in

¬ŅQu√© significa cuando un motor “golpea”?

Se supone que un motor de combusti√≥n funciona sin problemas desde el arranque hasta el apagado. De vez en cuando, un motor producir√° ruidos dif√≠ciles de diagnosticar. A veces, cuando escuchas un sonido extra√Īo que proviene de debajo del cap√≥, es posible que no sepas qu√© hacer. Un sonido de “golpeteo” es el ruido de motor m√°s t√≠pico que indica un problema mec√°nico que se puede solucionar si se diagnostica correctamente y a tiempo.

A continuación se indican algunos datos sobre por qué golpea un motor y qué se puede hacer para resolver estos problemas.

¬ŅQu√© son los golpes del motor?

Golpear su motor, tambi√©n descrito como ping, puede significar uno de varios problemas. Algunos pueden repararse f√°cilmente, mientras que otros pueden indicar da√Īos importantes. El sonido de golpe se produce a menudo cuando la mezcla de aire y combustible es incorrecta, lo que hace que el combustible se queme en bolsas desiguales en lugar de r√°fagas uniformes. Si no se trata, puede da√Īar el pist√≥n y la pared del cilindro. Un golpeteo tambi√©n puede ser causado por una falta de lubricaci√≥n en el √°rea superior de la culata del cilindro. Este es t√≠picamente un sonido de tic-tac creado por v√°lvulas y elevadores que est√°n sueltos o que no reciben suficiente aceite.

En general, la causa m√°s com√ļn de detonaci√≥n del motor est√° relacionada con la capacidad del motor para funcionar de manera eficiente. A continuaci√≥n se indican 3 de las causas comunes de detonaci√≥n del motor relacionada con el combustible y el sistema de encendido.

1. El combustible tiene un índice de octanaje bajo

Si pone combustible con un octanaje demasiado bajo para su veh√≠culo, puede provocar un golpe. Un octanaje es la medida de la capacidad de un tipo de combustible para resistir la detonaci√≥n prematura de la mezcla de aire y combustible en el motor. La combusti√≥n provoca el sonido de “golpeteo” o “ping” que oye.

Para evitar que esto suceda, use gasolina con un octanaje de combustible igual o superior al recomendado por el fabricante. Un amplificador de octanaje, que se puede comprar en una tienda de repuestos para automóviles, puede ayudar a restaurar el índice de octanaje correcto y detener los golpes.

2. Los depósitos de carbono restringen la quema eficiente de combustible

Los combustibles para veh√≠culos deben tener un detergente de limpieza de carb√≥n, pero es posible que no eviten la formaci√≥n de dep√≥sitos de carb√≥n. A medida que el combustible se mezcla con el ox√≠geno, se quema. Dado que la gasolina y el di√©sel est√°n compuestos de m√ļltiples mol√©culas de carbono, el carbono residual se formar√° en las v√°lvulas, buj√≠as y otros componentes involucrados en el proceso de combusti√≥n. Esto reduce la cantidad de volumen dentro del cilindro y aumenta la cantidad de compresi√≥n.

En la mayor√≠a de los casos, el uso de un limpiador especial para inyectores de combustible o un aditivo dise√Īado para limpiar los dep√≥sitos de carb√≥n en los componentes del motor puede resolver este problema.

3. Bujías incorrectas o espacio de bujía incorrecto

Si se utiliza alguna buj√≠a diferente a la recomendada por el fabricante, puede causar el sonido de golpe que escucha. La buj√≠a tiene un cierto rango de calor, lo que significa que extrae calor de la c√°mara de combusti√≥n. Usar la pieza incorrecta puede evitar que funcione correctamente. Tambi√©n es com√ļn que el motor golpee cuando el espacio de la buj√≠a no est√° configurado correctamente.

El espacio de la bujía es el lugar donde la bujía enciende la mezcla de aire y combustible que ayuda a impulsar el automóvil. Un espacio demasiado estrecho crea una chispa demasiado débil para realizar esta tarea, y un espacio demasiado amplio puede evitar que la chispa se dispare o que falle rápidamente.

Resolver este tipo de problemas de detonación del motor suele ser bastante simple y algo que la mayoría de los propietarios de automóviles pueden hacer por sí mismos. En otros casos, sería prudente ponerse en contacto con un técnico profesional para diagnosticar correctamente la fuente de los golpes y recomendar las reparaciones adecuadas.

Comments

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Loading…

0

Comments

0 comments

12 V85 TT 2021 ROSSO ULURU FEATURE EL A√ĎO NUEVO VE M√ĀS POTENCIA DE GAMA BAJA Y MEDIA PARA LA L√ćNEA V85.

Moto Guzzi anuncia el viaje 2021 V85 TT y V85 TT actualizado

Cómo reemplazar un compresor de aire con suspensión neumática