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Cómo reemplazar una pinza de freno – AxleAddict

1616208838 how to replace a brake caliper at home Cómo reemplazar una pinza de freno - AxleAddict

Dan Ferrell escribe sobre el mantenimiento y la reparación de automóviles por su propia cuenta. Tiene certificaciones en tecnología de automatización y control.

Reemplace su pinza de freno vieja o dañada en unos simples pasos.

Reemplace su pinza de freno vieja o dañada en unos simples pasos.

¿Es difícil reemplazar una pinza de freno?

Reemplazar una pinza de freno en la mayoría de los modelos de vehículos es una reparación bastante sencilla. Puedes hacer este proyecto en casa usando algunas herramientas comunes. Aún así, especialmente si su automóvil viene con un sistema ABS, debe tomar ciertas precauciones. Pero no se preocupe. Esta guía le indica cómo abordar este proyecto en casa y, ya sea que su automóvil tenga un sistema convencional o ABS, los pasos que debe seguir para una reparación suave de la pinza de freno.

Pasos para reemplazar su pinza de freno

  1. Localice la pinza de freno.
  2. Minimice la pérdida de líquido de frenos.
  3. Retire la pinza de freno vieja.
  4. Instale la nueva pinza de freno.
  5. Cómo purgar la línea de freno.
  6. Estrategias y consejos profesionales para un reemplazo exitoso de la pinza de freno.

Cada uno de estos pasos se describe en detalle a continuación.

Herramientas que necesitará para este proyecto

Tienda de trapos

Pedazo de lámina de plástico limpia

2 calzos

Llave de tuercas

Gato de piso

2 soportes de gato

Bandeja de drenaje pequeña

Limpiador de piezas de freno

Llaves de trinquete, extensión y seis puntos

Llave de línea

Percha de alambre

Cepillo de alambre

Llave de torsión

cinta de teflón

Líquido de frenos nuevo

Pedazo de manguera de goma transparente

Recipiente de plástico de 12 oz

Y, SI ES NECESARIO:

Bit Torx o llave Allen

Cepillo giratorio y taladro

Abrazadera en C o herramienta retráctil

Grasa de alta temperatura

Grasa de silicona

Localice la válvula de purga en su nueva pinza de freno y envuelva cinta de teflón a las roscas.

Localice la válvula de purga en su nueva pinza de freno y envuelva cinta de teflón a las roscas.

Cómo ubicar y reemplazar la pinza de freno

En modelos de vehículos relativamente nuevos, consulte el manual del propietario de su automóvil antes de comenzar esta reparación. Para un mejor rendimiento, algunos modelos ofrecen frenos de energía que se activan automáticamente. En estos modelos, el manual del propietario o el manual de reparación del vehículo deben indicarle cómo desactivar los frenos.

Con Sistemas ABS, tome precauciones para evitar que entre aire en el sistema de frenos. La purga de algunos de estos sistemas requiere un equipo especial y su distribuidor o taller puede ser su única opción para el procedimiento.

Cómo minimizar la pérdida de líquido de frenos

  1. Abra el capó y use un trapo de taller para limpiar a fondo el cilindro maestro del freno. El cilindro maestro se conecta al servofreno, un componente similar a un tambor montado en el lado del conductor del cortafuegos.
  2. Desenrosque la tapa del depósito del cilindro maestro y coloque un trozo de lámina de plástico limpia en la parte superior de la abertura.
  3. Luego, vuelva a colocar la tapa en la parte superior de la hoja de plástico y apriete la tapa. Esto creará un vacío y ayudará a evitar una gran pérdida de líquido cuando separe la línea de freno de la pinza de freno.

Cómo quitar la pinza de freno

  1. Active el freno de mano (a menos que esté reemplazando una pinza trasera) y use dos trozos de madera para calzar las ruedas delanteras o traseras (el lado en el que no trabajará). Esto evita que el automóvil ruede mientras trabaja en él.
  2. Afloje las orejetas de las ruedas en una o ambas ruedas delanteras o traseras. NOTA: Si no está familiarizado con el conjunto de la pinza, es una buena idea quitar ambas ruedas para que pueda usar el otro conjunto como punto de referencia al instalar la nueva pinza.
  3. Levante ambas ruedas con un gato de piso.
  4. Coloque el vehículo sobre soportes de gato y termine de quitar las ruedas.
  5. Coloque una bandeja de drenaje pequeña debajo de la pinza para recoger el líquido de frenos que pueda salir de la manguera del freno.
  6. Desconecte el cable del freno de mano, si está trabajando en una pinza trasera. Consulte el manual de reparación de su automóvil, si necesita ayuda.
  7. En algunos vehículos, deberá quitar un sensor de desgaste de las pastillas de freno, que generalmente se encuentra en una de las pastillas de freno. Retire con cuidado el sensor (ADVERTENCIA, este sensor es frágil) con un par de alicates de punta. Si es necesario, consulte el manual de reparación de la marca y modelo de su automóvil.
  8. Localice la manguera de freno conectada a la pinza de freno (generalmente en la parte superior trasera de la pinza).
  9. Limpie a fondo el extremo de la manguera de freno, el perno y el accesorio de la pinza de freno con un trapo de taller y un limpiador de piezas de freno para evitar contaminar el sistema de frenos. Si el conjunto del freno está cubierto de polvo, no lo sople; Utilice únicamente spray limpiador de piezas de freno para quitarlo.
  10. Con una llave de línea o un trinquete, una extensión y un casquillo de seis puntos, afloje y apriete bien la manguera del freno, lo suficiente para evitar la pérdida de líquido de frenos. Evite usar una llave normal aquí para evitar redondear la cabeza del perno que sujeta la manguera.
  11. Luego, afloje y retire los pernos de montaje de la pinza. Algunas pinzas tienen un perno de montaje en cada extremo inferior, lo que permite quitar completamente la pinza del soporte de montaje; otros modelos usan un perno en un extremo que puede quitar para girar la pinza hacia arriba. Dependiendo del modelo de su automóvil, necesitará una broca Torx, una llave Allen o una llave normal o un casquillo y un trinquete para desenroscar los pernos o pasadores de montaje de la pinza.
  12. Una vez que retire el (los) perno (s) de montaje, retire con cuidado la pinza del rotor o gire la pinza hacia arriba. NOTA: Algunos pernos de montaje de la pinza tienen un juego de pestañas al final. En esto, debe apretar estas pestañas con un par de alicates de aguja mientras hace palanca en la cabeza del perno en el otro extremo para deslizar el perno fuera de la pinza.
  13. Tome nota de la posición de cualquier hardware de la pinza que pueda necesitar quitar para poder instalarlo en la pinza de repuesto (clips, soporte de pastillas, resortes, clips anti-traqueteo, calzas).
  14. Algunas pastillas de freno se montan en la propia pinza; otros se montan en el soporte de montaje de la pinza. Si las pastillas de freno están montadas en la propia pinza, es posible que deba hacer palanca con un destornillador para sacar la pastilla exterior. La pastilla interior puede montarse en el pistón con un clip que se adhiere a la placa posterior de la pastilla, por lo que deberá sacar con cuidado la pastilla del pistón de la pinza.
  15. Utilice un colgador de alambre para asegurar la pinza a un componente de suspensión adecuado para evitar que la pinza cuelgue del latiguillo del freno; de lo contrario dañará la manguera.
Mantenga el nivel del líquido de frenos por encima de la marca MIN en el depósito cuando trabaje y purgue los frenos.

Mantenga el nivel del líquido de frenos por encima de la marca MIN en el depósito cuando trabaje y purgue los frenos.

Cómo instalar la nueva pinza de freno

  1. Limpie el conjunto del freno con un limpiador de piezas de freno y elimine el óxido del conjunto, especialmente las piezas del soporte de montaje que entran en contacto con la pinza. Esto es fundamental en las pinzas deslizantes, que proporcionan ranuras para que la pinza se deslice. El óxido puede hacer que la nueva pinza se atasque y se congele durante el funcionamiento. Utilice un cepillo de alambre o un cepillo giratorio y un taladro para eliminar el óxido de la superficie del ensamblaje de la rueda y el soporte.
  2. Antes de instalar su nueva pinza de freno, lea atentamente las instrucciones que la acompañan. Su pinza puede venir con grasa especial ya aplicada o en un paquete pequeño que debe aplicar. Asegúrese de utilizar esta grasa siguiendo las instrucciones del fabricante.
  3. Transfiera las pastillas de freno a la nueva pinza de freno o téngalas listas en el soporte de montaje de la pinza, según su modelo específico. Si es posible, reemplace los accesorios de montaje, como resortes, clips y clip anti-traqueteo.
  4. La nueva pinza debe tener el pistón completamente retraído, listo para instalar. De lo contrario, puede usar una abrazadera en C para retraer el pistón lentamente en su orificio cuando trabaje en una pinza delantera. Coloque la abrazadera sobre la pinza y coloque la pastilla interior en el pistón. Gire el tornillo grande de la abrazadera para empujar contra la almohadilla interior para retraer el pistón. En las pinzas traseras, probablemente necesite una herramienta de retracción especial que puede comprar en su tienda de repuestos para automóviles local. Consulte el manual de reparación de su vehículo, si es necesario.
  5. En algunos modelos, debe aplicar una capa de grasa para altas temperaturas en el nudillo de la dirección donde hace contacto con la pinza de freno. Si es necesario, consulte el manual de reparación de su vehículo.
  6. Cuando esté listo, coloque la pinza en posición. Agregue una capa de grasa de silicona a los pernos de montaje de la pinza (pasadores) y a los aisladores (donde necesita insertar los pernos), si tiene una pinza de un solo pistón y los pernos de montaje permiten el movimiento de la pinza. Luego, instale los pernos de montaje de la pinza a mano y apriete los pernos al par sugerido por el fabricante, usando una llave dinamométrica. Puede encontrar el par de torsión recomendado en el manual de reparación (o el manual del mercado de accesorios) para la marca y modelo de su vehículo en particular.
  7. Retire el tornillo de purga con una llave. Aplique cinta de teflón a las roscas de los tornillos (alrededor de tres vueltas) y vuelva a instalar el tornillo. Primero, coloque el tornillo con la mano y luego apriételo bien con la llave inglesa. No apriete el tornillo por completo hasta después de purgar la pinza más tarde.
  8. Ahora, tenga listas las nuevas arandelas de cobre para la manguera de freno y la llave de línea. Cuando esté listo, desconecte la manguera de freno de la pinza vieja y conecte la manguera a la nueva pinza de freno. Apriete el perno lo suficiente para evitar fugas de líquido de frenos.
  9. Use un trapo de taller para limpiar cualquier líquido de frenos que pueda haber derramado durante la transferencia de la manguera de freno.
  10. Retire la hoja de plástico del cilindro maestro del freno.
  11. Purgue la línea de freno. Si no tiene un asistente que lo ayude a purgar la línea, puede hacerlo usted mismo usando una bomba de vacío manual en aproximadamente un minuto. Consulte las instrucciones del artículo “Purga de frenos con una bomba de vacío manual” para purgar la línea de freno o todo el sistema si es necesario. De lo contrario, siga los pasos descritos en la siguiente sección.
Puede usar una bomba de vacío manual para purgar la pinza y la línea de freno o obtener la ayuda de un asistente.

Puede usar una bomba de vacío manual para purgar la pinza y la línea de freno o obtener la ayuda de un asistente.

Cómo purgar la línea de freno

Después de reemplazar la pinza de freno, este siguiente procedimiento le ayuda a purgar el aire de la pinza de freno o de la línea de freno adjunta, incluso si está trabajando en un sistema ABS.

Sin embargo, si cree que ha entrado aire en el cilindro maestro del freno o en la unidad de control hidráulico (HCU) y su automóvil tiene un sistema ABS, es posible que deba llevar su vehículo al concesionario o taller para que purguen el sistema con un equipo. Consulte el manual de reparación de su vehículo, si es necesario.

  1. Sin arrancar el motor, presione el pedal del freno a la presión de frenado normal unas cinco veces para eliminar cualquier vacío residual del servofreno.
  2. Compruebe el depósito del cilindro maestro del freno. Agregue líquido de frenos nuevo para llevar el nivel hasta la marca MAX, si es necesario, y vuelva a colocar la tapa del depósito.
  3. Coloque un extremo de un tramo de manguera de goma transparente sobre el tornillo de purga de la nueva pinza de freno. La manguera debe encajar cómodamente sobre el tornillo de purga. Puedes encontrar mangueras transparentes en una tienda de suministros para manualidades.
  4. Inserte el otro extremo de la manguera transparente en un recipiente de plástico y agregue un poco de líquido de frenos al recipiente, lo suficiente para sumergir el extremo de la manguera en él.
  5. Pídale a un asistente que presione el pedal del freno cinco veces y luego mantenga presionado firmemente el pedal.
  6. Luego, afloje el tornillo de purga aproximadamente 1/4 o 1/2 vuelta, lo suficiente para permitir que el líquido de frenos fluya a través de la manguera transparente durante aproximadamente 2 segundos y luego vuelva a apretar el tornillo de purga. Esté atento a las burbujas de aire que fluyen al líquido de frenos en el contenedor.
  7. Pídale a su asistente que suelte el pedal del freno.
  8. Repita los pasos del 5 al 7 hasta que no vea más aire …

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