Saltar al contenido
Motocicletas

.do-you-really-need-premium-gas-by-jason-unrau

Cada vez que se acerca a las bombas de combustible, tiene la opción de elegir: gasolina regular o premium. Ha escuchado toda la publicidad sobre el combustible premium y los beneficios que brinda:

  • Mejor eficiencia de combustible
  • Prevención de la corrosión
  • Prevención de golpes o ping del motor
  • Protección contra depósitos de carbón en el motor.
  • Prevención del desgaste interno del motor

Sin embargo, ¿cómo puede saber si realmente necesita gasolina premium en su vehículo? Seguramente los beneficios no se pueden aplicar globalmente a todos los vehículos del mercado, ¿no es así?

Para determinar si su motor necesita combustible premium, es útil saber qué está obteniendo exactamente con gasolina premium.

La verdad sobre el gas premium

La gasolina se compone de hidrocarburos refinados a partir de petróleo crudo en refinerías. Una vez que el petróleo crudo se descompone en los hidrocarburos más pequeños, se mezcla con aditivos. Algunos aditivos son detergentes para evitar la acumulación dentro de su motor, mientras que otros mejoran la combustión, previenen la corrosión o permiten un arranque en frío más fácil en climas fríos.

Pero eso está en toda la gasolina, entonces, ¿qué hace que la gasolina premium sea diferente? En esencia, es un aumento de octanaje. El octano es uno de esos hidrocarburos en la gasolina y aumenta la resistencia de la gasolina a detonar prematuramente en su motor. Cuanto mayor sea el contenido de octanaje en su combustible, más resistente será a la predetonación que causa el golpeteo de chispas o el ping.

En algunas gasolinas premium, hay mayores niveles de detergentes y otros aditivos, pero la base de la gasolina premium es su índice de octanaje. En el surtidor, la gasolina regular generalmente tiene una clasificación de alrededor de 87 octanos, mientras que la prima tiene entre 91 y 93 octanos.

Una cosa más sobre la composición del combustible: en general, no hay diferencia en la energía contenida en la gasolina regular y la gasolina premium. Clasificados en unidades térmicas británicas, o BTU, ambos tienen aproximadamente 114.000 BTU por galón de combustible. Eso significa que, aparte de la resistencia a la predetonación, hay poca diferencia en el combustible en sí.

Cómo ayuda el gas premium

Como se mencionó, el gas premium evita la predetonación del combustible bajo compresión. Para ayudar a aclarar, piense en ello como un motor diesel. Los motores diesel no tienen bujías para hacer que el combustible se encienda. Todo se realiza mediante una alta compresión dentro de los cilindros del motor. Toda la energía cinética adicional cuando se comprime el combustible hace que explote y empuje el pistón hacia abajo en el cilindro.

En los motores de gasolina de alta compresión, el mismo principio ocurre con la gasolina regular. El problema es que la explosión ocurre demasiado pronto en el ciclo y puede causar un "ping" o un ruido de golpe en el motor. Con el tiempo, la predetonación provoca un desgaste anormal en los cilindros, depósitos excesivos de carbón porque el combustible no se quema limpiamente y puede causar daños que requieren costosas reparaciones si se dejan durante mucho tiempo.

En los motores de alta compresión, la gasolina premium espera para encenderse hasta que se enciende la bujía. Así es como su motor produce la mejor potencia y funciona de la manera más limpia y eficiente.

Quién requiere gasolina premium

Saber si necesita gasolina premium es tan fácil como buscar una etiqueta detrás de la puerta de combustible.
La gasolina premium es necesaria solo para aquellos vehículos cuyos vehículos dicen "Se requiere combustible premium" detrás de la puerta de combustible. Eso significa que el fabricante de su vehículo ha probado sus vehículos y ha determinado que el octanaje contenido en la gasolina premium es necesario para evitar la detonación prematura del motor. Si usara gasolina regular, experimentaría una reducción en la potencia, una peor economía de combustible, probablemente el motor haciendo ping y posiblemente la luz Check Engine también iluminada.

Eso no significa que no haya ningún beneficio para otros usuarios, solo que no es necesario para otros. Si, detrás de la puerta de combustible, dice "Combustible premium recomendado", es probable que experimente un rendimiento ligeramente mejor con gasolina premium que con gasolina regular, pero su motor seguirá funcionando de manera adecuada y eficiente con gasolina regular también.

Si su vehículo dice “Solo sin plomo regular”, el único beneficio que puede esperar es hacerlo con los otros aditivos que pueden diferir del gas regular. Si su marca de gasolina tiene niveles más altos de detergentes o aditivos para clima frío en su combustible premium que el regular, puede mantener su motor más limpio, pero no necesariamente funcionará mejor.

En resumen, si su vehículo dice “Se requiere combustible premium”, realmente necesita gasolina premium para que su vehículo funcione correctamente. Si su vehículo no requiere prima, espere que su vehículo funcione bien con gasolina regular.

Por lo general, encontrará que los vehículos de ingeniería alemana, los autos de lujo, los autos deportivos de alto rendimiento y los autos exóticos requieren gasolina premium.

close