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¿Por qué está encendida la luz de mi ABS? (5 causas comunes)

ABS LIGHT COME ON CAUSE

Última actualización el 29 de noviembre de 2021

ABS es una abreviatura de Sistema de frenos antibloqueo. El ABS es uno de los sistemas de tu coche que se encarga de mantenerte seguro y en control de tu vehículo en caso de emergencia por una frenada brusca.

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El primer síntoma de un problema con el sistema ABS es que la luz ABS se encenderá en el grupo de instrumentos de su tablero. Para obtener más información sobre cómo funciona un sistema ABS y las causas comunes de que se encienda una luz ABS, continúe leyendo.

Ver también: ¿Por qué mi luz de control de tracción está encendida?

Cómo funciona un sistema ABS

La función principal del sistema de frenos antibloqueo es mantenerlo a salvo de cualquier accidente y asegurarse de que no pierda el control de su automóvil (como patinar) en caso de un frenado de emergencia.

El ABS es un sistema de seguridad que tiene la capacidad de reconocer una parada en la rotación de las ruedas durante el frenado mientras el automóvil aún está en movimiento y liberar la presión del líquido de frenos que permite que las ruedas comiencen a girar nuevamente.

El sistema es capaz de esto porque está completamente automatizado. Esta operación puede parecer sencilla en un principio pero su importancia radica en la parada o ralentización controlada del vehículo a la vez que se reducen en gran medida las posibilidades de perder el control del coche.

Esto permitirá que las ruedas del automóvil eviten bloquearse y patinar sin control. Pero el ABS de un vehículo también es propenso al desgaste y puede fallar. Si ve que se enciende la luz del ABS, lo mejor que puede hacer es resolver el problema lo antes posible.

Causas comunes cuando se enciende una luz ABS

#1 – Sensor de velocidad de la rueda defectuoso

SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA DEFECTUOSO

Una de las diversas razones por las que la luz del ABS se enciende y permanece encendida es un sensor de velocidad de la rueda defectuoso. Los sensores de velocidad de la rueda están ubicados dentro del centro de la rueda y, en algunos casos, dentro de la transmisión.

El sistema de frenos antibloqueo depende de los datos del sensor de velocidad de la rueda. Los sensores de velocidad de las ruedas deciden la velocidad a la que se mueven las ruedas de su vehículo.

Transmiten esos datos al ABS que, al recibirlos de una o más ruedas, determina que una o más ruedas se mueven más lento en comparación con las demás y libera la presión del líquido de frenos.

Esto permite que las ruedas reanuden su movimiento. Si hay un problema con el sensor de velocidad de la rueda, ya sea que esté cubierto por suciedad debido a la conducción regular o dañado de alguna manera, el ABS no obtendrá ningún dato para controlar el movimiento de las ruedas.

El sensor de velocidad de la rueda está montado muy cerca del sistema de frenos, lo que lo hace vulnerable a daños debido al alto calor causado por los frenos. Este daño al sensor de velocidad de la rueda podría hacer que se encienda la luz del ABS.

#2 – Bomba o válvula hidráulica que no responde

BOMBA ABS DEFECTUOSA

El ABS libera una válvula hidráulica para aumentar la presión del líquido de frenos para evitar que las ruedas pierdan fricción con el suelo cuando recibe los datos de los sensores de velocidad de las ruedas.

Esta válvula o bomba es más susceptible a daños, probablemente debido al desgaste interno. Una de las causas de este desgaste interno podría ser la suciedad del líquido de frenos. Esto podría hacer que se encienda la luz del ABS.

#3 – Fusible quemado

FUSIBLE QUEMADO

Como la mayoría de los sistemas o componentes eléctricos, el sistema de frenos antibloqueo tendrá su propio fusible. Antes de intentar reemplazar piezas costosas o dedicar tiempo a solucionar problemas, asegúrese de que el fusible del ABS no esté fundido o quemado. Una revisión rápida en la caja de fusibles puede ahorrarle un gran dolor de cabeza.

#4 – Módulo ABS defectuoso

MAL MODULO ABS

Otra razón por la que se enciende la luz del ABS es que el propio módulo del ABS está defectuoso. Esto podría ocurrir debido a la corrosión de los cables que podría aumentar su resistencia provocando retrasos o falta de comunicación entre el sensor de velocidad de la rueda y el ABS.

Incluso una pequeña cantidad de corrosión es suficiente para evitar que el sistema funcione. El peor de los casos incluye el reemplazo de la computadora en el módulo.

#5 – Líquido de frenos bajo

CAMBIO DE LIQUIDO DE FRENOS

Como la mayoría del sistema de frenos, el ABS también depende del líquido de frenos hidráulico para controlar la presión. Un bajo nivel de líquido en el depósito podría impedir que el ABS haga su trabajo, lo que puede hacer que la luz del ABS permanezca encendida. Demasiado aire en el sistema es otra causa probable.

Ver también: Líquido de frenos DOT 3 vs DOT 4

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