidad es la tasa de fricción interna dentro de un fluido que le permite resistir el flujo. Los diferentes tipos de grasa tienen una viscosidad que varía de cero a 6. La tasa ideal para una grasa para cojinetes de ruedas es dos, que se parece mucho a la mantequilla de maní blanda.

Otras Consideraciones

  • Tolerancia a la temperatura: La mejor grasa debe permanecer estable incluso a altas temperaturas. Las grasas a base de litio tienen la mayor tolerancia a la temperatura en comparación con las grasas a base de calcio o sodio.
  • Tolerancia a la presión: Algunas grasas están formuladas para soportar condiciones de alta presión, como un freno de emergencia en las ruedas. La mayoría de las marcas indican el límite máximo de presión para sus productos. Las grasas Moly EP tienen la mayor tolerancia a la presión.

Mejores revisiones y recomendaciones de grasas para cojinetes de ruedas en 2020

Consejos

  • Algunas ruedas vienen con cojinetes completamente sellados, lo que significa que no puede agregar más grasa a la unidad cuando nota un sonido retumbante. Esto a menudo indica que los cojinetes se están esforzando. En ese caso, tendría que comprar un nuevo juego de rodamientos.
  • La certificación de grasa es una forma sencilla de saber qué tipo de grasa es adecuada para sus rodamientos. Las grasas que solo están aprobadas por GC son ideales para los cojinetes de las ruedas de los frenos de disco. Las grasas aprobadas por LB son adecuadas para chasis. Aprobados por GC-LB son adecuados para todo tipo de cojinetes de ruedas y chasis.
  • No mezcle diferentes marcas o calidades de grasa para cojinetes de rueda. Puede comprometer la lubricidad y otras propiedades protectoras. Limpie la grasa vieja con aguarrás antes de aplicar la grasa nueva.
  • Para una base de grasa, elija un producto con una base de grasa de complejo de aluminio o de complejo de litio, ya que tienen algunas de las mejores capacidades antidesgaste y anticorrosión. No utilice cobre como base de grasa, ya que forma una reacción electroquímica con el metal del cojinete. El producto de esa reacción se disuelve en agua salada y conduce a un deterioro más rápido de los cojinetes.

Preguntas frecuentes

P: ¿Tengo que engrasar cojinetes de rueda nuevos?

A: Depende de la marca de tu coche. Si tiene una unidad de cubo preensamblada sellada, entonces no tiene que engrasarlos ya que los cojinetes nuevos vienen preengrasados. Los cojinetes sellados nunca se engrasan, sino que se reemplazan cuando comienzan a desgastarse. Solo engrase los cojinetes para vehículos con bloqueos sin sellar o unidades de cubo.

P: ¿Cómo sabré que necesito reemplazar los cojinetes de mis ruedas?

A: Al igual que cualquier otro componente metálico de su vehículo, los rodamientos darán algunas señales reveladoras de que deben ser reemplazados. Es posible que empiece a escuchar un golpeteo rítmico que suena como una tarjeta atascada en los radios de una rueda giratoria. El ruido aumenta cuanto más se desgastan los cojinetes.

P: ¿Cuál es el punto de goteo ideal para la grasa para cojinetes de ruedas?

A: El punto de goteo se refiere a la temperatura a la que la grasa cambia de su estado semisólido a un estado líquido. La mayoría de las grasas tienen el punto de goteo recomendado de 500 grados Fahrenheit. La grasa con un punto de goteo bajo no cumplirá su función como lubricante.

P: ¿Cuánto duran los cojinetes de las ruedas?

A: Dependiendo de la calidad del rodamiento, normalmente duran entre 85.000 y 100.000 millas. Algunos rodamientos premium se pueden llevar a 150.000 millas. Sin embargo, no debe confiar en la vida útil anunciada por el fabricante para determinar cuándo debe reemplazar sus rodamientos. Para estar seguro, verifique el estado de los cojinetes cada 30,000 millas.

Pensamientos finales

Nuestra mejor elección para la mejor grasa para cojinetes de ruedas es la grasa sintética multiuso Royal Purple. Es una grasa de uso general con tolerancia a altas temperaturas y propiedades de resistencia al agua. Se puede utilizar en remolques de barcos, vehículos de motor y electrodomésticos.

Si está buscando un producto económico para un servicio de mantenimiento sencillo para los cojinetes de las ruedas, elija la grasa Lucas X-Tra Heavy-Duty. También es mejor que la mayoría de las grasas OEM.

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Realmente hace un …

Este ruido nos está impulsando …