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Síntomas de un módulo de control de ABS defectuoso o defectuoso

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El sistema de frenos antibloqueo de un vehículo es una característica de seguridad adicional que se encuentra en muchos vehículos modernos. El sistema ABS está diseñado para ayudar a evitar que las ruedas se bloqueen durante situaciones de frenado fuerte, evitando que el vehículo patine o se deslice sobre el agua. El sistema ABS está compuesto por el módulo ABS y sensores ABS en cada rueda. Los sensores detectan la velocidad de las ruedas y enviarán un mensaje al módulo ABS para bombear rápidamente los frenos cuando se detecte que el vehículo patina o ha perdido tracción.

Cuando el sistema ABS no está funcionando, es mucho más probable que se produzcan pérdidas de tracción, derrapes e hidroplaneo en condiciones de frenado fuerte. El sistema ABS en la mayoría de los vehículos generalmente está diseñado para darle muchas señales de advertencia cuando hay algún problema con el sistema. Ser consciente de estas señales de advertencia y abordar el problema tan pronto como surjan ayudará a garantizar que su sistema ABS y su vehículo sigan funcionando para una máxima seguridad.

1. Pedal de freno que no responde

En ciertos casos, dependiendo del modelo de vehículo, cuando falla el módulo ABS, el pedal del freno puede dejar de responder. Este es un problema obvio, ya que un pedal de freno que no responde no detendrá un vehículo o no podrá hacerlo de una manera suficientemente segura. En la mayoría de los casos, esto sucederá lentamente, con el tiempo. Por lo general, el pedal del freno será cada vez más difícil de presionar hasta que ya no responda.

2. Las pastillas de freno requieren más esfuerzo para empujar

Cuando todos los componentes del sistema de frenado funcionan correctamente, el pedal debería requerir muy poco esfuerzo. Debería ser muy fácil de presionar hacia abajo, y una vez presionado debería tener un efecto inmediatamente notable en la desaceleración del vehículo. Si comienza a notar que con el tiempo el pedal requiere un mayor esfuerzo para lograr la misma cantidad de fuerza de frenado, entonces eso puede ser una señal de un posible problema con el módulo ABS.

3. La luz ABS está encendida

La señal más común de un problema con el sistema ABS es que se enciende la luz ABS. La luz ABS mostrará un color ámbar y es el equivalente a una luz Check Engine Light, excepto que es solo para diagnosticar problemas con el sistema ABS. Es posible que los vehículos más antiguos equipados con sistemas ABS anteriores no tengan una luz ABS y, en su lugar, utilicen una luz Check Engine Light. Si se enciende la luz ABS, es una señal segura de que hay un problema con el sistema ABS.

4. Los frenos se bloquean

Cuando funciona correctamente, el sistema ABS está diseñado específicamente para evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca, evitando la pérdida de tracción. Sin embargo, puede haber ciertos casos en los que un módulo ABS defectuoso puede comportarse de manera errática y hacer que los frenos se bloqueen incluso en condiciones normales de conducción. Si experimenta un comportamiento esporádico de sus frenos, como ruidos de clic aleatorios y / o bombeo de los frenos, entonces es posible que deba reemplazar el módulo ABS.

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