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Problemas causados ​​por la falta de líquido en la dirección asistida

por Jason Medina

Los sistemas de dirección asistida requieren un tipo especial de fluido hidráulico. Alojado en la unidad de bomba de dirección asistida de un vehículo, el líquido de dirección asistida realiza una variedad de funciones críticas necesarias para garantizar el funcionamiento adecuado del sistema de dirección asistida de un vehículo. Sin embargo, pueden surgir muchos problemas si el líquido de la dirección asistida de un vehículo no se mantiene en los niveles adecuados.

Dirección de vehículo duro

Un nivel bajo de líquido de dirección asistida a menudo puede hacer que la dirección de un vehículo se vuelva difícil y laboriosa. Se necesitan cantidades adecuadas de líquido de dirección asistida para permitir que el sistema de dirección asistida de un vehículo funcione y funcione a niveles óptimos. La falta de líquido de dirección asistida en el sistema de dirección asistida de un vehículo reduce la cantidad de presión de fluido hidráulico necesaria para operar de manera eficiente las diversas partes de todo el sistema de dirección asistida. El líquido de la dirección asistida suministra la fuerza necesaria para operar los engranajes de la dirección asistida y permitir el funcionamiento de la caja de cambios de la dirección asistida. Los niveles bajos de líquido de la dirección asistida reducen esta presión hidráulica, lo que comúnmente resulta en una dirección dura del vehículo.

Ruido de la bomba

Es muy común que un nivel bajo de líquido de dirección asistida cause un ruido significativo en la bomba de dirección asistida. Se requiere una cantidad adecuada de líquido de dirección asistida para asegurar el correcto funcionamiento y longevidad de una unidad de bomba de dirección asistida, que es una bomba accionada por correa responsable de la carcasa y la circulación del fluido de la bomba de dirección asistida. Un nivel bajo de líquido de la dirección asistida da como resultado una mayor fricción, calor y desgaste de la bomba de la dirección asistida, todo lo cual puede reducir significativamente la vida útil de la bomba de la dirección asistida y, al mismo tiempo, causar un ruido excesivo en la bomba de la dirección asistida.

Ebullición de líquido

Muchas veces, un nivel bajo de líquido de dirección asistida puede resultar en un calentamiento excesivo del líquido de dirección asistida, una condición que puede degradar seriamente el líquido y hacer que hierva. Un nivel bajo de líquido de dirección asistida da como resultado una menor cantidad de líquido disponible para lubricar y enfriar una unidad de bomba de dirección asistida. La falta de lubricación y enfriamiento de la bomba de la dirección asistida conduce a la generación de calor excesivo dentro de la propia unidad de la bomba de la dirección asistida, una condición que se traduce en que el nivel disponible de líquido de la dirección asistida se sobrecalienta y se degrada. Cuando esto sucede, es común que el líquido de la dirección asistida hierva y pierda todas sus capacidades lubricantes y reductoras de calor.

Desgaste de la caja de cambios

La caja de cambios de la dirección asistida es un conjunto de engranajes dentro del sistema de dirección asistida de un vehículo diseñado para facilitar el movimiento de las ruedas delanteras de un vehículo. La caja de cambios de la dirección asistida está conectada a la bomba de la dirección asistida mediante líneas de fluido hidráulico que entregan un suministro constante de líquido de la dirección asistida a la caja de cambios de la dirección asistida. Un nivel bajo de líquido de dirección asistida, especialmente un nivel bajo de líquido de dirección asistida crónico y severo, puede provocar un aumento de la fricción y el desgaste dentro del conjunto de la caja de cambios de la dirección asistida, una condición que puede acortar significativamente la vida útil de la caja de cambios de la dirección asistida y afectar negativamente su operación.

Prevención / Solución

Se recomienda comprobar periódicamente el nivel y el estado del líquido de la dirección asistida del vehículo como parte de un buen programa de mantenimiento preventivo del vehículo. Aunque el líquido de la dirección asistida es diferente al aceite de motor y al líquido de transmisión, ambos fluidos que requieren cambios frecuentes, requieren una inspección periódica para asegurar niveles adecuados de líquido y para asegurar que el líquido esté en buenas condiciones. En raras ocasiones, el líquido de la dirección asistida puede contaminarse y / o degradar su calidad y requiere drenar y rellenar con líquido limpio y fresco. Se recomienda la inspección del conjunto de la bomba de dirección asistida, así como la correa de transmisión de la bomba de dirección asistida, como parte de un buen programa de mantenimiento del sistema de dirección asistida.

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