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La historia de las antenas de automóvil

La historia de las antenas de automóvil

A medida que los fabricantes de automóviles de lujo buscaban formas innovadoras de ocultar la antena de radio externa (considerada una monstruosidad), comenzaron a instalar motores eléctricos que extenderían la antena cuando fuera necesario. Un motor empuja un controlador de plástico o metal a través de una serie de tubos metálicos entrelazados, que luego se usarían para la recepción de radio una vez extendidos. En la década de 1970, General Motors se puso creativo con las antenas de radio, presionando pequeños cables en los parabrisas de sus productos para proporcionar recepción de radio. Estos alambres se colocaron en una formación de "T", con dos alambres subiendo por el centro y luego ramificándose a cada lado. Si bien estas antenas de parabrisas dieron una recepción direccional decente, reemplazarlas o repararlas fue costoso. La mayoría de los fabricantes estandarizaron las antenas en la década de 1980 para que no fueran mucho más que postes de metal para vehículos baratos y unidades eléctricas para modelos caros.

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