Cómo saber si su automóvil ha sido retirado del mercado

Los retiros de automóviles pueden ser molestos. Requieren que se tome un tiempo libre en el trabajo, haga cola en el concesionario y se siente mientras reparan su automóvil. Y si la reparación demora unos días, también tendrá que buscar alternativas de transporte.

Algunos retiros son bastante menores. A mediados de marzo de 2016, Maserati retiró del mercado más de 28,000 automóviles vendidos entre 2014-16 debido a anclajes de alfombrillas defectuosas.

Otros retiros son serios. En 2014, GM retiró 30 millones de automóviles en todo el mundo debido a interruptores de encendido defectuosos. Según el propio recuento de GM, 128 personas murieron en accidentes relacionados con los interruptores.

El proceso de retiro

En 1966, se promulgó la Ley Nacional de Seguridad de Tráfico y Vehículos Motorizados. Le otorgó al Departamento de Transporte la autoridad para obligar a los fabricantes a retirar vehículos u otros equipos que no cumplieran con los estándares de seguridad federales. En los siguientes 50 años:

  • 390 millones de automóviles, camiones, autobuses, autocaravanas, motocicletas, scooters y ciclomotores han sido retirados del mercado solo en los EE. UU.

  • Se han retirado del mercado 46 millones de neumáticos

  • Se han retirado del mercado 42 millones de asientos de seguridad para niños

Para ilustrar lo duros que han sido algunos años para los fabricantes y consumidores de vehículos, en 2014, se retiraron del mercado 64 millones de automóviles al mismo tiempo que solo se vendieron 16,5 millones de vehículos.

¿Qué causa los retiros?

Los fabricantes de automóviles ensamblan automóviles utilizando piezas de muchos proveedores. Si hay una falla importante de una pieza, se retira el automóvil. Como ejemplo, en 2015, el fabricante de bolsas de aire, Takata, retiró del mercado 34 millones de bolsas de aire que la compañía suministró a casi dos docenas de fabricantes de automóviles y camiones. Cuando se desplegaron, se encontró que las bolsas de aire, a veces, disparaban partes del inflador de metralla. Algunos de los modelos de bolsas de aire retirados del mercado datan de 2001.

Era responsabilidad de los fabricantes de vehículos emitir el retiro y hacer las reparaciones de los automóviles y camiones que estaban equipados con bolsas de aire Takata.

Elegir un auto seguro para comprar

iSeeCars.com es un sitio web para compradores y vendedores de autos nuevos y usados. La compañía realizó una encuesta sobre la historia de los autos vendidos durante los últimos 36 años y los antecedentes de retiro del mercado desde 1985.

La encuesta concluyó que Mercedes es el automóvil menos recordado. ¿Y el fabricante con la peor relación entre retiro del mercado y ventas? Según la encuesta, Hyundai ha tenido la peor proporción de automóviles retirados: 1,15 automóviles retirados por cada automóvil vendido desde 1986.

Otras empresas de la lista con más retiradas son Mitsubishi, Volkswagen y Volvo, cada una de las cuales ha retirado un automóvil por cada uno vendido durante los últimos 30 años.

Cómo sabrá si su automóvil tiene un retiro del mercado

Si compró su automóvil, ya sea nuevo o usado, a un distribuidor, ellos tendrán su VIN e información de contacto en el archivo. Si hay un retiro del mercado, el fabricante se comunicará con usted por correo o por teléfono y le brindará instrucciones sobre cómo debe reparar el automóvil.

Las cartas de retiro del mercado a veces vienen con alguna forma de la frase “Información importante de retiro del mercado por seguridad” impresa en el frente del sobre, lo que hace que parezca un correo basura. Es una buena idea resistir la tentación de jugar a Carnac el Magnífico y abrir la carta.

La carta explicará el retiro y lo que debe hacer. Lo más probable es que se le indique que se comunique con su distribuidor local para reparar su automóvil. Tenga en cuenta que no es el único en su área que ha recibido un aviso de retiro del mercado, por lo que es mejor ponerse en contacto con el distribuidor de inmediato y hacer una cita para reparar su automóvil.

Si se entera de la retirada en las noticias, pero no está seguro de si su automóvil está afectado, puede comunicarse con su distribuidor local, quien buscará su VIN. O puede llamar a la línea directa de seguridad automotriz de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (888.327.4236).

También puede visitar el sitio web del fabricante de su vehículo para obtener noticias actualizadas sobre retiradas. Es posible que se le solicite que ingrese su VIN para garantizar la precisión.

Quién paga las reparaciones de recuperación

Los fabricantes de automóviles solo están pendientes de pagar las reparaciones durante ocho años a partir de la fecha de venta original del automóvil. Si hay un retiro del mercado ocho años después de la venta original, usted correrá con la factura de reparación. Además, si es proactivo y soluciona un problema antes del anuncio oficial de un retiro del mercado, es posible que no tenga suerte al intentar obtener un reembolso.

Sin embargo, algunas empresas, como Chrysler, han reembolsado a los clientes cuyos vehículos funcionaron mal debido a un retiro del mercado aún no anunciado.

Diez autos más retirados

Estos son los autos más retirados del mercado en Estados Unidos. Si conduce uno de estos vehículos, es una buena idea verificar y ver si el suyo está entre los retirados del mercado.

  • Chevy cruze
  • Toyota RAV4
  • Jeep Grand Cherokee
  • Dodge Ram 1500
  • Jeep Wrangler
  • Hyundai Sonata
  • Toyota Camry
  • Chrysler Town & Country
  • Dodge Grand Caravan
  • Nissan Altima

Qué debe hacer si recibe una carta de retiro del mercado

Si ve algo en el correo que se parece a un aviso de retiro del mercado de un automóvil, ábralo para ver lo que dice. Deberá decidir por sí mismo qué tan seria es la reparación sugerida. Si cree que es grave, llame a su distribuidor local para concertar una cita.

Pregunte cuánto tiempo llevará realizar la reparación. Si va a tomar un día completo, solicite un auto de cortesía o transporte gratuito desde y hacia el trabajo o la casa.

Si se entera de un retiro del mercado antes de que el fabricante lo anuncie y decide hacer el trabajo de antemano, pregúntele al distribuidor quién será responsable de la factura de reparación. Con toda probabilidad será el dueño.

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