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Ford 7.5 460 Especificaciones | Todavía funciona

Ford 7.5 460 Especificaciones |  Todavía funciona

El Ford V8 de 7.5 litros y 460 pulgadas cúbicas era parte de la familia de motores 385. El V8 de 429 pulgadas cúbicas y una versión ampliada que desplaza 460 pulgadas cúbicas se utilizaron por primera vez en 1968 Thunderbirds y Lincolns. Al principio, el 460 era exclusivamente un motor Lincoln, pero cuando el 429 se descontinuó a principios de la década de 1970, el 460 tomó su lugar en los automóviles Thunderbirds, Ford y Mercury y en las camionetas pickup de la serie F. Cuando los autos de tamaño completo de Ford se redujeron en 1979, ya no era necesario el 460 V8, pero continuó como una opción en las camionetas de la serie F y furgonetas de la serie E en la década de 1990.

Información general: motor ford 460 7.5 especificaciones

El motor Ford V8 de 460 pulgadas cúbicas tiene un diámetro interior del cilindro de 4,36 pulgadas y una carrera del cigüeñal de 3,85 pulgadas. La potencia de 460 motores fabricados antes de 1972 es de 365 caballos de fuerza a 4.600 rpm y 485 libras-pie de torque a 2.800 rpm. La relación de compresión es de 10,5: 1 y el suministro de combustible se realiza mediante un carburador Autolite de cuatro cilindros. La potencia del 460 que arranca en 1972 es de 212 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 342 libras-pie de torque a 2.600 rpm. La relación de compresión se redujo a 8.5: 1, y el carburador es una unidad Motorcraft de cuatro barriles. Después de mediados de la década de 1980, los carburadores fueron reemplazados por inyección electrónica de combustible con una potencia de 245 caballos de fuerza y ​​400 libras-pie de torque.

Dimensiones: motor 460 ford especificaciones

Un bloque de motor de 460 pulgadas cúbicas mide 34 pulgadas de largo, 32 pulgadas de ancho y 30 pulgadas de alto. El peso seco sin gasolina ni aceite es de aproximadamente 720 libras.

Especificaciones de torque: cuantos caballos de fuerza tiene un motor ford 460

Las tapas de los cojinetes principales del Ford 460 deben apretarse a 105 libras-pie, mientras que los pernos de las bielas se aprietan a 45 libras-pie. Los balancines se aprietan a 20 libras-pie, mientras que el perno de retención de la bomba de aceite se aprieta a 25 libras-pie. Los pernos de la culata deben apretarse a 140 libras-pie y los pernos del colector de admisión deben apretarse a 30 libras-pie.

Identificación: motor 460 ford

La familia de motores 385 se puede identificar contando el número de pernos que sujetan cada tapa de válvula. Si cuenta siete tornillos, entonces tiene un V8 de 429 o 460. Todos los demás motores Ford V8 tienen un número de pernos de tapa de válvulas diferente. Para diferenciar un 429 de un 460, verifique la orientación de la caja del termostato en la parte delantera del bloque del motor. Si apunta hacia arriba, es un 460.

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