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El Lincoln Navigator fue el SUV de lujo insignia que estableció la hoja de ruta para sus seguidores, como el Cadillac Escalade y el Lexus LX. Lincoln realmente se adhirió a la filosofía de “ir a lo grande o volver a casa” en este lujoso barco de ensueño para 8 pasajeros, y con características tecnológicas adicionales en el modelo 2012, este viejo fiel es más nuevo y mejor que nunca.

Características clave

La sincronización de Applink con el software de reconocimiento de voz facilita la operación e integración de sus aplicaciones favoritas con su Navigator. Los asientos con calefacción en la segunda fila, la cámara retrovisora ​​de marcha atrás y los estribos que se extienden y retraen automáticamente también hacen que este amplio SUV sea un viaje agradable.

Cambios para 2012

Este año modelo trajo la adición de Sync Applink, así como monitores laterales de punto ciego en los espejos exteriores.

Lo que nos gusta

Los amortiguadores Monotube ofrecen una conducción más cómoda, y el sistema de sonido de 14 altavoces no deja nada que desear para el audiófilo. Además, la seguridad sigue siendo un enfoque en este enorme vehículo, con funciones de supervisión adicionales para cuando los conductores adolescentes practican sus habilidades en la compra de comestibles.

Lo que nos preocupa

Hay SUV de lujo comparables (concedidos, la mayoría solo con asiento 7) en su clase, por lo que el millaje de la gasolina puede ser difícil de justificar a menos que realmente tenga suficientes niños para llenarlo todo.

Modelos disponibles

El modelo base del Navigator tiene una transmisión automática V8 FFV de 5.4L de 6 velocidades con 4×4 opcional, 310 HP, 365 lb.-ft. torque y 14/20 mpg para tracción trasera, 13/18 mpg para FWD.

Los modelos L tienen los mismos motores y otras especificaciones, pero cuentan con una longitud adicional de 15 ”, lo que hace que la L sea de 221” en comparación con las 206 ”estándar.

Recuerdos importantes

En febrero de 2012 se emitió un retiro del mercado debido a una soldadura potencialmente inadecuada en el reposacabezas de la segunda fila del asiento derecho. Ford emitió un aviso de que reemplazarían las restricciones sin costo alguno.

En mayo de 2012 se emitió un retiro del mercado debido a la posibilidad de que un sensor de rango de la transmisión pudiera haber sido calibrado fuera de sincronía con la marcha atrás, resultando en que el vehículo potencialmente no vaya a marcha atrás cuando la palanca de cambios se mueve a “R”. Ford solucionó esto ofreciendo reemplazar el TRS de forma gratuita.

Problemas comunes

El Lincoln Navigator tiene una muy buena reputación en general. Algunas quejas raras incluyen la falla de la suspensión trasera, lo que permite que el vehículo toque fondo y cause daños potenciales, y en un propietario / vehículo separado, se produce un ruido fuerte al cambiar a sobremarcha.

LINCOLN NAVIGATOR 2012 INTERIOR

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