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Puede ser frustrante cuando inserta la llave en el encendido de su automóvil y se niega a girar. Tu mente corre con todas las posibilidades de lo que podría salir mal, pero afortunadamente, la mayoría de los problemas de la llave de encendido no solo son comunes, sino que también se arreglan rápidamente. Hay tres factores principales que debe recordar al analizar por qué su llave no gira, y con algunas soluciones de problemas, estos consejos podrían ayudarlo a comenzar y conducir de manera segura en solo unos pocos pasos cortos.

Las tres razones principales por las que una llave de encendido no gira incluyen: problemas con los componentes relacionados, problemas con la llave en sí y problemas con el cilindro de la cerradura de encendido.

  • Propina: Asegúrese siempre de que el freno de mano esté puesto para mantener el vehículo seguro cuando siga estos pasos.

Varios componentes relacionados con el sistema de encendido son los culpables más comunes de que la llave de su automóvil no pueda girar el encendido. Afortunadamente, también son los más rápidos de identificar y reparar. Hay tres componentes a tener en cuenta:

GIRAR LA LLAVE EN EL ENCENDIDO Y GIRAR EL VOLANTE

Componente 1: volante. En muchos vehículos, quitar la llave impide que el volante gire. Ocasionalmente, debido a este bloqueo, el volante se puede atascar, lo que a su vez significa que la llave del vehículo también se atasca y no puede moverse para liberarla. “Sacudir” el volante de lado a lado mientras también intenta girar la llave puede aliviar esta presión de bloqueo y permitir que la llave gire.

Componente 2: selector de marchas. Algunos vehículos no permiten que la llave gire a menos que el vehículo esté estacionado o en neutral. Si el vehículo está estacionado, agite ligeramente la palanca de cambios para asegurarse de que esté en la posición correcta y vuelva a intentar girar la llave. Esto solo se aplica a los automóviles con transmisión automática.

Componente 3: batería. Si la batería del automóvil está muerta, a menudo notará que la llave no gira. Esto no es inusual en vehículos de gama alta, que con frecuencia utilizan sistemas de encendido electrónico más complejos. Verifique la vida útil de su batería para verificar esto.

Razón 2 de 3: problemas con la propia clave

LLAVE DOBLADA MARTILLADA EN UN BLOQUE DE MADERA

A menudo, el problema no está en los componentes relacionados del automóvil, sino en la llave del vehículo. Los siguientes tres factores pueden explicar por qué su llave no puede girar el encendido:

Factor 1: llave doblada. Las llaves dobladas a veces pueden entrar en el cilindro de encendido, pero una vez dentro no se alinearán correctamente para permitir que el automóvil arranque. Si su llave se ve visualmente doblada, puede usar un martillo no metálico para aplanarla con cuidado. Su objetivo es usar algo que no dañe la llave, por lo que lo ideal sería que estuviera hecha de goma o madera. También puedes colocar la llave sobre un trozo de madera para amortiguar el golpe. Luego, con mucho cuidado, toque la llave hasta que esté recta e intente encender el automóvil nuevamente.

ESCRIBIENDO UN VIN DE LA JAMBA DE LA PUERTA

Factor 2: llave gastada. Las llaves gastadas son en realidad muy comunes, especialmente en vehículos más antiguos. Si la llave de su vehículo está gastada, esto no permitirá que los pasadores dentro del cilindro caigan correctamente y enciendan el automóvil. Si tiene una llave de repuesto, intente usarla primero. Si no lo hace, puede obtener una llave de repuesto escribiendo el Número de identificación del vehículo (VIN) de su automóvil, que se encuentra en el parabrisas del lado del conductor o dentro de la jamba de la puerta. A continuación, querrá ponerse en contacto con su concesionario para obtener una nueva llave.

  • Algunos autos más nuevos tienen códigos de llave adjuntos a un juego de llaves. Si su llave está gastada y necesita una nueva, puede dar este código a su concesionario en lugar del VIN.

Factor 3: clave incorrecta. A veces es un simple error y se inserta la llave incorrecta en el cilindro. Esto sucede con mayor frecuencia cuando alguien tiene más de una llave de automóvil en su llavero. Muchas teclas tienen un aspecto similar, especialmente si son de la misma marca. Por lo tanto, verifique que se esté utilizando la llave correcta para intentar arrancar el vehículo.

  • Si ve que su llave está sucia, limpiarla también puede ayudar. Limpiar la llave en sí también es muy fácil. Utilice un hisopo de algodón y alcohol isopropílico para eliminar cualquier material extraño que pueda estar adherido a la llave. A continuación, puede intentar arrancar el coche de nuevo.

  • Algunos recursos recomiendan golpear la llave con un martillo u otro objeto, mientras está en el encendido, pero no se recomienda debido al alto riesgo de no solo romper el cilindro sino también romper la llave. Esto puede atrapar una pieza de la llave dentro del cilindro, causando más daño.

Razón 3 de 3: Problemas con el cilindro de la cerradura de encendido

También conocido como cilindro de llave, el cilindro de la cerradura de encendido es otra área que podría estar causando problemas con la vuelta de una llave. A continuación se muestran los dos problemas más comunes asociados con el cilindro de la cerradura de encendido y la llave que no gira.

Problema 1: obstrucción. Una obstrucción dentro del cilindro de la llave no permitirá que la llave gire el encendido correctamente. Mire dentro del cilindro de la llave con linterna. Deberá buscar cualquier obstrucción obvia. Ocasionalmente, cuando un cilindro de llave ha fallado por completo, verá restos metálicos en el interior.

  • Si intenta limpiar el cilindro de la cerradura de encendido, comience siempre con gafas de seguridad para proteger sus ojos de cualquier residuo que vuele. Para limpiar, use un limpiador eléctrico o aire comprimido, y siga las precauciones e instrucciones de la lata. Asegúrese de que su área de trabajo esté bien ventilada. Puede intentar volver a rociar si es necesario. Si se eliminó con éxito algún residuo, la llave debería deslizarse más fácilmente.

TACHUELA MARTILLO GOLPETEO ENCENDIDO

Problema 2: resortes atascados. Los pasadores y resortes dentro del cilindro de la llave se ajustan a la forma única de su llave, de modo que solo su llave funcionará para encender su automóvil. Puede haber problemas para girar la llave debido a problemas con los pasadores o resortes. Cuando esto suceda, use un pequeño martillo de tachuela para golpear suavemente la llave de encendido. Esto puede ayudar a aflojar los pasadores o resortes atascados. No desea golpear con fuerza, el objetivo es usar la vibración del grifo, no la fuerza, para ayudar a aflojar los pasadores o resortes atascados. Una vez que estén libres, puede intentar insertar la llave y girarla.

Los métodos enumerados anteriormente son excelentes maneras de hacer girar la llave si se niega a ceder. Sin embargo, si aún tiene problemas para girar la llave después de probar todos estos consejos, debe comunicarse con un mecánico para obtener un diagnóstico adicional. Vermin-Club proporciona mecánicos móviles certificados que vienen a su hogar u oficina y pueden diagnosticar fácilmente por qué su llave no gira y hacer las reparaciones necesarias.

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