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¬ŅCu√°nto dura un ensamblaje de puntal?

La mayoría de los automóviles modernos que circulan en la actualidad utilizan una combinación de amortiguadores y puntales en el sistema de suspensión. Los puntales se utilizan en la parte trasera, mientras que cada rueda delantera está equipada con un conjunto de puntales. Los puntales y los amortiguadores son bastante similares, excepto por algunos factores clave, incluido el ensamblaje utilizado para montarlos en el vehículo.

Un conjunto de puntal incluye varias piezas diferentes. Est√° el puntal en s√≠, por supuesto. Luego hay un resorte helicoidal, as√≠ como al menos un amortiguador de goma (generalmente en la parte superior, pero algunos dise√Īos tienen uno en la parte superior e inferior).

Sus puntales están en uso en todo momento, técnicamente, pero son los que ven más estrés y desgaste mientras conduce. Su automóvil tiene puntales llenos de gasolina o líquido y, con el tiempo, los sellos de los extremos se desgastarán. Cuando fallan, el gas o el líquido del interior se escapa, lo que afecta la suspensión, la calidad de conducción y el manejo.

En términos de desgaste del ensamblaje que no sea el puntal en sí, hay algunas cosas que debe tener en cuenta. Por ejemplo, los amortiguadores de goma tienden a secarse y volverse quebradizos, lo que reduce su capacidad para eliminar el ruido y la vibración. La primavera también puede verse afectada, pero esto es raro y se ve principalmente en vehículos más antiguos y de alto kilometraje. El óxido, la corrosión y el desgaste general pueden reducir la tensión del resorte, permitiendo que la suspensión se combe.

No existe una regla real sobre cu√°nto debe durar un ensamblaje de puntal. Los puntales en s√≠ son elementos de mantenimiento regular y deben inspeccionarse en cada cambio de aceite para que puedan reemplazarse inmediatamente cuando sea necesario. Los amortiguadores de goma y los resortes posiblemente necesiten ser reemplazados en alg√ļn momento durante su propiedad, pero sus h√°bitos de manejo tendr√°n el mayor impacto en ellos.

Si el ensamblaje de su puntal (generalmente solo el puntal en s√≠) falla, definitivamente lo notar√°. Si bien a√ļn puede conducir su autom√≥vil, la suspensi√≥n no funcionar√° correctamente, la altura de manejo ser√° incorrecta y experimentar√° muchas molestias. Est√© atento a estos signos y s√≠ntomas:

  • El veh√≠culo parece estar hundido en un lado (en la parte delantera)
  • Chasquidos o golpes de un conjunto de puntal al pasar por baches
  • El autom√≥vil se siente “suelto” mientras est√° en la carretera, especialmente al pasar por colinas
  • Tu viaje es irregular e inestable
  • Observa un desgaste desigual de la banda de rodadura del neum√°tico (esto puede deberse a otros problemas)

Si su ensamblaje de puntal ha tenido mejores días, entonces un mecánico profesional puede ayudarlo a inspeccionar su suspensión y reemplazar un puntal o ensamblaje de puntal fallado.

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