La tracción en las cuatro ruedas (4WD) y la tracción en las cuatro ruedas (AWD) pueden funcionar de manera diferente, pero la teoría sigue siendo la misma. Los vehículos 4WD son generalmente un sistema de medio tiempo. Funcionan como tracción trasera hasta que se activa un interruptor o palanca, lo que permite que la caja de transferencia “transfiera” parte de la potencia a las ruedas delanteras. AWD es típicamente un sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente, siempre activado. Mediante el uso de varios sensores, AWD variará automáticamente la división de potencia delantera y trasera. Ambos sistemas todavía usan una caja de transferencia para dividir la energía en la parte delantera y trasera. El nivel y el estado del líquido de la caja de transferencia son vitales para la longevidad y el funcionamiento adecuado de sus sistemas 4WD y AWD.

Parte 1 de 2: Drenaje de la caja de transferencia

Materiales necesitados

Bandeja de drenaje
Jeringa de llenado / extracción
Trinquete / enchufes
Líquido de la caja de transferencia: consulte el manual del propietario para conocer el tipo y la cantidad de líquido correctos
Llaves – abiertas / extremo de caja
Calzos / bloques de ruedas
Nota: Dado que la mayoría de camionetas y SUV tienen suficiente distancia al suelo, generalmente no necesitará levantar el vehículo. Sin embargo, si su vehículo no tiene suficiente espacio libre para que usted se acueste debajo de él, siga las instrucciones de elevación adecuadas para su vehículo. Incluso si debe levantar su vehículo, debe estar nivelado al rellenar el líquido.

Paso 1: prepara el vehículo. Asegúrese de que el vehículo se haya enfriado durante al menos 2 horas para no manipular líquidos calientes. Ponga el freno de mano y calce / bloquee al menos una rueda delantera y trasera.

Paso 2: drene el líquido. Los tapones de drenaje y llenado generalmente están ubicados hacia la parte trasera de la caja de transferencia y el vehículo.

El tapón inferior es el drenaje y el tapón ubicado más arriba es el de llenado. Retire el tapón de llenado, luego retire el tapón de drenaje. Deje que el líquido se drene el mayor tiempo posible para extraer la cantidad máxima.

Parte 2 de 2: Rellenar la caja de transferencia

Paso 1: vuelva a instalar el tapón de drenaje. Una vez que el líquido se haya drenado por completo, vuelva a instalar el tapón de drenaje, dejando el tapón de llenado fuera.

Propina: Algunas botellas de líquido vienen con una boquilla para que pueda exprimir el líquido a través de ella. Si no hay suficiente espacio debajo de su vehículo para colocarlo en el tapón de llenado, la jeringa de llenado / extracción enumerada en los materiales necesarios será útil.

Paso 2: rellene la caja de transferencia. La caja de transferencia no tiene una varilla medidora para verificar el nivel de líquido. Básicamente es “llenar hasta derramar”. Usando la tapa de la botella de líquido o la jeringa, llene el líquido en el orificio del tapón de llenado hasta que salga líquido.

Paso 3: limpiar. Vuelva a instalar el tapón de llenado de líquido. Limpie cualquier exceso de líquido de la caja de transferencia. Deseche el líquido de uso correctamente. En la mayoría de los casos, su tienda local de repuestos para automóviles tomará aceite / fluidos usados y los reciclará sin cargo.

Si su vehículo de tracción en las cuatro ruedas o en las cuatro ruedas debe recibir un servicio de caja de transferencia, comuníquese con Vermin-Club hoy para coordinar que un técnico móvil venga a su hogar u oficina.