TOP_EMPRESAS VENTOSAS
9 Ways To Make Your Motorcycle Helmet Quieter

Recuerdo la primera vez que me puse una bufanda debajo del casco.

Solo había estado montando desde el verano y estaba empezando a hacer frío.

Lo metí debajo de mi casco para ver cuánto más cálido me sentía, pero mi pensamiento inmediato fue

Maldita sea, esto es mucho más silencioso

Ni siquiera era una bufanda específica de motocicleta, solo algo que había encontrado tirado por la casa.

Ya sea que estamos haciendo nuestra vida en una moto, poniendo en ocho horas diarias en viajes de ocio o simplemente tomar nuestra nueva CBR 1000RR a cabo durante tres horas en el fin de semana – todos los que la exposición prolongada al viento, la carretera y el ruido del motor no dañe nuestra audiencia.

Afortunadamente, existen formas de reducir este ruido, muchas de ellas relativamente baratas y sencillas.

Proteja su audición.

Solo tienes un par de orejas.

¿Qué pasa con todo ese ruido?


moto moviéndose a velocidad

Montar es un negocio ruidoso.

Tienes que lidiar con el motor, el ruido de la carretera (el sonido de tus neumáticos en la carretera) y el ruido del viento.

Por lo general, un motor producirá alrededor de 80 a 90 dB en ralentí y más de 100 dB al acelerar.

El ruido del viento es fácilmente el más peligroso aquí.

El sonido del aire que se desplaza alrededor de su cabeza a alta velocidad en un casco integral puede exceder los 115db.

Tapones para los oídos


Orejas de Oxford

Tiene sentido, ¿verdad?

Ponga cosas en sus oídos cuando las cosas se pongan ruidosas.

Los tapones para los oídos hechos a medida son bastante económicos en estos días y cómodos en viajes largos.

Las opciones de talla única para todos han recorrido un largo camino y tienen un diseño muy similar al de los tapones para los oídos de los músicos.

Su objetivo es aislar las frecuencias dañinas utilizando el tamaño de la apertura en el enchufe.

Esto significa que aún puede escuchar lo que sucede a su alrededor, pero está protegido de las cosas dañinas.

Hicimos una inmersión profunda sobre este tema, eche un vistazo si está buscando los mejores tapones para los oídos para motocicletas.

Rompevientos


armr moto base layer neck wind guard black

El accesorio Windjammer es una versión única de la reducción del ruido del viento.

Es una falda de neopreno unida a la parte inferior de su casco en el exterior.

Cuando está instalado, le queda un orificio pequeño pero elástico para que asome la cabeza.

Esto crea un sello limpio alrededor de su cuello que reduce el flujo de aire que golpea la parte inferior de su casco y, por lo tanto, menos ruido.

Funciona y también se puede poner y quitar según sea necesario. Los fabricantes dicen que el adhesivo seguirá funcionando incluso después del lavado.

Pasamontañas / Bufanda


balaclava de moto

Los pasamontañas y las bufandas son una opción barata y sorprendentemente eficaz. Este es menos de diez dólares de SportsBikeShop.

Cualquier cosa que disminuya la cantidad de viento que ingresa a su casco desde la parte inferior reducirá el ruido.

En términos generales, su pasamontañas debe sentirse apretado al principio y estirarse para adaptarse a su cara.

La intención aquí es sellar los espacios de aire con el propósito de aislar la temperatura y el ruido.

Los pasamontañas que se enrollan por debajo de la línea del cuello de la chaqueta te mantendrán más abrigado y con un volumen más bajo.

Una bufanda envuelta alrededor de su cuello y bien metida en su casco creará una reducción significativa del ruido.

Combine esto con un pasamontañas y las cosas se calmarán significativamente.

Orejeras


Las orejeras para motocicleta con opciones de cancelación de ruido / música también son una opción en el mercado secundario.

Estos difieren de los altavoces diseñados para caber en los recortes presentes en muchos cascos.

Las orejeras forman un sello alrededor de la oreja que ayuda a reducir el ruido.

Si su casco ya es ruidoso, agregar altavoces no ayudará. A menos que formen un sello alrededor de sus oídos, tendrá que subir el volumen a niveles peligrosos para cancelar el ruido existente.

El problema aquí es que estas orejeras suelen tener un grosor de entre 35 y 45 mm y no caben debajo del casco a menos que se quite algo de relleno.

Elige un buen casco


Schuberth C3 abatible

Hemos profundizado en esto en el artículo siguiente.

Los cascos de moto más silenciosos

En resumen, debido a que se colocan en la posición ‘arriba’, los cascos modulares tienen una abertura más pequeña en contacto con el viento.

Esto resulta en menos ruido.

Ajuste perfecto


Si hay espacio dentro de su casco, ese espacio se llenará con remolinos de aire una vez que comience a moverse.

Esto es ruidoso, no es bueno.

Presta atención a las almohadillas de las mejillas.

Si se ajustan bien, pueden ayudar a amortiguar la vibración que proviene de la parte inferior del casco y reducir la vibración cuando la visera está abierta.

El cuello enrollado también debe sentirse cómodo. Cuanto más cerca esté el ajuste, menos espacio habrá para que el aire viaje hacia el espacio y genere ruido.

Parabrisas


pantalla de motocicleta

Aunque su parabrisas está diseñado para alejar el flujo de aire de su cabeza, existen algunas combinaciones de pantalla, casco y altura del conductor que pueden resultar en un aumento del ruido del viento.

La idea aquí es hacer que el aire de impulsión del parabrisas fluya hacia arriba y sobre la cabeza del ciclista.

Si esto no sucede en la posición original, puede intentar elevar la altura del parabrisas.

Para los excepcionalmente altos entre nosotros, un spoiler de parabrisas podría ser útil.

Hay varios de estos en el mercado, pero todos se adhieren a su pantalla existente para aumentar su altura.

Visera bien ajustada


Visera Nolan N21 Classic

La vibración es la fuente de ruido dentro de nuestros cascos, por lo que los componentes en movimiento son los culpables más probables.

Por esta razón, siempre vale la pena mirar las rejillas de ventilación y la visera.

Una visera suelta o mal sellada creará mucho ruido. Las rejillas de ventilación de baja calidad se aflojarán con el tiempo y comenzarán a vibrar con el viento.

Puede parecer obvio, pero conducir con la visera abierta generará mucho más ruido.

Sentirás que la visera hace un clic levemente cuando llega a la posición completamente cerrada; este es el punto donde está más silencioso.

Un casco bien diseñado debe ser bastante silencioso con las rejillas de ventilación en la posición abierta.

Posición de conducción


Su posición de conducción tendrá un impacto dramático en la cantidad de flujo de aire que llega a la parte inferior de su casco.

En una moto deportiva, la apertura del casco está alejada de la dirección del flujo de aire y, por lo tanto, es más silenciosa.

Las motos de turismo usan parabrisas más grandes para impulsar el flujo de aire hacia arriba y sobre la cabeza del ciclista.

Las motos de estilo urbano y desnudo tienen una posición de conducción más erguida y exponen la apertura a más flujo de aire.

Afortunadamente, debido a su carenado limitado, estos estilos de moto tienden a generar niveles muy bajos de ruido del viento.

La falta de spoilers, pantallas y carenado también significa que no hay flujos de aire involuntarios que golpeen su casco.

Conclusión


Ahí lo tienes, 9 formas de hacer que tu casco de moto sea más silencioso, algunas sencillas y económicas, otras que requieren más esfuerzo. ¡Háganos saber si tiene otros consejos!


Lectura recomendada: Buje de engranajes de motocicleta


Créditos de imagen

Todas las imágenes de productos a través de SportsbikeShop

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *