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Cómo instalar una bomba de agua en un automóvil – AxleAddict

1616359245 how to install a water pump on a car Cómo instalar una bomba de agua en un automóvil - AxleAddict

Dan Ferrell escribe sobre el mantenimiento y la reparación de automóviles por su propia cuenta. Tiene certificaciones en tecnología de automatización y control.

En algunos modelos, puede encontrar la bomba de agua junto a la correa de distribución.

En algunos modelos, puede encontrar la bomba de agua junto a la correa de distribución.

Saber cómo instalar una bomba de agua puede ahorrarle en promedio alrededor de $ 500, mucho más en algunos modelos de automóviles en particular.

Sin embargo, reemplazar una bomba de agua requiere más que querer ahorrar algo de dinero. Debe conocer el procedimiento correcto y si también debe reemplazar otros componentes (incluso si no muestran signos de problemas). De lo contrario, su reparación puede resultar más costosa de lo que hubiera pagado a un taller por hacer el trabajo en primer lugar.

Ya sea que su bomba de agua tenga fugas de refrigerante, apenas circule refrigerante (o no circule nada), aulle cada vez que el motor esté en funcionamiento o simplemente haya alcanzado su programa de servicio (generalmente entre 50,000 y 100,000 millas), debe reemplazarla. Y cuanto antes mejor.

Reemplazar una bomba de agua requiere una cuidadosa atención a los detalles, y puede hacerlo con planificación y organización.

Su grado de dificultad variará según la marca y el modelo de su vehículo en particular (cuántas piezas tiene que quitar para acceder a la bomba), su experiencia personal de reparación de automóviles (¿suele cambiar el termostato, el aceite del motor, el alternador, las correas? o pastillas de freno?). Cualquiera que sea su nivel de experiencia, es una buena idea tener a mano el manual de reparación de su vehículo, especialmente si necesita quitar más de una pieza para llegar a la bomba de agua. Puede encontrar una copia económica en la mayoría de las tiendas de autopartes o en línea.

Cualquiera que sea su situación particular, esta guía lo ayudará a reemplazar la bomba de su vehículo.

NOTA: Esta guía no se aplica a las bombas de agua eléctricas.

Índice

I. Cómo quitar la bomba de agua

¿Realmente necesito reemplazar la correa de distribución al mismo tiempo?

II. Preparación para instalar la nueva bomba

Trucos para hacer que su nueva bomba de agua selle correctamente

III. Cómo instalar su bomba de agua

Los 5 mejores consejos para aumentar la vida útil de la bomba de agua

Drene el refrigerante antes de comenzar a reemplazar la bomba de agua

Drene el refrigerante antes de comenzar a reemplazar la bomba de agua

I. Cómo quitar la bomba de agua

Antes de comenzar, verifique con anticipación dónde está ubicada su bomba de agua, cuántas piezas puede tener que quitar (correas, bomba de dirección asistida, alternador, compresor de CA, soportes de montaje, ventilador del radiador) y reúna las herramientas que pueda necesitar para el proyecto. Además, tenga la nueva bomba a mano, si es posible; puede ayudarlo a ubicar todos los pernos que necesita quitar en el anterior y asegurarse de tener el reemplazo correcto.

1. Estacione su automóvil en una superficie plana y con suficiente espacio para moverse por la parte delantera de su vehículo.

2. Espere a que el motor se enfríe si es necesario.

3. Si necesita trabajar cerca del cableado del ventilador eléctrico (o de otros componentes eléctricos), desconecte el cable negativo (negro) de la batería y asegúrelo lejos de la batería.

4. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abra la válvula de drenaje o desconecte la manguera inferior del radiador. Si planea reutilizar el refrigerante drenado (aunque es posible que desee reemplazarlo ahora si tiene más de un año), limpie la sartén y guárdelo en un lugar seguro.

5. Comience a quitar aquellos componentes que le darán acceso a la bomba de agua. Si el ventilador del radiador se monta en la bomba de agua, marque el lado que mira hacia el radiador antes de quitarlo para reemplazarlo correctamente. En algunos modelos de vehículos, necesitará una herramienta especial (que puede prestar en su tienda local de repuestos para automóviles) para quitar el ventilador del radiador. Además, en algunos de estos modelos, es posible que también deba quitar el radiador para dejar espacio libre.

6. Antes de quitar cualquier correa (correa de distribución, correa de transmisión o correa serpentina), observe cómo se entrelaza alrededor de las diferentes poleas para volver a instalarla correctamente. Y toma nota de las siguientes recomendaciones:

  • Si está quitando una correa de transmisión o una correa serpentina que hace funcionar la bomba de agua, afloje primero los pernos de la polea de la bomba de agua, si corresponde. Facilita el desmontaje posterior de la polea. Para aflojar los pernos, coloque un destornillador grande entre dos de los pernos de la polea y comience a aflojar los otros pernos.
  • Además, en algunos modelos, si necesita quitar la correa de distribución, es posible que deba quitar el tensor de la correa y las poleas locas para reemplazarlas. Consulte su manual de reparación, si es necesario, para conocer el procedimiento adecuado. Deberá preservar la sincronización del motor.

7. A medida que retira elementos, colóquelos en un banco de trabajo o una superficie de trabajo similar en el mismo orden en que los está retirando. De esa manera, cuando llegue el momento de reinstalarlos, simplemente siga la secuencia a la inversa. Realmente acelera tu trabajo.

8. Una vez que tenga acceso a su bomba de agua, afloje la abrazadera de la manguera en la bomba de agua con un destornillador o un juego de alicates si tiene un tipo de abrazadera de resorte (en algunos modelos, una manguera del calentador también se conecta a la bomba de agua).

9. Luego, desconecte la manguera del accesorio de la bomba de agua. Es posible que deba romper el sello de la manguera en la bomba. Para esto, envuelva un trapo de taller alrededor del extremo de la manguera y use un par de alicates para juntas de nervadura para torcer la manguera.

10. Ahora, comience a desenroscar gradualmente los pernos que sujetan la bomba de agua en su lugar. Cómo manejar los tornillos:

  • Mantenga todos los tornillos organizados. Los pernos de montaje de la bomba pueden tener diferentes longitudes y algunas aplicaciones también usan pernos en lugar de pernos.
  • Tome nota de la ubicación de cada perno para que pueda instalarlos en su lugar adecuado; de lo contrario, puede terminar con una fuga de refrigerante después de instalar su nueva bomba de agua. En algunas aplicaciones, es posible que deba quitar hasta 12 pernos o más. Si tienes la nueva bomba de agua contigo, mírala para comprobar cuántos pernos tendrás que quitar.

11. Después de quitar todos los pernos de montaje, trate de separar con cuidado la bomba del bloque del motor. Si la bomba parece atascada, haga lo siguiente:

  • Golpee suavemente la bomba con un mazo de goma o un bloque de madera y un martillo. No levante la bomba del motor o puede dañar la superficie de montaje y hacer que la nueva bomba tenga fugas.
  • Si esto no funciona, verifique dos veces y asegúrese de haber quitado todos los pernos de montaje. Verifique su nueva bomba para ver el número de orificios para pernos de montaje. Es fácil pasar por alto los tornillos ocultos. O consulte el manual de reparación de su automóvil.
Reemplace la correa de distribución si necesita quitarla para acceder a la bomba de agua o cuando se contamina con refrigerante.

Reemplace la correa de distribución si necesita quitarla para acceder a la bomba de agua o cuando se contamina con refrigerante.

¿Realmente necesito reemplazar la correa de distribución al mismo tiempo?

1. Si necesita quitar la correa de distribución para reemplazar la bomba de agua, considere reemplazar la correa, el tensor y las poleas locas al mismo tiempo, si tiene más de dos años. Una correa de distribución dura aproximadamente tanto como la bomba de agua.

  • Esta es una pequeña medida de mantenimiento preventivo. Piense en las cargas de remolque, el daño del motor y el tiempo perdido si la correa de distribución se rompe en la carretera. Esta es la razón por la que reemplazar ambos elementos al mismo tiempo es un procedimiento estándar en la mayoría de los talleres de reparación de automóviles.
  • Siga las instrucciones en su manual de reparación para mantener la sincronización del motor correcta, o corre el riesgo de dañar el motor.

2. Algunos modelos de automóviles usan una polea presionada en la bomba de agua que probablemente deba reutilizar. No intente martillar la polea en este tipo de bombas. Simplemente llévelo a un taller y pídales que transfieran la polea a la nueva bomba. Se ahorrará dinero, tiempo y dolores de cabeza.

En algunos vehículos, debe quitar el ventilador del radiador para reemplazar la bomba de agua.

En algunos vehículos, debe quitar el ventilador del radiador para reemplazar la bomba de agua.

II. Preparación para instalar la nueva bomba

1. Ahora, quite todos los rastros de material de la junta vieja de la superficie de montaje del motor
Trabaje la superficie de montaje con un raspador de plástico o de juntas, para evitar rayar la superficie y que la nueva bomba tenga fugas.

2. Quite los sedimentos y las incrustaciones de la cavidad de la bomba en el bloque del motor.

3. Limpie la superficie de montaje con un trapo de taller limpio y diluyente de laca o acetona.

4. Limpie las roscas de los pernos y los orificios de montaje en el bloque del motor para eliminar el sellador viejo, si es necesario. Para ello, puede utilizar un juego de machos y matrices.

Con la superficie perfectamente limpia, pruebe la nueva bomba en la superficie de montaje del motor. Asegúrese de que puede colocar la bomba en su lugar para evitar que el nuevo sello se mueva.

Una bomba de agua con fugas dejará marcas de humedad debajo de su vehículo.

Una bomba de agua con fugas dejará marcas de humedad debajo de su vehículo.

Trucos para hacer que su nueva bomba de agua selle correctamente

Cuando instale una nueva bomba de agua, deberá instalar una nueva junta, un fabricante de juntas especial (los tipos RTV y anaeróbicos son los más comunes) o un sello de junta tórica, según su aplicación (si es necesario, consulte el manual de reparación ). Siga las siguientes estrategias con cada uno para una instalación adecuada:

Instalación de una junta nueva:

1. Aplique uniformemente una capa ligera del adhesivo recomendado por el fabricante de la bomba (o el manual de reparación) a la superficie de contacto de su nueva bomba de agua.

2. Alinee y coloque la nueva junta sobre la superficie de la bomba de agua.

3. Luego aplique una capa ligera y uniforme de adhesivo a la superficie de la junta que mira hacia el motor.

4. Deslice dos o tres pernos de montaje en la bomba de agua para alinear su nueva bomba en la superficie de montaje del bloque del motor. Esto evitará que la bomba se deslice sobre la superficie del motor para alinear los orificios de los pernos y manchar el adhesivo.

Instalación de una junta química:

1. Si está utilizando una junta química (junta formada en el lugar), use un sellador aprobado según lo recomendado por el fabricante de su bomba de agua o consulte su manual de reparación.

2. Aplique la junta en un cordón continuo de aproximadamente 1/8 de pulgada (3 mm) alrededor de la superficie para sellar.

3. Coloque sellador alrededor de los orificios de los pernos para formar un buen sello.

4. Una vez que haya aplicado el sellador, deslice dos o tres pernos de montaje en la bomba de agua y utilícelos para alinear su nueva bomba en la superficie de montaje del bloque del motor.

Esto facilitará la instalación de la nueva bomba directamente en la superficie de montaje y evitará que se manche el sello.

Instalación de una junta tórica:

1. Aplique una capa ligera de sellador o grasa a base de molibdeno en la ranura de la bomba de agua para mantener la nueva junta tórica en su lugar.

2. Coloque la nueva junta tórica con cuidado en su ranura.

3. Asegúrese de que la junta tórica llene completamente el corte del surco para evitar fugas.

III. Cómo instalar su bomba de agua

Una vez que tenga la nueva bomba de agua en su lugar sobre la superficie de montaje del motor:

1. Coloque la nueva bomba directamente sobre la superficie de montaje del bloque del motor. Asegúrese de que los orificios de los pernos estén alineados correctamente.

2. Luego, aplique un poco de sellador RTV a los pernos e instale los pernos apretados con los dedos para mantener la nueva bomba de agua en su lugar.

3. Verifique que todos los pernos estén en su lugar y en su ubicación original.

4. Poco a poco, comience a apretar los tornillos siguiendo un patrón entrecruzado.

5. Apriete los pernos según las especificaciones de acuerdo con su manual de reparación. Esto creará un mejor sellado sin dañar la junta o la bomba nueva.

6. Una vez que haya terminado de instalar la bomba de agua, vuelva a instalar los accesorios, soportes o correas que tuvo que quitar para acceder a la bomba.

7. Conecte la manguera del radiador a la bomba de agua.

8. Espere a que el sellador de la bomba de agua se cure, si es necesario, de acuerdo con las instrucciones del fabricante del sellador.

9. Rellenar el enfriamiento …

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