¿Debería dejar que su motocicleta se caliente antes de conducir?

Uno de los abusos más habituales que se producen en las motocicletas es el calentamiento incorrecto del motor. Casi todo el mundo lo hace, pero muchas veces se hace de forma incorrecta.

Un motor debidamente calentado es crucial para que una motocicleta dure. Las motocicletas se están volviendo un poco más complicadas a medida que se producen otras más nuevas, lo que a su vez significa que calentar una motocicleta es mucho más importante. Cuando nos tomamos el tiempo para calentar adecuadamente nuestras motocicletas, permitimos que nuestro motor funcione de la forma en que fue diseñado y, a cambio, tendrá una motocicleta mucho más saludable en los próximos años.

¿Debería dejar que su motocicleta se caliente antes de conducirla? Es fundamental que deje que su motocicleta se caliente antes de conducirla, ya que tendrá un efecto profundo en el rendimiento y la seguridad. Hay muchos sellos y anillos dentro del motor que requieren que el aceite circule a una temperatura óptima. Calentar una motocicleta permite que el aceite circule de manera eficiente.

El procedimiento de calentamiento en motocicletas es tan importante para su salud a largo plazo como cambiar el aceite o inspeccionar los neumáticos y la cadena.

Por qué debería dejar que su motocicleta se caliente antes de conducir

Los automóviles y las motocicletas son muy similares en la forma en que se supone que debe calentarlos, pero tanto con los automóviles como con las motos, la gente no sabe cómo hacerlo correctamente. ¿Cómo lo has visto hacer en el pasado? ¿Acaba de sentar la motocicleta en el soporte de apoyo, encenderla y dejarla en ralentí hasta que las RPM suenen más controladas? ¿O lo ha puesto en marcha y ha pisado el acelerador para que todo se mueva?

No se avergüence si esto es lo que ha hecho para calentar su motocicleta.

¡Calentar incorrectamente su motocicleta es más común de lo que cree!

Antes de ver el procedimiento adecuado para calentar la moto, comencemos con por qué debe calentar la moto en primer lugar. Como saben, dentro de un motor, hay muchas partes que se mueven y generan calor. La mayor parte de ese calor se crea por fricción, pero gran parte de ese calor se disipa con aceite y refrigerante.

Las motocicletas, al igual que los automóviles, fueron diseñadas para moverse y andar. Cuando una motocicleta está en movimiento, tiene aire corriendo por los lados y hacia arriba y alrededor del motor oa través del radiador. A medida que el aire se mueve, enfría el motor y evita que el calor innecesario se asiente durante demasiado tiempo sobre cualquier componente en particular.

Cuando una motocicleta no se está moviendo, no tendrá suficiente potencia de enfriamiento para mantener el motor a una buena temperatura de trabajo (para obtener más información sobre cómo se enfría el motor de una motocicleta, consulte nuestro otro artículo haciendo clic aquí). El mismo principio también debe aplicarse al aceite del motor. El aceite en el motor no fluye completamente hasta que la motocicleta se mueve por la carretera.

Calentar su motocicleta antes de conducir significa que el aceite funcionará a su temperatura óptima, lo que, a su vez, significa que la motocicleta podrá enfriarse naturalmente mucho más fácilmente mientras está en movimiento. Conducir sin calentarlo adecuadamente podría significar una falla prematura de las piezas en diferentes componentes de la moto.

Calentar su motocicleta no solo significa tenerla encendida. Lo que realmente significa es asegurarse de que su motor se calienta uniformemente de la manera en que fue diseñado para que pueda funcionar correctamente durante un viaje.

¿Qué podría suceder si no calienta su motocicleta ?

Como acabo de mencionar, calentar incorrectamente su motocicleta puede evitar que fluidos importantes circulen correctamente alrededor del motor. El aceite, en particular, necesita ser calentado y ciclado a través del motor .

Cuando se deja una motocicleta en el soporte de apoyo, el aceite no puede fluir correctamente alrededor del motor y los cilindros . Esto puede hacer que se acumule un calor excesivo y este calor puede hacer que algunos componentes muy críticos se desgasten y se dañen . Si los sellos y los anillos que están dentro del motor se deforman o dañan, el ciclista experimentará algunos problemas de funcionalidad graves e incluso podría arruinar por completo su moto.

Pero, ¿qué pasaría si simplemente aceleraras el motor después de arrancarlo, asegurándote de que el soporte está levantado y la moto está sentada recta? Una vez más, no habrá suficiente aceite en el motor. En esta situación, el aceite está frío en el fondo del cárter de aceite. El aceite frío no fluye tan fácilmente como el aceite caliente.

A medida que el aceite se calienta, se vuelve más delgado y es más capaz de cubrir el interior del motor. Entonces, cuando acelera el motor mientras el aceite de la moto aún está frío, también corre el riesgo de arruinar por completo el interior de los cilindros del motor.

Calentar la motocicleta de forma incorrecta o no calentarla puede tener algunos efectos duraderos. Hacerlo incorrectamente una o dos veces no dañará mucho en absoluto, pero años y años de arranques incorrectos pueden hacer que el motor de la moto falle antes de lo debido.

Cómo calentar adecuadamente su motocicleta

Ahora que hemos delineado completamente los peligros de no hacerlo correctamente, veamos cómo calentar adecuadamente una motocicleta. Como mencioné, no deberíamos dejar nuestras motos inactivas por mucho tiempo, y no deberíamos simplemente acelerar el motor.

Para hacerlo correctamente, consideraremos tres sencillos pasos fáciles de recordar. Primero, arrancamos la motocicleta en posición vertical y la dejamos inactiva (no en el soporte) . Tenga en cuenta que no lo vamos a dejar aquí, así que no se vaya a hacer otra cosa.

El segundo paso es asegurarse de que su motocicleta pueda reconocer y responder a la entrada del acelerador . A veces, si comenzamos a girar el acelerador, la moto no responde o no responde con suavidad. Si este es el caso, dale otro minuto. Lo que buscamos es que cuando pisamos el acelerador (muy brevemente y solo a unas 2 o 3 mil rpm), la moto responda bien y no se cala.

El tercer y último paso es que una vez que el acelerador de la motocicleta esté respondiendo bien, adelante, pase la pierna por encima y póngala en marcha. Una vez que esté en la carretera no significa que nuestra moto esté completamente calentada, pero ya casi llegamos. Cuando esté en la carretera, deje que su motocicleta se caliente antes de acelerar con fuerza. Mantenga las rpm bajas y sea suave con el acelerador mientras navega .

Esto es para asegurarse de que el aceite y el refrigerante puedan circular por toda la motocicleta. Con suerte, dependiendo de su clima, este paso no debería tomar mucho tiempo. Después de un par de millas, debería comenzar a sentir que su motocicleta está lista para ser conducida normalmente.

Recuerde que desea que su moto esté sentada y en ralentí durante el menor tiempo posible, aunque es necesario sentarse un rato antes de montarla. Todo lo que debes darle tiempo para que haga es calentar para que puedas poner la primera marcha y salir a la carretera sin que se detenga.

Un consejo que tengo es que si vives en un vecindario, quizás tómate un tiempo para pasear antes de salir y tomar las carreteras de mayor velocidad. El tiempo que se necesita para recorrer el vecindario es todo lo que necesitará para calentar su motocicleta.

¿Los tiempos de calentamiento difieren con las temperaturas exteriores?

Calentar tu motocicleta tiene mucho que ver con la temperatura del motor. El proceso que describí debe modificarse para tener en cuenta las diferentes temperaturas exteriores. No hay una fórmula única que deba darte que te muestre cuánto tiempo debes dejar tu moto inactiva, pero solo sigue el paso uno y déjala inactiva hasta que sientas que el acelerador está dando una respuesta honesta y que la moto no se detendrá. .

¿Tiene problemas para poner en marcha o calentar la motocicleta en temperaturas bajo cero? Consulte nuestro otro artículo aquí para aprender cómo navegar arrancando su motocicleta en esas condiciones menos que ideales.

Tenga cuidado y recuerde la importancia de conducir una motocicleta cálida . No podrá seguir estos pasos en todos los viajes, pero comprenda los riesgos que corre cuando no lo calienta por completo correctamente.

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