¬ŅQu√© minivans tienen tracci√≥n total?

por Richard Rowe

Las minivans no son una especie en peligro de extinci√≥n en el sentido de que es probable que desaparezcan por completo en el corto plazo, pero los cruces han reducido bastante la manada. En la d√©cada de 1990, los fabricantes comenzaron a promocionar camiones livianos y veh√≠culos todoterreno en publicidad para cr√©ditos corporativos por consumo de humo y ahorro de combustible; Desde entonces, las minivans como clase se han ido apartando constantemente del mercado de veh√≠culos que son efectivamente minivans, pero no lo son. De hecho, durante alg√ļn tiempo, solo un fabricante ofreci√≥ una minivan con tracci√≥n total.

Modelos GM extintos

General Motors fue en un momento un jugador importante en el juego de los veh√≠culos de transporte de personas con tracci√≥n en las cuatro ruedas. Sus camionetas de tama√Īo completo y tracci√≥n en las cuatro ruedas fueron leyendas en su propio tiempo. M√°s tarde, las camionetas m√°s peque√Īas basadas en S-10, como la Astro y la GMC Safari, ven√≠an con tracci√≥n total, pero, al estar basadas en camionetas, t√©cnicamente no eran “minivans”. La primera incursi√≥n de GM en las minivans se produjo con la plataforma U de 1990, que pas√≥ por dos generaciones m√°s antes de desaparecer en 2009. Todas las minivans basadas en esta plataforma se ofrecieron con AWD. Incluyeron el Chevrolet Lumina APV, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Trans Sport en la primera generaci√≥n; el Pontiac Montana y Chevrolet Venture reemplazaron a sus antepasados ‚Äč‚Äčen 1997 y funcionaron hasta 2005. Las minivans con plataforma en U de √ļltima generaci√≥n incluyeron el Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Pontiac Montana y Saturn Relay.

Chrysler

La Dodge Caravan fue la primera minivan del mundo y, junto con su hermana corporativa, la Chrysler Town & Country, fueron los abanderados de las verdaderas minivans AWD durante m√°s de una d√©cada. Contados en conjunto, estos gemelos han vendido m√°s que todos los dem√°s minivan del mundo, combinados. Y contin√ļan vendiendo m√°s que todos, aunque la Honda Odyssey, a partir de 2014, vende m√°s que cualquiera de ellos individualmente. La tracci√≥n total apareci√≥ por primera vez con Chrysler Town & Country en 1990, y la Caravan y su hermana peque√Īa, la Plymouth Voyager, la obtuvieron ese mismo a√Īo. La opci√≥n permaneci√≥ en los libros de minivan de Chrysler, a excepci√≥n del a√Īo modelo 1996, hasta 2004, cuando los asientos Stow N ‘Go ocuparon el espacio antes reservado para el diferencial trasero. A partir de 2014, las minivans Chrysler y Dodge solo vienen con tracci√≥n delantera. Sin embargo, est√° programado que el AWD regrese con el redise√Īo de Chrysler en 2015, que tambi√©n incluir√° una gran cantidad de mejoras en el interior y el chasis y probablemente la potencia suficiente para competir con Honda y Toyota.

Ford y Honda

Ford nunca estuvo muy involucrado en el juego de las minivan AWD; desde mediados de la d√©cada de 1990, los camiones y los SUV han sido el pan de cada d√≠a de la empresa. Eso sigui√≥ siendo cierto incluso en el mundo de las minivan, ya que Ford eligi√≥ seguir el mismo camino que GM y basar su “minivan” Aerostar en un chasis de camioneta Ranger. Una vez m√°s, t√©cnicamente no es una minivan, ya que las minivans se basan en autom√≥viles por definici√≥n. Pero vinieron con AWD todo durante la breve producci√≥n del Aerostar, desde 1990 hasta el a√Īo modelo 1997. La Honda Odyssey es otra minivan que, a partir de 2014, no viene con tracci√≥n total. Pero Honda, el competidor m√°s feroz de Chrysler en el mercado de las minivan, no se quedar√° atr√°s con Mopar. El modelo 2015 Odyssey est√° recibiendo una actualizaci√≥n de mitad de ciclo propia y un nuevo sistema AWD para acompa√Īarlo.

Toyota Sienna

Si buscara anuncios clasificados de “minivans AWD” en venta, podr√≠a obtener aproximadamente 10 p√°ginas de resultados. Ocho de esas p√°ginas no ser√≠an m√°s que Toyota Siennas. Desde que Dodge dej√≥ el mercado, Toyota ha tenido un gran d√≠a como el √ļnico fabricante que todav√≠a ofrece minivans AWD. Si posee una minivan AWD posterior a 2004, es una Toyota. Y eso no es malo, porque incluso con el ajuste de tracci√≥n delantera, la Sienna ocupa un segundo lugar muy cerca de la Honda Odyssey en la clasificaci√≥n de los revisores de autom√≥viles, muy por delante de Dodge, Chrysler, Nissan o Kia. Se maneja como un portaaviones en comparaci√≥n con la oferta comparativamente vivaz de Honda, pero el musculoso Sienna definitivamente puede descender en l√≠nea recta. Es dif√≠cil decir c√≥mo le ir√° a Toyota despu√©s del pr√≥ximo a√Īo, cuando los gigantes Honda y Chrysler arruinen su diversi√≥n como el √ļnico proveedor de minivan AWD que existe. Con los tres modelos 2015 ofreciendo un nuevo refinamiento y mucha potencia en las cuatro ruedas, es casi seguro que la carrera de ventas terminar√° con un acabado fotogr√°fico.

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