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Solución de problemas de frenos de un Dodge Dakota

Los primeros modelos Dakota venían con frenos de tambor traseros, que emplean zapatas gemelas que son operadas hidráulicamente por un cilindro de rueda. El cilindro de la rueda, ubicado en la parte superior del conjunto del freno entre las zapatas, tiene dos sellos de goma que pueden perder líquido y fallar. Los zapatos no están diseñados para chirriar cuando tienen poco material, pero los zapatos bajos o los escombros pueden causar un chirrido o rechinar. Si los frenos traseros no tienen resortes tensos, el efecto sería "arrastre", donde las zapatas no se retraen por completo una vez desacopladas.

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