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Dodge Caravan Problemas con la bomba de combustible

Dodge Caravan Problemas con la bomba de combustible

por Dan Ferrell

Los componentes gastados de la bomba de combustible, como las válvulas y los cojinetes, y los problemas en el circuito eléctrico de la bomba pueden provocar una presión alta o baja en el sistema de combustible. Sin embargo, estos componentes no son los únicos que pueden crear estos síntomas. Antes de culpar a la bomba de combustible de su Dodge Caravan, verifique que no haya fugas en las líneas y mangueras de combustible, un filtro de combustible obstruido y conexiones eléctricas deficientes. Luego pruebe la bomba de combustible y reemplácela si es necesario para restaurar el sistema de combustible de su vehículo.

Comprobación del sistema de combustible

Antes de probar la bomba de combustible, primero revise el filtro de combustible. Si no lo ha reemplazado en más de un año, es posible que el filtro esté obstruido y restrinja el flujo de combustible. Retire el filtro y sople con cuidado a través del accesorio en línea. Si el aire no fluye con facilidad, instale uno nuevo. Luego, verifique el estado de las líneas y mangueras de combustible para asegurarse de que no haya fugas de combustible. Además, verificar la presión de la bomba de combustible ayudará a determinar si realmente tiene un problema en el sistema de combustible. Los componentes de la bomba gastados o las fallas en el circuito eléctrico de la bomba de combustible pueden causar baja presión de combustible. La alta presión puede provenir no solo de una bomba de combustible defectuosa, sino también de un regulador de presión de combustible defectuoso. Use un manómetro de combustible para probar la bomba de combustible siguiendo las instrucciones del manual de servicio de su vehículo, o lleve el vehículo a un taller de autos para esta prueba.

Reemplazo de la bomba de combustible

Si determinó que la bomba de combustible necesita ser reemplazada y planea hacer el trabajo usted mismo, primero alivie la presión del sistema de combustible. Esto se puede hacer quitando el relé de la bomba de combustible dentro del Centro de distribución de energía [PDC] ubicado dentro del compartimiento del motor. Ahora encienda el motor y déjelo pararse. Vuelva a arrancar el motor para eliminar la presión restante. Luego apague el interruptor de encendido y desconecte el cable negro de la batería a tierra. Para llegar a la bomba de combustible, deberá bajar el tanque de combustible. Si es necesario, retire el combustible del tanque usando una bomba de sifón manual en un recipiente aprobado. Afloje la tapa de llenado de combustible, levante la parte trasera de su caravana con un gato de piso y apóyela sobre dos soportes de gato. Calce las ruedas delanteras y aplique los frenos de estacionamiento. Después de desconectar las mangueras de combustible y el conector eléctrico de la bomba de combustible en el tanque de combustible, baje el tanque. Ahora puede liberar el anillo de bloqueo del módulo que sujeta el conjunto de la bomba con un punzón de latón y un martillo blando. Golpea el anillo en las pestañas para girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que quede libre. Luego levante el módulo del tanque. Una vez fuera del vehículo, puede reemplazar la bomba. Cuando instale el módulo nuevamente en el tanque, use un nuevo sello de junta tórica del módulo. Luego, gire el anillo de bloqueo del módulo en el sentido de las agujas del reloj, utilizando el punzón de latón y un martillo blando hasta que las pestañas del anillo toquen los topes. Conecte las mangueras de combustible y enchufe el conector eléctrico de la bomba. Baje el vehículo, vuelva a llenar el tanque de combustible y apriete el tapón de llenado de combustible. Después de conectar la tierra, el cable negro de la batería y el relé de la bomba de combustible, presurice el sistema de combustible con una herramienta de escaneo siguiendo las instrucciones proporcionadas en el manual de servicio de su vehículo. Si no tiene uno disponible, puede alquilar una herramienta de escaneo en su tienda local de repuestos para automóviles. Utilice esta herramienta para borrar cualquier código de diagnóstico de problemas [DTC] también. La extracción del relé de la bomba de combustible puede haber activado uno o más DTC que deben borrarse de la memoria de la computadora.

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