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¿El alternador no se carga? (Aquí se explica cómo solucionarlo)

ALTERNATOR NOT CHARGING

Mucha gente asume que la batería del automóvil es lo único que alimenta todos los componentes eléctricos del automóvil.

Pero esto no es cierto. El alternador juega un papel vital en el suministro de energía a la CA del automóvil, la recarga de la batería y el encendido.

Cuando su alternador está defectuoso, la energía de la batería se agota rápidamente y se encontrará con un automóvil atascado. Pero, ¿qué puede hacer que el alternador se estropee y deje de cargar la batería?

La razón más común por la que un alternador no carga la batería se debe a escobillas de carbón gastadas o al alternador dañado. También puede ser causado por un fusible quemado o un cableado defectuoso. Si su correa serpentina se rompió, el alternador, por supuesto, tampoco se cargará.

Ahora que conoce las razones más comunes, probablemente también desee conocerlas en detalle. Aquí hay una lista de las 5 razones más comunes por las que su alternador no carga la batería.

Contenido

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Causas por las que el alternador no se carga

1. Escobillas de carbón gastadas o alternador dañado

COCHE ALTERNADOR
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La razón más común por la que su automóvil no carga la batería es en realidad porque el alternador está desgastado o dañado.

Puede golpearlo con cuidado con un martillo mientras el motor del automóvil está funcionando mientras lo verifica con un multímetro en la batería del automóvil para ver si el voltaje está cambiando.

Si el voltaje cambia y vuelve a la normalidad cuando lo golpea ligeramente con un martillo mientras el automóvil está en marcha, el Escobillas de carbón están gastados y necesitan ser reemplazados en el alternador, o en todo el alternador.

A veces hay un problema eléctrico en el alternador, e incluso si el voltaje no cambia, podría dañarse.

Otra causa común es una mala placa de diodo o un regulador de voltaje. Es posible que necesite algunos conocimientos sobre alternadores para reemplazarlos en la mayoría de los casos.

Era más común reemplazar partes dentro del alternador como las escobillas de carbón, la placa de diodos o el regulador de voltaje en autos más viejos. Hoy en día, los alternadores son bastante baratos y, sobre todo, vale más la pena sustituir todo el alternador.

Si ya lo reemplazó con un alternador nuevo, pero aún no está cargando la batería, debe seguir leyendo en esta lista.

2. Cinturón serpentino roto

COMPONENTES DE LA CORREA SERPENTINA
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Una observación más cercana del alternador revelará un sistema de polea y correa que trabaja para convertir la energía mecánica en energía eléctrica.

La correa serpentina alimenta el alternador y, si falla, el alternador dejará de funcionar en el momento en que la correa se gaste y se rompa, o la polea se dañe.

Esto también puede suceder si la correa serpentina no se aprieta correctamente. La mayoría de los automóviles tienen tensores automáticos, pero estos pueden fallar, por lo que es mejor volver a verificar.

Algunos autos más antiguos tienen tensores manuales y, en este caso, es posible que deba apretar la correa serpentina.

La correa serpentina y las poleas suelen ser bastante fáciles y económicas de reemplazar.

3. Fusible defectuoso

COCHE CAJA DE FUSIBLES
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A menudo hay un fusible enorme conectado al cable de alimentación grande del alternador. A menudo es un fusible de 80 A o más y se encuentra con mayor frecuencia en la caja de fusibles de su automóvil en el compartimiento del motor.

Los fusibles explotan debido a una subida de tensión o se gastan. Cuando esto sucede, la corriente dejará de fluir desde el alternador. La solución es revisar el manual de su automóvil para el fusible particular que controla el alternador y reemplazarlo.

En algunos automóviles, también puede encontrar otro fusible pequeño para el control del alternador, generalmente un fusible de 15A a 20A.

4. Problemas de cableado o conectores

CORROSIÓN EN EL CABLE
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Un alternador generalmente tiene 3 o 4 cables para funcionar correctamente. Encontrará un cable principal grande junto con dos o tres pequeños.

Todos estos cables son importantes para el funcionamiento del alternador y, si uno se rompe, es posible que pierda la función de carga.

Verifique los conectores del cable de alimentación grande entre el alternador y la batería del automóvil para asegurarse de que no haya corrosión allí. Por lo general, puede encontrar que el cable se calentará si hay una mala conexión en algún lugar.

Verifique o mida estos cables con un multímetro. Recuerda que medirlos no siempre es correcto porque tienes que cargar cables de prueba que están medio rotos o tienen una mala conexión.

Por lo general, debe tener 12 voltios en uno de estos cables y el otro va a la luz de la batería en el tablero. Si tiene un tercero, a menudo va a la unidad de control del motor. Para medir esto correctamente, necesita un diagrama de cableado de su modelo de automóvil específico.

5. Batería de automóvil dañada

ALTERNADOR Y BATERÍA DE COCHE
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El alternador y la batería del coche funcionan de la mano. Es posible que una batería de automóvil realmente mala no se encargue de la carga del alternador, lo que hará que el alternador no se cargue en absoluto.

En teoría, un automóvil puede funcionar solo con la carga del alternador, pero esto puede causar picos de voltaje pesados ​​y otros síntomas extraños, por lo que esto significa que una batería de automóvil defectuosa puede hacer que el alternador no se cargue también.

6. Error del módulo de control del motor

UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR
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Los automóviles vienen cada vez más con electrónica moderna. En este sentido, la unidad de control del motor (ECU) controla la mayoría de los componentes eléctricos del automóvil.

Los coches modernos también controlan el alternador. En algunos casos raros, puede haber un problema con el módulo de control del motor que no controla la carga del alternador.

Verifique si hay algún código de falla con un escáner OBD2 para determinar si hay alguna otra pieza dañada que evite que se cargue.

En algunos casos raros, es posible que haya una unidad de control del motor defectuosa. Pero siempre compruebe primero todas las demás causas posibles.

Diagnosticar un alternador que no se carga

Hay algunos pasos sencillos que puede seguir para verificar el funcionamiento de su alternador.

  1. Golpee el alternador con cuidado con un martillo mientras el motor está funcionando; si la carga vuelve a la normalidad, las escobillas de carbón del interior están gastadas y necesitan un reemplazo.
  2. Verifique el cable de alimentación grande al alternador y el fusible, por lo general, un fusible grande de 40-60 amperios cerca de la batería.
  3. Compruebe el cable de tierra entre el motor y la carrocería.
  4. Verifique la correa serpentina y asegúrese de que el alternador esté girando con el motor.
  5. Compruebe el cable pequeño de la fuente de alimentación y el cable de la luz de carga. Puede medirlo con un multímetro, pero es posible que necesite un diagrama de cableado y algunas habilidades electrónicas del automóvil para hacerlo correctamente.
  6. Puede medir el conjunto de diodos y el regulador de voltaje para asegurarse de que no estén dañados. Puede reemplazarlos con algunos alternadores, pero a menudo cuesta el mismo precio comprar un alternador nuevo hoy en día. Depende de usted lo que crea que vale más la pena.

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