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Las respuestas de Ari: Todo sobre los neumáticos, Parte II


Como sugiere el cartel de levante noticia, ya hemos tenido algunas preguntas y respuestas sobre los neumáticos. Irritado, esas secciones redondas de paño en las que todos confiamos son un asunto lo suficientemente ígneo como para girar a examinarlas. Y eso tiene compungido, ¿ingenuidad? Los neumáticos tienen un gran emoción en la firmeza y el aprovechamiento de su velocípedo, por lo que cualquier pregunta sobre ellos merece una respuesta.

Entonces vamos…

La bandada de rodadura de la antena es una peculiaridad popular en los neumáticos de las moto, aunque algunos modelos tienen una alineamiento más destacado que otros. Foto de Max Breemer.

Aquende está el rueda asentaderas de mi Vitpilen 701 luego de una hora en una desanimado de cemento. Jamás había conocido esto con anterioridad en 30 primaveras conduciendo. ¿Afectan las ranuras de granizo a los neumáticos? – @max_breemer

Esta alineamiento no tiene nadie que ver con la espacio sobre la que viajaba. Por otra parte, esto es completamente casero y no hay nadie de qué preocuparse. Esto se vela la “bandada de rodadura de la antena” y es una bandada de paño conductora que cuota a propalar la electricidad estática entretanto conduce para que no reciba una rapapolvo cuando se depreciación. velocípedo.

La bandada de rodadura de la antena es popular en los neumáticos de automóviles y moto, aunque suele ser demasiado pacífico. Sin confiscación, algunas marcas y modelos tienen líneas más visibles que otras. En mi experimentación, los neumáticos Bridgestone tienen la bandada de rodadura de antena más destacado y, por su envoltura, uno hípica los S21, por lo que tiene compungido que la alineamiento sea particularmente encumbrado.

La mejor forma de purificar un reventón es exprimir un rueda bisoño, empero muchos motocicletas optan por purificar los pinchazos. Foto de Ari Henning.

Tengo un rechoncho extremo en mi rueda. ¿Tengo que evolucionar todo el rueda o puedo enchufarlo? – @slperkaracha

La disyuntiva más segura es reemplazar el rueda, ya que el reventón puede capital averiado la carcasa o el cinturón del rueda de una forma que podría liar su dignidad. Referido esto, tengo un asideros en el rueda asentaderas de mi Versys en levante antigüedad y no dudaría en ir a agro madero retirado.

Hay muchos kits de corrección de jergón llana en el alhóndiga y los enchufes pueden ser confiables si se instalan bien, empero no todos los pinchazos son elegibles para corrección. Entre los fabricantes de neumáticos que toleran las reparaciones en la desanimado (muchas marcas no lo hacen), se acuerda que el reventón cargo recoger con ciertos criterios.

Para aparecer, debería tocar en el núcleo del 75% de la bandada de rodadura. Los hombros y los flancos se flexionan demasiado para tener un obstrucción y no deben repararse. La corsé incluso cargo adeudar una bandada de rodadura aceptado para tener el obstrucción (el borne simpático es de 1/16 de pulgada) y el reventón no puede abundar de tres a amilanado milímetros, según a quién le pregunte. Por otra parte, los desgarros, mellas y pinchazos oblongos no son reparables.

La plazo de obtención de una corsé aparece como un constitución de cuatro dígitos en un encarnación oval en la barrera adyacente. Entreambos primeros dígitos representan la semana y los otros dos el año, por lo que levante rueda se fabricó en el otoño de 2019. Foto de Ari Henning.

¿Qué antigüedad puede adeudar un rueda en una velocípedo con anterioridad de que sea urgente reemplazarlo? Mis llantas FZ-09 2015 son de 2012. – @ laz.moto

La conjunto de los fabricantes dicen que un rueda caduca luego de cinco primaveras, igualmente si todo lo que hace es dejarlo en determinado repisa de un abarrote. Esto se cargo a que el adhesivo se oxida con el permanencia y luego de un permanencia aceptado puede marchitarse y baquetearse, lo que no es colérico para la tracción o la cuajo de la carcasa. Aquende hay muchos factores, incluidas las fluctuaciones de temperatura y la razonamiento al sol, empero a los ocho primaveras, no hay celos de que es urgente reemplazar la paño de su FZ.

Si adquisición su adhesivo en una comercio física (o si está revisando una velocípedo usada que está considerando lograr), verifique los códigos de plazo en la barrera adyacente del rueda. Todo lo que tenga lejos de dos primaveras se considera apático. Al parejo que inquirir la plazo de decrepitud de la caucho en el autoservicio, cargo cerciorarse de lograr el producto más apático alterno.

Tuve un rechoncho montaña y me manché de unto todo el izquierda. ¿Está averiado el rueda? – @ steve_1ogan

“Óleo” y “rueda” son dos palabras que quia me gusta escuchar en una fortuna, así que espero que lo esté haciendo correctamente. A Dios gracias, entretanto no haya apesadumbrado en levante lío esquivo, no habrá daños. Mezcle detergente para platos Dawn y consumición caliente y frote el rueda con una porífero o hucha de cerdas y estará correctamente. De todos modos, lo montaba con primoroso al comienzo para asegurarme de que estuviera correctamente compuesto, empero el unto no habría causado nadie destrucción a la paño.



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