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No puedo encontrar el panel de fusibles en la furgoneta. Tengo …

Bien, empezaré diciendo que sé tanto como el ciudadano medio sobre coches y abordaré las reparaciones menores siempre que no haya ninguna posibilidad de que estropee algo peor.

Entonces, para entender el punto, mi esposa se fue a trabajar en la camioneta y rápidamente se dio la vuelta porque tartamudeaba / saltaba y tenía poca potencia, definitivamente no se sentía bien. Salté en él y verifiqué que definitivamente estaba inactivo y funcionando con dificultad.

He tenido la camioneta durante 3 años y he invertido muchas millas en ella y nunca cambié los enchufes, así que pensé que comenzaría con esto, ya que de todos modos lo necesitaba. Cambié los enchufes, volví a encender la camioneta, la manejé, la situación fue un poco mejor pero aún no estaba bien, tartamudeo, etc.

El siguiente paso fue verificar los cables, saqué mi multímetro para verificar la resistencia, pero como no pude encontrar una lectura aceptable en línea, pensé que seguiría adelante y obtener un conjunto, ya que probablemente también lo necesitaba. Autozone tenía un paquete de bobinas por 45 dólares, así que lo compré también, pensé que era lo suficientemente barato como para seguir adelante y eliminar esa posibilidad también.

Quitó el paquete de bobinas y los cables viejos, colocó los nuevos y conectó todo de nuevo como estaba antes. Suficientemente fácil. Bien

* al intentar encender la camioneta, escucho un clic rápido que parece provenir del relé ASD en el panel de fusibles. Curiosamente, todavía hace clic después de sacar la llave del encendido, tengo que quitar el cable negativo de la batería para detenerlo. Revisé todas mis conexiones, todo está sólidamente en su lugar y donde debería estar. Intenté volver a conectar el paquete de cables / bobinas viejos porque al menos entonces podría encender la camioneta, pero ahora tengo el mismo problema con esa configuración. Por lo que puedo decir, el sistema ni siquiera llega tan lejos como el paquete de bobinas porque obtengo el mismo ruido de clic sin un arnés conectado al paquete de bobinas.

Estoy perdido, no tengo un montón de dinero para tirarlo en un concesionario o algo para solucionar un problema eléctrico importante, así que pensé que primero verificaría aquí para ver si alguien tiene alguna idea de lo que he arruinado.

Gracias de antemano por cualquier ayuda ofrecida

Lunes, 8 de junio de 2020 a las 5:56 p.m. (combinado)

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