Wrench Wench ha estado enamorado de la mecánica automotriz durante décadas. Le encanta compartir consejos con otros mechs de bricolaje y gatos curiosos.
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Que no cunda el pánico
Lo primero es lo primero, ¡que no cunda el pánico! A medida que mis comunidades sociales recurren a ella en busca de mecánicos, a menudo soy el primero en recibir esa llamada de pánico de un amigo o miembro de la familia, o incluso de una suegra de amigos, que se encuentran en medio de lo que parece ser una crisis. porque su coche no arranca.
No me importa esto, por eso les digo a todos que programen mi número en sus teléfonos para que puedan llamarme cuando sucedan cosas como esta. Aunque mi primer consejo para ellos es el mismo con el que quiero que empieces, no te asustes.
Por lo general, cuando su automóvil no arranca, no es nada importante. Los principales culpables, a menos que haya tenido fallas mecánicas recurrentes en otras áreas, es el sistema de arranque: su batería, motor de arranque, alternador, combustible o sistema de encendido. Estos no son los únicos problemas que pueden acercarse sigilosamente a usted, pero el 80% de las veces es con lo que se encontrará y si tiene uno de estos problemas, solo lo mantendrá conectado a tierra durante 30-60 minutos si puede. mantén la cabeza recta.
Ahora, debido a que hay muchas variables involucradas en responder la pregunta “¿Qué hago cuando mi auto no arranca?”, Este centro se enfocará principalmente en mitigar el problema inmediato. A veces, eso significa que pondrás tu coche en marcha de inmediato. En otras ocasiones, podría significar encontrar un medio de transporte alternativo. De cualquier manera, el objetivo principal es asegurarse de que pueda ir a trabajar, recoger a los niños o hacer cualquier cosa inmediata que tenga que hacer, ya que es más probable que este centro se lea cuando se encuentre en medio de una tarea urgente. , y no cuando por casualidad estaba buscando formas de prepararse para cuando su automóvil no arranca correctamente. A eso lo llamamos Ley de Murphy, y puede ser una maravilla.
Haz tres llamadas
Si aún no tiene entre 3 y 5 personas a las que puede llamar en una situación como esta, ahora es el momento perfecto para hacerlo. Si se encuentra en una situación inmediata con su incapacidad para arrancar el automóvil y una necesidad directa de transporte, simplemente piense: “¿Quiénes son las 5 personas principales a las que llamaría ahora mismo para obtener ayuda?”
Considere quién trabaja o vive cerca de donde se encuentra, así como quién estaría lo suficientemente libre a esta hora del día para venir a ayudarlo. Luego, considere quién podría tener algún diagnóstico mecánico y / o experiencia en reparaciones, así como también algunas personas que podrían recogerlo o ayudarlo a terminar las tareas para las que necesitaba transporte mientras averigua qué hacer con el automóvil.
Mi propia lista de llamadas personal se ve así:
- Mi esposo: tiene más de 30 años de experiencia en reparación y diagnóstico mecánico, una grúa y, por lo general, está despierto a la misma hora en que yo viajaría. Aunque tiene un poco de libertad cuando está en el trabajo, no siempre es libre, así que dependiendo de en qué parte del mundo me encuentre, la siguiente en mi lista de llamadas es:
- Mi papá: no tiene mucha experiencia en mecánica, pero siempre puede llevarme gasolina, recogerme y llevarme a donde necesito ir, o está disponible para usar una cuerda de remolque y llevar mi vehículo de regreso a casa. Es mi opción más confiable, aunque está envejeciendo, así que trato de evitar arrastrarlo fuera de su cálida silla en casa.
- Mi cuñada: es mi próxima opción si las dos primeras no funcionan. Por lo general, está trabajando y no está disponible, pero es más probable que esté disponible y despierta para ayudarme con la crisis nocturna o si solo necesito que alguien vaya a buscar a mis hijos mientras yo manejo la crisis del automóvil.
- Mis tías: están en diferentes partes del estado, pero si estoy en su lugar y una de las tres opciones anteriores no funciona, generalmente puedo rogarles que vengan a rescatarme o que me traigan un artículo necesario. como una pieza de automóvil o una herramienta.
- Un servicio de taxi: no es mi opción favorita, pero si estoy atrapado en casa y necesito ir a trabajar de inmediato o no tengo forma de solucionar mis problemas de transporte pero tengo algo de efectivo, entonces sé que siempre puedo llamar a un taxi. .
- Big D Towing: este es uno de los amigos de mi esposo que remolca la compañía. Tiene un precio promedio, así que definitivamente no es mi primera opción. Aunque si necesito un remolque de plataforma, no hay forma de dejar mi vehículo donde está o no puedo hacer que mi esposo me remolque a casa, entonces llamo a un servicio de remolque, mientras siempre doy prioridad a los que conozco primero. =)
Si no se encuentra en medio de una crisis de transporte inmediata, este es un buen momento para armar esta lista. Lo más importante es que no se limite a repasar la lista en su cabeza. Claro, es posible que tenga un teléfono celular con los números de todos, pero eso no le ayudará si su auto no enciende y la batería de su celular está agotada, no hay señal de celular donde usted o por cualquier otra razón no puede usar o acceder a su teléfono celular. Asegúrese de obtener una hoja de papel y anote al menos 3-5 personas a las que pueda llamar en caso de que tenga un desafío de transporte. Haga al menos dos copias. Coloque uno en la guantera de su automóvil y el otro en un lugar fácil de encontrar en su hogar. De esa manera, si está atrapado en algún lugar donde tiene que usar un teléfono público y solo puede hacer una o dos llamadas telefónicas, puede hacer que alguien vaya a su casa, obtenga la lista y vea quién puede venir a ayudarlo esta vez.
PRECAUCIÓN:
La tapa del radiador en la parte superior de su radiador estará CALIENTE si el motor ha estado funcionando. NO lo abra hasta que el automóvil se haya enfriado. Si su vehículo se ha sobrecalentado, existe una gran posibilidad de que el refrigerante del radiador se haya presurizado y salpique agua lo suficientemente caliente como para dejar quemaduras de tercer grado o más. NO abra la tapa del radiador hasta que el motor de su vehículo se haya enfriado por completo.
Además, lleve algunos trapos de repuesto en el vehículo para probar la temperatura de la tapa y para evitar que sus manos toquen cualquier refrigerante caliente en caso de accidente.
Diy Poe
DIY POE = Proceso de eliminación de bricolaje.
Esto es realmente simple y es una cuestión de verificar cada cosa básica a la que tiene acceso de inmediato. En una situación en la que su automóvil no arranca, desea delimitar la causa probable de su situación de no arranque. Esto no solo le brinda la mejor oportunidad de hacer que su automóvil vuelva a funcionar rápidamente, sino que si no puede solucionarlo usted mismo, lo ayudará a explicarle a otra persona cuál es el problema y posiblemente conseguir que lo ayuden a solucionarlo usted mismo.
Querrá comenzar con las cosas más fáciles que puede verificar usted mismo:
- Sistema de refrigerante – Quite la tapa del radiador y verifique que todavía tenga mucho líquido verde frío subiendo a la parte superior del depósito. Si está lleno, estás bien. Si no está lleno, revise su contenedor de desbordamiento, sus mangueras de refrigerante y el suelo. Busque fugas, agujeros, roturas o perforaciones para encontrar al culpable de la fuga de refrigerante. No tener refrigerante en su motor puede matarlo de manera muy efectiva si se conduce así durante una cantidad considerable de tiempo y en muchos de los modelos más nuevos de vehículos, le indicará a su automóvil que no arranque hasta que esté lleno de refrigerante, para evitar averías.
- Petróleo – Primero querrá revisar su varilla medidora de aceite, ya que tiene una práctica función de medición en el extremo de la varilla que le indicará si el tanque está lleno o no. Si está lleno y el aceite no es negro como el alquitrán y tan espeso como el café, entonces probablemente esté bien allí. Si es bajo o se ve espantoso, quite la tapa de aceite en las tapas de las válvulas y mire dentro. Si el motor está frío, coloque el dedo dentro y pruebe para ver si está seco. Si es así, probablemente se ha quedado sin aceite por un tiempo o hay una obstrucción y no llega a donde debe ir. Esto puede significar un problema mayor que no se puede solucionar de inmediato, o simplemente puede significar que necesita ponerle más aceite de inmediato. De cualquier manera, asegúrese de buscar a su alrededor cualquier fuga grande de aceite que pueda estar drenando su valioso petróleo. Revise las juntas de la tapa de la válvula, los lados del motor, el filtro de aceite y el suelo para averiguar dónde está la fuga y si es lo suficientemente grave como para necesitar un remolque.
- Sistema de arranque – Si gira la llave y no pasa nada, simplemente hace clic en usted o gira lentamente pero no arranca, entonces es probable que sea un problema del sistema de arranque. Primero, siempre querrás revisar tu batería. Asegúrese de que los cables estén bien conectados, que no haya acumulación de calcio y que los cables no estén rotos, deshilachados o desconectados en otro punto. Después de eso, su primer paso siempre debe ser darle un salto a su batería con cables de puente o una caja de conexiones. Si eso no funciona, su próximo objetivo es verificar los puntos de conexión en su alternador para asegurarse de que no estén corroídos o sueltos. Si su automóvil se vuelca pero las luces siguen atenuándose, es probable que necesite una batería o un alternador nuevos. Si su motor se enciende electrónicamente, pero el motor simplemente no gira, es probable que sea su motor de arranque. A veces puede tener suerte si toma un objeto de metal grande o un martillo y golpea fuertemente el costado del motor de arranque para que el émbolo se suelte, pero en la mayoría de los casos, si no es su batería o simplemente un alternador agonizante, lo hará Involúcrese más, lo que significa que puede hacer llamadas para informar a los demás que no llegará a su destino durante unas horas. Si tiene un amperímetro o un voltómetro, ahora sería el momento de usarlo para asegurarse de que su batería tenga al menos 12 voltios y que su alternador esté leyendo al menos 12 amperios cuando se gira la llave o se apaga el motor.
- Sistema de combustible – Si no ha revisado el indicador de combustible, hágalo ahora. No es solo que se haya olvidado de llenarlo, o que alguien más lo haya dejado en seco, también existe la posibilidad de que tenga una fuga de combustible. Si su medidor de gasolina funciona, puede decirle cuánto combustible tiene. Si no funciona o no muestra que está vacío, retire el tapón de la gasolina y escuche un sonido grande como el de él o un “pop” cuando lo tire, ya que esto puede significar que tenía una burbuja allí. que se está llenando de presión o que en realidad no tiene gas y el manómetro ha dejado de leer correctamente. Si todo parece estar bien en ese extremo, métase debajo del automóvil y busque su filtro de combustible. En los autos más nuevos, generalmente está en el lado del pasajero cerca de la mitad o la parte trasera del auto. Simplemente busque y siga las pequeñas líneas de combustible para encontrarlo. Si no puede encontrarlo, significa que tiene un filtro en el compartimiento del motor o un filtro en el tanque. Si es lo primero, verifique cerca de su motor, si es lo último, entonces está jodido por eliminar eso como causa hasta que verifique todo lo demás que podría ser un problema. Si tiene inclinaciones mecánicas, puede verificar su sistema de inyección de combustible o carburación para ver si el combustible está pasando del tanque al motor. Si no está tan inclinado, tenga en cuenta que ese podría ser el problema. Si está tan inclinado y descubre que está sacando gasolina del tanque al motor, está bien. Si no le llega gasolina al motor, ese es definitivamente su problema. Deberá continuar con su POE si encuentra ese problema y busca obstrucciones en su combustible …
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