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Cómo reemplazar el colector de admisión en un Lincoln Navigator

por ColaboradorActualizado el 07 de noviembre de 2017

Elementos que necesitará

Cómo reemplazar el colector de admisión en un Lincoln Navigator. El Lincoln Navigator es el primer SUV de lujo de tamaño completo ofrecido por un fabricante de automóviles nacional. Debido a su tamaño y destello, fue considerado durante sus primeros años como un símbolo de estatus. El proceso de extracción e instalación del colector de admisión es el mismo en los motores de 4.6L, ​​5.4L y 6.8L, con la excepción de los 5.4L DOHC y 5.4L Lightning.

Retire el colector de admisión

Saque el cable negativo de la batería del terminal. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento y alivie la presión en el sistema de combustible.

Desconecte la manguera superior del radiador del colector. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire y el cable del acelerador a la leva del cuerpo del acelerador. Saque todas las mangueras de vacío, las líneas de combustible y los cables del cuerpo del acelerador y del colector.

Retire el soporte de la manguera de refuerzo de freno y el tubo de la válvula EGR. Desconecte los conectores eléctricos del inyector de combustible.

Etiquete cada cable de bujía y retírelo. Retire el alternador, la correa de transmisión de accesorios y el soporte del depósito de aceite de la dirección asistida. Saque la manguera de agua del calentador del colector.

Afloje y retire los tornillos del colector de admisión. Levante el colector del motor y desconecte el conector de la válvula de sintonización IM (IMTV). Tire de las juntas de admisión superiores y deséchelas.

Use un trinquete para quitar los pernos del colector de arriba a abajo y luego separe las dos unidades. Quite la junta y deséchela.

Instale el colector de admisión

Coloque el colector superior en el colector inferior. Coloque los pernos en su lugar, pero no los apriete. Siga la secuencia de apriete para hacer dos pasadas sobre los pernos para apretarlos. Aplique 18 pulgadas libras en la primera pasada y de 6 a 8 pies libras en la segunda (vea los Consejos).

Coloque las dos juntas para el colector de admisión superior en las culatas. Coloque el colector de admisión superior en el motor y coloque los tornillos sin apretar en su lugar. Vuelva a conectar el IMTV.

Asegúrese de que la carcasa del termostato esté colocada correctamente, luego instale el termostato. Apriete los tornillos en secuencia. Use 18 pulgadas libras en la primera pasada y de 15 a 22 pulgadas pies libras en la segunda.

Vuelva a conectar la manguera de agua del calentador. Coloque el soporte de la dirección asistida en su lugar e instale los pernos del soporte de la bomba a un pie de 71 a 107 pulgadas. Conecte todas las líneas de combustible, mangueras de vacío, conexiones eléctricas y mangueras de refrigerante al conjunto del colector y del cuerpo del acelerador.

Instale la correa de transmisión de accesorios, el alternador, el cable de la bujía, el tubo del colector de EGR. Apriete los accesorios a 26 a 33 libras-pie.

Conecte el cable del acelerador al cuerpo del acelerador, luego conecte el tubo de salida del limpiador de aire del motor y la manguera de agua del calentador. Llene el sistema de enfriamiento con la cantidad y el tipo adecuados de refrigerante.

Conecta el cable negativo de la bateria. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Compruebe si hay fugas de combustible, refrigerante o vacío.

Consejos

Apriete los pernos del colector de admisión en secuencia. Comience con el perno del medio en el lado del colector más alejado de la parte delantera del vehículo. Luego, muévase al perno opuesto más cercano a la parte delantera del vehículo. Luego apriete el perno a la izquierda y luego a la derecha del primer perno. Continuar alternando los lados en un patrón entrecruzado.

Advertencias

Tenga en cuenta que los perros y gatos se sienten atraídos y beberán el refrigerante dejado en recipientes abiertos o en charcos en el piso. La ingestión suele ser fatal. Drene el refrigerante en un recipiente que pueda sellarse. Reutilice el refrigerante a menos que esté contaminado o tenga varios años.

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