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¿Cuál es la diferencia entre un enganche receptor de clase III y uno de clase IV?

por Christopher Jackson

Hay cinco clases de enganches de remolque tipo receptor de servicio regular, clasificados de I (uno) a V (cinco) en términos de capacidad de carga y uso previsto. La capacidad del enganche es tan importante como la capacidad de remolque del propio vehículo.

Enganches ligeros

Los enganches del receptor se montan debajo del parachoques trasero y se fijan al marco del vehículo. Un enganche de Clase I es el más pequeño; está diseñado para su uso en automóviles de pasajeros y está clasificado para remolcar hasta 2,000 libras. El enganche de Clase II, un poco más grande, puede soportar hasta 3500 libras y se puede encontrar en vehículos deportivos utilitarios pequeños y crossover. La bola de enganche se desliza en un tubo “receptor” de 1,25 pulgadas, de ahí el nombre.

Clase III

Para remolques más grandes, se recomienda un enganche de Clase III o IV. El enganche de Clase III tiene un accesorio más resistente y un tubo receptor más grande de 2 pulgadas, y a menudo se encuentra en camionetas de tamaño completo. Puede soportar hasta 8,000 libras, con 800 libras de peso en la lengua.

Clase IV

El enganche de Clase IV también usa una caja receptora de 2 pulgadas, pero la construcción más resistente permite que su capacidad suba hasta 10,000 libras y 1,000 libras de peso de la lengüeta. Tradicionalmente, los enganches de clase IV solo se encuentran en camionetas de servicio pesado que están clasificadas para remolcar tanto peso.

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El enganche Clase V más pesado aún de 12,000 libras se encuentra generalmente en camiones de servicio mediano de gran tamaño. Los remolques que superan esta capacidad suelen estar equipados con un diseño tipo quinta rueda que mueve el peso de la lengüeta hacia adelante del eje trasero.

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