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Cómo convertir una barra de luces StreetHawk de Federal Signal a LED por menos de $ 100 – AxleAddict

1616396456 how to led convert a federal signal streethawk lightbar for under 100 Cómo convertir una barra de luces StreetHawk de Federal Signal a LED por menos de $ 100 - AxleAddict

Jason Ponic trabaja en el apasionante mundo del cine y la televisión de Hollywood de día y escribe de noche.

El Streethawk

El Streethawk

¿Por qué convertir a LED?

Simple: disponibilidad. A medida que los LED continúan reemplazando cada generación de bombillas anteriores, solo será cuestión de tiempo antes de que no queden bombillas originales. El StreetHawk está bien diseñado y construido de forma sólida. Invertir $ 100 en él es una alternativa asequible a gastar entre $ 500 y $ 2,000 en una barra de luces nueva.

Primeras generaciones:
Si tienes un StreetHawk de principios de los 90 o más, tu StreetHawk usa bombillas halógenas con cierre giratorio s795 de 50 vatios. Estas bombillas fueron pioneras en el pasado, pero son extremadamente ineficientes para los estándares actuales. La mayoría de los lugares ya no los tienen y los que cobran un precio alto por ellos.

Generaciones posteriores:
Los StreetHawks fabricados después de 2000 utilizan bombillas de faros H1. Más eficientes que los s795s y más brillantes, estos pueden retrasar lo inevitable un poco más. Pero si desea darle un descanso a la batería de su automóvil y actualizarla ahora, también existen opciones asequibles de conversión de LED para estos.

StreetHawk a principios de la década de 2000.

StreetHawk a principios de la década de 2000.

¿Qué bombilla LED necesitas?

La belleza de los LED es la amplia variedad de opciones de bombillas que hay en el mercado. Básicamente, puede elegir la marca y el tipo de bombilla que se adapte a sus necesidades o deseos. Los fabricantes de marcas reconocidas como Sylvania, por sí solos, tienen varias opciones para elegir. ¿Quieres una fuente luminosa? ¿Una fuente difusa? ¿Incluso luz? ¿Luz direccional? Miles de posibilidades.

Para este tutorial usaremos la bombilla semidifusa de 360 ​​grados fabricada por JDM AStar®. Estas bombillas en particular tienen una temperatura blanca de xenón de 6.5w 6000k con una salida aproximada de 1.200 lúmenes, igual a la original de la s795s original. Lo que me gusta de estos es la distribución uniforme de los diodos a lo largo de la superficie de iluminación. Esto permitirá que el reflector giratorio tenga una cobertura uniforme independientemente de la posición. Algunos diodos tienen espacios entre ellos que pueden resultar en breves caídas en la salida de luz.

StreetHawks de primera generación: bombilla LED frente a bombilla halógena.

StreetHawks de primera generación: bombilla LED frente a bombilla halógena.

¿Cuáles son las opciones para los StreetHawks de última generación?

Los StreetHawks de generaciones posteriores también tienen muchas opciones de LED disponibles. Algo para recordar: los LED más brillantes de todos en la configuración H1 tienen un gran disipador de calor en la base de la bombilla. Este disipador de calor no encajará dentro de la carcasa del reflector. Deberá seleccionar una bombilla de menor potencia. Estos emiten entre 1200 y 2000 lúmenes, según el tipo de chip y el fabricante.

Cómo instalar el LED

Al optar por el reemplazo directo de la bombilla, la instalación es muy sencilla. Simplemente apague las bombillas s795 originales y encienda los LED de repuesto. ¡Auge! ¡Hecho!

Bombilla LED s795 / 1156 instalada en un casquillo giratorio.

Bombilla LED s795 / 1156 instalada en un casquillo giratorio.

Una comparación en paralelo de las nuevas bombillas en acción le mostrará la diferencia. Si bien la fuente en este caso es un poco más difusa, la salida de luz es la misma. Si tiene un medidor, leerá una caída sustancial en la potencia utilizada.

La potencia combinada de seis bombillas LED es menor que una sola halógena.

Potencia de bombilla combinada 4 Configuración del rotor 6 Configuración del rotor

Halógeno original

200 vatios

300 vatios

Conversión de LED

26 vatios

39 vatios

Una breve historia

En caso de que no lo supiera, StreetHawk fue la primera barra de luces multicapa de Federal Signal disponible para las fuerzas del orden. Las luces intermitentes, los callejones y los derribos estaban en el nivel inferior, mientras que los rotadores primarios no estaban obstruidos en el nivel superior. El StreetHawk tuvo una larga carrera en la aplicación de la ley en los Estados Unidos durante la mayor parte de veinte años. Se actualizó varias veces con nuevas tecnologías, pero finalmente perdió el favor de las barras más delgadas, brillantes y energéticamente eficientes.

Este artículo es exacto y verdadero según el leal saber y entender del autor. El contenido es solo para fines informativos o de entretenimiento y no sustituye el asesoramiento personal o el asesoramiento profesional en asuntos comerciales, financieros, legales o técnicos.

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