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Ventajas y desventajas de los automóviles sin conductor – AxleAddict

1616355309 advantages and disadvantages of driverless cars Ventajas y desventajas de los automóviles sin conductor - AxleAddict

Desde que se graduó de la universidad, Paul ha trabajado como bibliotecario, librero y escritor independiente. Nacido en el Reino Unido, ahora vive en Florida.

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¿Cuál es la diferencia entre un automóvil autónomo y uno sin conductor?

También llamados autos autónomos, autos robóticos y autos sin conductor, los autos verdaderamente sin conductor eran esencialmente materia de ciencia ficción hasta hace relativamente poco tiempo.

Las definiciones varían, pero coches autónomos se definen normalmente como versiones de nuestros vehículos actuales que son capaces de reemplazar al conductor en determinadas circunstancias, mientras que coches sin conductor son aún más automatizados y generalmente no tienen volante ni pedales.

La participación de Google (y ahora Waymo) en el desarrollo del software necesario para el funcionamiento de estos vehículos ha aumentado el interés público en cuestiones de tecnología y funcionalidad, así como también ha aumentado la inversión.

A continuación, te explico …

  • las ventajas y desventajas de los automóviles sin conductor, presentadas en forma de una lista de pros y contras
  • si los autos sin conductor pueden ser tan seguros o más seguros que los conducidos por humanos
  • qué tipo son mejores para el medio ambiente
  • cómo funcionan los coches sin conductor
  • cómo se clasifican los distintos niveles de automatización de un automóvil
  • donde podría ver autos sin conductor en la carretera hoy
  • una breve historia de su desarrollo
Prototipo completamente autónomo de Google.  No tiene pedales de freno ni volante.  No son legales en la calle ... todavía.

Prototipo completamente autónomo de Google. No tiene pedales de freno ni volante. No son legales en la calle … todavía.

20 ventajas de los coches sin conductor

  1. Sin la necesidad de un conductor, los coches podrían convertirse en mini salas de ocio. Sin la necesidad de controles, habría más espacio disponible dentro del vehículo y no habría necesidad de que los pasajeros miran hacia adelante. En efecto, podrían ser entornos cómodos para viajar.
  2. La tecnología de entretenimiento, como las pantallas de video, podría usarse sin preocuparse por distraer al conductor.
  3. Los conductores humanos a menudo infringen las reglas y toman riesgos, incluso infringiendo las leyes, pero los autos sin conductor obedecerán todas las reglas y los límites de velocidad publicados, lo que hará que las carreteras sean más seguras para todos.
  4. Más del 80% de los accidentes automovilísticos en los EE. UU. Son causados ​​por errores del conductor. Estos accidentes se minimizarían o evitarían mediante la introducción de automóviles sin conductor. Conducir ebrio y drogado también se convertiría en una cosa del pasado.
  5. Los viajeros podrían viajar durante la noche y dormir durante todo el tiempo.
  6. El tráfico podría coordinarse de forma más fluida en las zonas urbanas para evitar cuellos de botella y atascos en las horas punta. Los tiempos de viaje pueden reducirse drásticamente.
  7. Conducir fatigado y perderse serían cosas del pasado.
  8. La tecnología sensorial podría potencialmente percibir el medio ambiente mejor que los humanos, viendo más adelante, mejor con poca visibilidad y detectando obstáculos más pequeños y sutiles. Además, se pueden usar varias cámaras a la vez, y las cámaras no tienen puntos ciegos, por lo que estarán más conscientes y vigilantes de lo que podría estar un conductor humano.
  9. Los límites de velocidad podrían aumentarse de forma segura, acortando así los tiempos de viaje.
  10. Las maniobras y el estacionamiento difíciles serían más rápidos, menos estresantes y no requerirían habilidades especiales.
  11. Las personas que tienen dificultades para conducir, como las personas discapacitadas, los ciudadanos mayores y los niños, podrían experimentar la libertad de viajar solos en automóvil.
  12. Ya no habría necesidad de permisos de conducir o exámenes de conducir.
  13. Con menos riesgos asociados, las primas de seguros para los propietarios de automóviles se reducirían drásticamente.
  14. Un viaje eficiente significa un ahorro de combustible para los viajeros.
  15. Una mayor eficiencia significaría menos emisiones y menos contaminación de los automóviles, lo que significa un menor impacto ambiental negativo.
  16. La menor necesidad de espacios de seguridad, carriles y arcenes significa que la capacidad de los vehículos en las carreteras aumentaría significativamente.
  17. Los pasajeros experimentarán una experiencia de conducción más suave.
  18. Los automóviles conscientes de sí mismos conducirían a una reducción del robo de automóviles.
  19. La furia en la carretera se reducirá o desaparecerá.
  20. El estacionamiento puede volverse completamente automatizado sin necesidad de conducir en busca de espacios. El automóvil podría incluso dejarlo y luego estacionarse solo y regresar cuando se le solicite.
Sin la necesidad de controles operados por humanos, el interior del vehículo autónomo tendrá mucho espacio para otras actividades.

Sin la necesidad de controles operados por humanos, el interior del vehículo autónomo tendrá mucho espacio para otras actividades.

17 desventajas de los autos sin conductor

  1. Un automóvil autónomo sería inasequible para la mayoría de las personas y probablemente costaría más de $ 100,000 inicialmente. Pueden pasar muchos años antes de que la persona promedio tenga uno.
  2. Los camioneros, taxistas, Uber / Lyft y los conductores de reparto perderán gradualmente sus trabajos a medida que los vehículos autónomos se hagan cargo.
  3. Un mal funcionamiento de la computadora, incluso un pequeño problema técnico, podría causar fácilmente un accidente mucho peor que cualquier error humano en el que pueda incurrir normalmente.
  4. Los automóviles autónomos tienen grandes problemas para distinguir y determinar las intenciones de los conductores humanos en las carreteras.
  5. Dado que los automóviles sin conductor obedecen todas las reglas y regulaciones, esto significa que tanto el vehículo individual como el mayor flujo de tráfico pueden ser más lentos y menos orgánicos. Se ha descrito que estos vehículos se comportan como estudiantes conductores: lentos, conservadores y tímidos. En una carretera compartida con conductores humanos, puede resultar molesto navegar para conductores humanos.
  6. Si el automóvil choca sin un conductor, ¿quién tiene la culpa: el diseñador del software o el propietario del vehículo? Los sistemas sin conductor definitivamente desencadenarán muchos debates sobre la responsabilidad legal, ética y financiera.
  7. Los automóviles sin conductor se basarían en la recopilación de información de ubicación e información del usuario, lo que posiblemente desencadenaría importantes problemas de privacidad.
  8. Los piratas informáticos que ingresen al software del vehículo y controlen o afecten su funcionamiento sería una gran preocupación.
  9. El mantenimiento tendría que ser supervisado. Debería instaurarse algún proceso de supervisión gubernamental para garantizar que todos los automóviles sin conductor sean seguros.
  10. Se ha demostrado que los vehículos sin conductor tienen dificultades para operar en ciertos tipos de clima. La lluvia intensa interfiere con los sensores láser montados en el techo y la nieve puede interferir con las cámaras.
  11. Leer las señales de tráfico es un desafío para un robot. Por lo tanto, dependen casi por completo de los datos informáticos. Es posible que el GPS y otras tecnologías no registren obstáculos como baches, cambios recientes en las condiciones de la carretera, como obras viales o un evento público.
  12. A medida que los conductores se acostumbren a no conducir, su competencia y experiencia disminuirán. Si alguna vez necesitan conducir en determinadas circunstancias, habrá problemas.
  13. El sistema de carreteras y la infraestructura necesitarían mejoras radicales para que los vehículos sin conductor funcionen de manera eficiente en ellos. El tráfico y las luces de la calle, por ejemplo, probablemente necesitarían ser modificados.
  14. Los automóviles autónomos serían una gran noticia para los terroristas, ya que esos vehículos podrían cargarse con explosivos y usarse como bombas en movimiento.
  15. Pueden surgir múltiples dilemas éticos, con los que una computadora podría tener dificultades para lidiar. Ante la elección entre atropellar a un grupo de escolares o salirse de un puente y matar a todos sus pasajeros, ¿qué hará el vehículo? ¿Debe el vehículo virar bruscamente para evitar a los animales en la carretera o priorizar siempre la seguridad y la comodidad de los pasajeros?
  16. El comportamiento humano puede ser complejo e impredecible. Los borrachos, el tráfico pesado, los peatones imprudentes y las señales con las manos son difíciles de entender para una computadora. En situaciones en las que los conductores deben lidiar con un comportamiento humano errático o comunicarse entre sí, el vehículo sin conductor puede fallar.
  17. ¿Cómo interactuaría la policía con los vehículos sin conductor, especialmente en el caso de accidentes o delitos?

El 61% de las personas dice que no viajaría en un automóvil autónomo … y solo el 21% dijo que estaría dispuesto a viajar en uno.

– Según una encuesta de Brookings Institution

¿Cuáles son más seguros: automóviles sin conductor o impulsados ​​por humanos?

Según los datos del informe del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, que comparó todos los datos disponibles sobre todas las colisiones de autos sin conductor con estadísticas que involucran a los conducidos por humanos, los vehículos sin conductor tienen más choques, pero esos choques son menos serios que aquellos. causado por vehículos convencionales. A continuación se presentan algunos hallazgos clave.

  • Los vehículos sin conductor tuvieron más choques: 9.1 choques por millón de millas conducidas (en comparación con 4.1 choques por millón de millas para los conducidos por humanos).
  • Los automóviles sin conductor tuvieron una tasa más alta de lesiones, pero esas lesiones no fueron tan graves como las que se produjeron en los vehículos convencionales.: Los automóviles sin conductor tuvieron 0,36 lesiones por accidente (en comparación con 0,25 para los vehículos convencionales). Sin embargo, estas lesiones fueron menores en comparación con las sufridas en choques de vehículos convencionales.
  • sin embargo, el Los vehículos sin conductor NO fueron responsables de ninguno de los choques..
  • En los incidentes que miraron, Los coches sin conductor tampoco atropellan a los ciclistas ni a los peatones. algo que a menudo hacían los vehículos impulsados ​​por humanos.

Más del 80% de los accidentes automovilísticos en los EE. UU. Son causados ​​por errores del conductor.

¿Son los coches sin conductor mejores para el medio ambiente?

Hoy en día, el transporte es uno de los mayores contribuyentes a la contaminación y las emisiones de gases de efecto invernadero. Existe la posibilidad de que los autos sin conductor puedan ayudar.

  • Muchos vehículos autónomos están siendo diseñados para ser completamente eléctricos, por lo que ahorrarían en combustibles fósiles y reducirían las emisiones y la contaminación.
  • Si todos usáramos taxis, estaríamos compartiendo esos vehículos y necesitaríamos menos automóviles, colectivamente. Necesitaríamos menos automóviles y evitaríamos el costo ambiental de fabricar más automóviles.
  • Muchos de estos vehículos están fabricados para un uso más eficiente del combustible y se pueden programar para que tomen las rutas más eficientes en combustible y se pueden programar para que funcionen con la máxima eficiencia todo el tiempo.

¿Cómo funcionan los coches sin conductor?

Los autos sin conductor detectan su entorno utilizando tecnología como LiDAR, radar, GPS y visión por computadora. La información sensorial que recopilan se procesa para dirigir los caminos apropiados que debe tomar el vehículo, evitando obstáculos y también obedeciendo las señales y reglas de la carretera. El automóvil utiliza un mapa digital que se puede actualizar constantemente de acuerdo con la información sensorial. Esto permite que el vehículo se adapte a situaciones cambiantes, así como viajar a través de territorios previamente desconocidos.

Tecnologías que requieren los vehículos autónomos:

  • El video se usa para leer las señales de tránsito y los semáforos y vigilar a los peatones, obstáculos y otros vehículos.
  • Los sensores de radar realizan un seguimiento de la posición de los vehículos cercanos.
  • Los sensores LiDAR monitorean los bordes de la carretera y las marcas de los carriles y otras cosas en los alrededores.
  • Mientras se estaciona, los sensores ultrasónicos de las ruedas monitorean la posición de los bordillos y otros vehículos.
  • Una computadora central recopila y analiza todos estos datos para ayudarlo a conducir, acelerar y frenar, según sea necesario.

Diferentes niveles de autonomía en vehículos

Este sistema de clasificación formal para automóviles automatizados ha sido propuesto por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Nivel 0: El conductor tiene el control total del vehículo en todo momento.

Nivel 1: Algunos controles del vehículo están automatizados, por ejemplo, frenado automático.

Nivel 2: Se pueden automatizar dos o más controles al mismo tiempo, por ejemplo, control de crucero y mantenimiento de carril.

Nivel 3: El conductor puede ceder el control en determinadas circunstancias.

Nivel 4: …

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