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Cómo salvar un deslizamiento de la rueda trasera de una motocicleta,

Deslizar la rueda trasera de una motocicleta puede parecer fácil cuando Marc Márquez lo hace en la pista, pero si ha soltado la parte trasera en la carretera, sabrá que puede ser un momento de infarto.

Algunos podrían argumentar que el único control de tracción que necesitan está en su muñeca, pero con las motos modernas que entregan 200bhp +, hay mucho que incluso el cerebro del motociclista más experimentado puede manejar en una fracción de segundo, especialmente si la carretera está mojada o la superficie suelta.

¿Cómo se puede evitar un deslizamiento de la rueda trasera de una motocicleta?

El entrenamiento y la práctica son siempre la mejor forma de entender qué hace una moto y cómo controlarla. Pero intentar practicar el deslizamiento de la moto por la carretera es una muy mala idea; la mejor opción es entrenar un poco fuera de la carretera. El curso BMW Off Road Skills es un lugar donde realmente puedes tener una idea de lo que está sucediendo (y también es donde la estrella de nuestro video Chris Northover enseña).

En la fracción de segundo que tarda la parte trasera en perder tracción, no tendrá tiempo para pensar en lo que debe hacer, por lo que tiene que convertirse en una segunda naturaleza para congelar el acelerador donde está y girarlo suavemente; apretar el acelerador para cerrarlo (el instinto natural) hará que la parte trasera gane tracción instantáneamente de nuevo … el peor de los casos será que hubo suficiente impulso en la moto deslizándose hacia afuera que cuando el neumático agarra el amortiguador trasero se comprime, luego, cuando se descarga, puede te despide de la silla, lo que resulta en el temido lado alto.

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