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Motocicletas

Cómo reemplazar un separador de aceite de ventilación

No importa el tipo de vehículo que conduzca y si tiene un motor de gasolina o diésel, tiene algún tipo de sistema de ventilación positiva del cárter. La ventilación positiva del cárter ayuda a que el vapor de aceite que se produce normalmente en el sistema de lubricación del motor se introduzca en la cámara de combustión para que se queme junto con la mezcla de aire y combustible. Si bien todos no incluyen un separador de aceite de ventilación, funcionan de la misma manera.

Algunos síntomas de un separador de aceite de ventilación defectuoso incluyen cuando estos vapores obstruyen el separador de aceite de ventilación con el tiempo y reducen su eficiencia, el humo emite desde el tubo de escape, la luz de verificación del motor se ilumina o aparece un lodo en la parte inferior de la tapa de aceite. Tener un sistema PCV que funcione correctamente es vital para la salud a largo plazo de su motor.

Parte 1 de 1: Reemplazo de un separador de aceite de ventilación

Materiales necesitados

  • destornillador de cabeza plana
  • Conjunto de controladores de varios bits

  • Alicates / mordaza
  • Trinquete / enchufes

Paso 1: Ubique el separador de aceite de ventilación. Las ubicaciones varían con los diferentes vehículos, pero la mayoría se encuentran en ubicaciones bastante comunes.

Pueden ubicarse en línea con varios tubos de ventilación o mangueras de ventilación. También pueden atornillarse al bloque del motor o montarse de forma remota al costado o al área del hueco de la rueda.

Paso 2: Retire el separador de aceite de ventilación. Una vez ubicado, seleccione la herramienta adecuada para quitar las abrazaderas de la manguera del respiradero.

Las abrazaderas pueden tener un tornillo o se pueden quitar con pinzas o mordazas. Use un destornillador plano para levantar suavemente las mangueras de ventilación del separador. Quite los sujetadores que aseguran el separador en su lugar y sáquelo del camino.

  • Propina: Si su separador de aceite de ventilación tiene fugas de aceite, use un limpiador de motor u otro solvente para limpiar el área. Rocíe lo suficiente y límpielo con un trapo.

Paso 3: asegure el nuevo separador. Una vez que haya limpiado la ubicación del separador de aceite de ventilación (si es necesario), asegure el nuevo separador en su lugar con los sujetadores originales.

Generalmente no se requieren nuevos.

Paso 4: conecte las mangueras. Una vez asegurado en su lugar, vuelva a colocar las mangueras / tubos de ventilación en su lugar. Verifique que todos los elementos retirados estén asegurados.

  • Nota: Si el humo del tubo de escape fue uno de sus síntomas, es posible que pasen algunos días conduciendo para dejar de ver humo. Una película de aceite permanecerá en el sistema de escape y se quemará después de unos días de conducción.

Si el humo del tubo de escape no se detiene en unos pocos días, es posible que tenga otros problemas con su sistema PCV. Si tiene síntomas de un separador de aceite de ventilación defectuoso o síntomas continuos después del reemplazo, pídale a uno de los técnicos certificados de Vermin-Club que lo revise.

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