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Cómo reemplazar un compresor de aire acondicionado (CA) de automóvil

El compresor está diseñado para bombear refrigerante a través del sistema de A / C y convertir refrigerante de vapor de baja presión en refrigerante de vapor de alta presión. Todos los compresores modernos utilizan un embrague y una polea motriz. La polea es impulsada por una correa de transmisión cuando el motor está en marcha. Cuando se presiona el botón A / C, el embrague se acopla, bloqueando el compresor a la polea y haciendo que gire.

Si el compresor falla, el sistema de A / C no funcionará. Un compresor incautado también puede contaminar el resto del sistema de A / C con desechos metálicos.

Parte 1 de 2: ubica el compresor

ubicar el compresor de A / C

Paso 1: Ubique el compresor de A / C. El compresor de A / C se ubicará en la parte delantera del motor con el resto de los accesorios accionados por correa.

un mecánico evacuando el sistema

Paso 2: haga que un profesional recupere el refrigerante. Antes de que se pueda reparar el sistema de A / C, se debe quitar el refrigerante del sistema.

Esto solo puede hacerlo un profesional utilizando una máquina de evacuación.

Parte 2 de 2: Retire el compresor

  • Jack y Jack stands
  • Guantes protectores
  • Manuales de reparación
  • Lentes de seguridad
  • Llave inglesa

  • Nota: Asegúrese de usar guantes protectores y gafas de seguridad antes de trabajar.

ubicar el tensor de correa serpentina

Paso 1: Ubique el tensor de correa serpentina. Si tiene dificultades para encontrar el tensor, consulte el diagrama de recorrido de la correa.

Por lo general, esto se puede encontrar en una calcomanía colocada en algún lugar del compartimiento del motor o en el manual de reparación del vehículo.

girar el tensor

Paso 2: Gire el tensor. Utilice una llave de tubo o una llave para deslizar el tensor automático lejos de la correa.

Si esto es en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj, depende del vehículo y del recorrido del cinturón.

  • Nota: Algunos tensores tendrán un orificio cuadrado para insertar un extremo de trinquete, en lugar de una cabeza de perno para un dado o una llave.

quitar la correa de las poleas

Paso 3: Retire la correa de las poleas.. Mientras mantiene el tensor alejado de la correa, deslice la correa fuera de las poleas.

desconectar los conectores eléctricos del compresor

Paso 4: desconecte los conectores eléctricos del compresor. Estos deberían sacarse fácilmente.

desconectar las mangueras de presión

Paso 5: desconecte las mangueras de presión del compresor. Con un trinquete o una llave, desconecte las mangueras de presión del compresor.

Tápelos para evitar la contaminación del sistema.

quitar los tornillos de montaje del compresor

Paso 6: Retire los pernos de montaje del compresor. Con un trinquete o una llave, retire los pernos de montaje del compresor.

quitar el compresor del vehículo

Paso 7: retire el compresor del vehículo. Debe salir tirando un poco, pero tenga cuidado porque suele ser pesado.

agregando aceite al compresor

Paso 8: Prepare el nuevo compresor. Compare el nuevo compresor con el anterior para asegurarse de que sean iguales.

Luego retire las tapas guardapolvo del nuevo compresor y agregue una pequeña cantidad del lubricante recomendado al nuevo compresor (generalmente alrededor de ½ onza). La mayoría de los compresores usan aceite PAG, pero algunos usan poliol glicol, por lo que es importante determinar cuál se usa en su vehículo.

Además, algunos compresores vienen con el aceite ya instalado; lea las instrucciones suministradas con su compresor.

Reemplazar las juntas tóricas viejas deslizándolas

Paso 9: Reemplace las juntas tóricas de la línea de presión. Use un destornillador pequeño o un pico para quitar las juntas tóricas de las líneas de presión del A / C.

Algunos compresores vendrán con juntas tóricas de repuesto, o puede obtener repuestos en su tienda local de repuestos para automóviles. Deslice las nuevas juntas tóricas en su lugar.

instalar el compresor bajándolo en el vehículo

Paso 10: baje el nuevo compresor al vehículo. Baje el nuevo compresor en el vehículo y alinéelo con los orificios de montaje.

apretando los tornillos de montaje

Paso 11: vuelva a instalar los pernos de montaje. Vuelva a instalar los pernos de montaje y apriételos.

apretando los tornillos de la línea

Paso 12: reinstale las líneas. Vuelva a instalar las líneas y apriete los pernos los pernos de la línea.

reinstalar los conectores eléctricos

Paso 13: reinstale los conectores eléctricos. Vuelva a instalar los conectores eléctricos como estaban originalmente.

Colocación de la nueva correa en las poleas.

Paso 14: coloque la correa en las poleas. Coloque la correa en las poleas, siguiendo el diagrama de enrutamiento de la correa para asegurarse de que la correa esté colocada correctamente.

empujando hacia abajo el tensor e instalando la correa

Paso 15: instale la nueva correa. Empuje o tire del tensor a una posición que permita que la correa se instale en las poleas.

Una vez que el cinturón esté en su lugar, puede soltar el tensor y quitar la herramienta.

Paso 16: haga que un profesional recargue el sistema. Haga que un profesional recargue el sistema.

Ahora debería tener aire acondicionado frío, no más sudar a través de su ropa en un día caluroso de verano. Sin embargo, el reemplazo del compresor no es una tarea fácil, por lo que si prefiere que un profesional haga este trabajo por usted, el equipo de Vermin-Club ofrece un reemplazo de compresor de primer nivel.

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