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Use un hidrómetro de batería de automóvil para detectar una batería con poca carga o con fallas – AxleAddict

1616238116 troubleshooting a bad car battery Use un hidrómetro de batería de automóvil para detectar una batería con poca carga o con fallas - AxleAddict

Dan Ferrell escribe sobre el mantenimiento y la reparación de automóviles por su propia cuenta. Tiene certificaciones en tecnología de automatización y control.

A veces, una batería de automóvil defectuosa puede ser difícil de diagnosticar.

A veces, una batería de automóvil defectuosa puede ser difícil de diagnosticar.

Un hidrómetro de batería de automóvil es útil cuando se enfrenta a problemas de carga o energía. Si su batería se descarga de vez en cuando, se agota repentinamente o dificulta el arranque de su vehículo, un hidrómetro le dirá si su batería está realmente cargada, necesita una carga o es hora de reemplazarla.

En una batería de tipo de mantenimiento gratuito, se conoce su estado por el color de su indicador ocular. Pero una batería de tipo mantenimiento lo dejará perplejo cuando no encuentre signos físicos de problemas como daños o corrosión.

Hacer una simple verificación del hidrómetro revelará el estado general de su batería de tipo de mantenimiento en minutos. Entonces, veamos en qué forma está su batería. Pero primero, debe tener una idea básica sobre qué es un hidrómetro de batería, cómo elegir uno, cómo realizar la prueba real e interpretar los resultados.

¿Qué es un hidrómetro?

Un hidrómetro es una herramienta económica, fácil de usar y fácilmente disponible en la mayoría de las tiendas de autopartes. Utiliza un hidrómetro de batería de automóvil para medir la gravedad específica (densidad o peso) del electrolito dentro de la batería para saber si está completamente cargada, necesita una carga o una o más celdas han fallado.

Es bueno que un hidrómetro pueda brindarle esta información sobre su batería, pero también es interesante saber cómo la herramienta conoce el estado de salud de su batería. Así que aquí tienes una breve explicación.

El electrolito está compuesto por un 35% de ácido sulfúrico y un 65% de agua. La composición química del electrolito tiene una gravedad mayor que la del agua corriente. A efectos de medición, se dice que el agua tiene una densidad de 1.000 en comparación con el electrolito. El electrolito, en una batería completamente cargada, tiene una gravedad específica de 1.265 a una temperatura de 80 F (26.67 C).

Con el tiempo, las condiciones que afectan el funcionamiento de la batería, o el simple desgaste de los componentes internos, harán que las moléculas de azufre se muevan hacia las placas internas de la batería, descargando la batería y reduciendo la gravedad del electrolito. Cuando las condiciones de la batería mejoran, por así decirlo, esas mismas moléculas de azufre regresan al electrolito, recargando la batería y aumentando el peso del electrolito. Sin embargo, cuando llega suficiente azufre a las placas sin poder regresar al electrolito, la batería se descarga. Lo sabrá porque la gravedad específica del electrolito será de aproximadamente 1.140. Y un hidrómetro te dará esta información.

Pero más que la condición del electrolito en una celda de batería en particular, es la condición del electrolito en un compartimiento de celda con respecto a los demás lo que le dirá si su batería está cargada, necesita una carga o se ha degradado, como nosotros Veremos más tarde.

Uso de un hidrómetro de batería de automóvil

¿Qué tipo de hidrómetro debo usar?

Un hidrómetro común se compone de un tubo de vidrio, o recipiente similar, con un flotador o una cápsula pequeña y graduada, por lo general con un rango de entre 1.100 y 1.300. Viene equipado con una pera de goma en un extremo y, a veces, una pequeña manguera de goma en el otro extremo. Sin embargo, no todas las configuraciones de hidrómetros son igualmente eficientes.

Busque un hidrómetro con termómetro incorporado. Una escala de hidrómetro se basa en una temperatura de 80 F (26,67 C). A medida que desciende la temperatura del electrolito, aumenta la gravedad específica. Y lo contrario también es cierto. Por lo tanto, necesita el termómetro para compensar las diferentes temperaturas del electrolito durante el tiempo de lectura. Este tipo de hidrómetro generalmente viene con una tabla de conversión para ayudarlo a ajustar sus lecturas.

Puede encontrar un hidrómetro sin un termómetro integrado, pero esto es peligroso por una razón principal: usted, u otra persona, puede decidir usar ese termómetro de metal viejo para obtener la temperatura del electrolito.

¡No lo hagas!

Sumergir un termómetro de metal en el electrolito crea una reacción química adversa y puede hacer que la batería explote. De hecho, puedes morir.

Además, intente comprar un hidrómetro de calidad con un tubo de vidrio y una cápsula flotante. El dial (brazo oscilante) y los tipos de disco flotante se pegan a veces y hacen que usted interprete mal la densidad real del electrolito. Si es posible, lea las reseñas de los clientes sobre la herramienta en particular que le interese.

Un hidrómetro puede medir la gravedad específica de diferentes tipos de líquidos.

Un hidrómetro puede medir la gravedad específica de diferentes tipos de líquidos.

Preparación de la batería para la lectura del hidrómetro

Antes de realizar sus pruebas, debe hacer algunos preparativos.

Elimine la suciedad y la acumulación de la parte superior de la batería, si es necesario. Use una solución de 8 onzas de agua tibia y 1 cucharada de bicarbonato de sodio. Póngase los guantes y las gafas protectoras resistentes al ácido. Luego, aplique la solución en la parte superior y los lados de la batería con un cepillo suave y limpie la solución con un trapo limpio o una toalla de papel. Simplemente no deje que la solución se meta debajo de las tapas o arruinará el electrolito.

A continuación, retire las tapas de la batería con un destornillador estándar. Compruebe que el electrolito llegue al fondo de los anillos de llenado. Si es necesario, agregue agua destilada para llevar el electrolito al nivel correcto y permita que la batería pase por un ciclo de carga y descarga para mezclar bien el agua. Para ello, conduzca y haga algunos recados.

Además, si su batería está descargada, intente cargarla lentamente. Esto no solo descartará la posibilidad de un problema de carga, sino que también ayudará a restaurar las propiedades internas de la batería. Si su batería no se carga, ha encontrado su problema y necesita reemplazarla.

Usar un hidrómetro de bola

Cómo hacer una verificación de hidrómetro

Una vez que su batería haya cumplido con las condiciones descritas en la sección anterior, es hora de leer la densidad de electrolitos. El mejor momento para comprobar el estado de carga de la batería es cuando la batería muestra signos de problemas. Esto ayudará a que las posibles celdas de batería defectuosas “emerjan” a través de las lecturas de gravedad del electrolito.

Siga siempre las instrucciones que vienen con su herramienta en particular. Aún así, aquí hay algunas sugerencias y una descripción general de los pasos que tomará al hacer una prueba de hidrómetro en su batería.

  1. Póngase los guantes y las gafas resistentes a los ácidos.
  2. Retire las tapas de la parte superior de la batería, apriete la perilla de goma del hidrómetro y sumerja la punta en el electrolito.
  3. Suelte la bombilla y deje que entre un poco de electrolito en el recipiente del hidrómetro. Verifique el color del electrolito. Debería poder ver a través del líquido incoloro. Si el electrolito tiene un tinte grisáceo, una celda se ha degradado o la batería ha llegado al final de su vida útil. Consulte con una tienda de baterías, si necesita más información.
  4. Deje que el líquido se asiente dentro del tubo de vidrio durante unos segundos y luego suéltelo nuevamente en la batería. Repita esto cuatro o cinco veces para que el termómetro esté al día con la temperatura del electrolito.
  5. Introduzca electrolito en el hidrómetro una vez más, comenzando con la primera celda a cada lado de la batería. Asegúrese de extraer suficiente líquido para que el flotador del hidrómetro alcance el centro del recipiente y se mueva libremente.
  6. Mantenga el hidrómetro en posición vertical y levántelo al nivel de los ojos.
  7. Para leer la gravedad específica del electrolito, lea el número en la escala del flotador que se cruza con el nivel de la superficie del electrolito. Anote su lectura en una hoja de papel. Si tiene un hidrómetro de bola o de aguja, siga las instrucciones en el paquete de su herramienta para la lectura.
  8. Obtén la temperatura del termómetro. Utilice la tabla de conversión de su herramienta para ajustar su lectura. Sume o reste cuatro puntos (.004) a su lectura por cada 10 F (6 C) registrados por encima o por debajo de 80 F (27 C). Por ejemplo, si la temperatura en su termómetro es 93 F y su lectura de gravedad es 1.210, ajuste su lectura a 1.214. Si la temperatura en su termómetro es 65 F y su lectura de gravedad es 1.210, ajuste su lectura a 1.206. Siga las instrucciones que vinieron con su herramienta para ajustar sus lecturas. Además, consulte la tabla de conversión de temperatura a continuación.
  9. A continuación, lea el resto de las celdas y tome nota de cada lectura.

Tabla de compensación de temperatura

Fahrenheit Celsius Ajuste de lectura

120

49

+.016

110

43

+.012

100

37,5

+.008

90

32,5

+.004

80

27

0

70

21

-.004

60

15,5

-.008

50

10

-.012

40

4.5

-.016

Resultados de la lectura de verificación del hidrómetro

Ahora, compare las lecturas que obtuvo de cada celda:

  • Si el electrolito en cada celda tiene una gravedad específica igual o casi igual de alrededor de 1.265, su batería está completamente cargada.
  • Si el electrolito en cada celda tiene una gravedad específica por debajo de 1.265, pero las lecturas caen dentro de menos de 25 puntos entre sí, puede restaurar la energía de la batería con una carga lenta o lenta.

Nota: Si está realizando una verificación del hidrómetro debido a problemas de carga de la batería, a menos que sus pruebas indiquen una celda defectuosa, sus problemas pueden estar en otra parte:

  • Puede tener problemas en el sistema de arranque.
  • La corrosión se está estableciendo entre los bornes y terminales de la batería o alguna otra conexión en el circuito de arranque.
  • Es posible que tenga una conexión suelta en el circuito de arranque.
  • Es posible que tenga problemas con el sistema de carga.
  • Puede estar lidiando con una atracción parasitaria.

Importante: Si alguna de sus lecturas tiene una diferencia de 25 a 50 puntos con respecto a cualquier otra de sus lecturas (por ejemplo, 1.190 y 1.220), lo más probable es que se trate de una celda defectuosa o que su batería haya llegado al final de su vida útil. .

Agregue agua destilada para llevar el electrolito al nivel correcto.

Agregue agua destilada para llevar el electrolito al nivel correcto.

Un hidrómetro de batería de automóvil es una excelente manera de determinar el estado de salud de su batería y le ahorrará dinero en reemplazos innecesarios. Pero no le ayudará a prolongar su vida útil por sí solo. Las baterías de los automóviles necesitan atención regular. Revise su batería con regularidad y mantenga los terminales libres de corrosión; elimine la suciedad y la acumulación de la caja y la bandeja; controle y mantenga el electrolito en el nivel correcto; Mantenga el mecanismo de sujeción en buenas condiciones y sujete firmemente la batería en su lugar.

Este artículo es exacto y verdadero según el leal saber y entender del autor. El contenido es solo para fines informativos o de entretenimiento y no sustituye el asesoramiento personal o el asesoramiento profesional en asuntos comerciales, financieros, legales o técnicos.

preguntas y respuestas

Pregunta: ¿Cómo afecta una celda defectuosa a la batería de un automóvil?

Responder: Reducirá el voltaje de la batería; probablemente no tendrá suficiente potencia para arrancar el motor (demasiada resistencia).

Pregunta: El voltaje de mi batería es de 12,74 voltios y pasó una prueba de carga a 600 cc en un probador de carga de carbono. Es una batería del grupo 65. Pero la lectura del hidrómetro es de 1200 a 1225 en todas las celdas, ¿mi batería está actuando de manera extraña?

Responder: Verifique su hidrómetro y vea si proporciona una escala que necesita usar para compensar la temperatura para ajustar su …

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